Zamierzam wymienić filtra paliwa i mam pytanie czy w oryginalnym filtrze i Ufi kryję się to sama wnętrze?
Różnica w cenie ok.25zł i zastanawiam się co wybrać..
Printable View
Zamierzam wymienić filtra paliwa i mam pytanie czy w oryginalnym filtrze i Ufi kryję się to sama wnętrze?
Różnica w cenie ok.25zł i zastanawiam się co wybrać..
Na 99 % tak ale nie wiem czy ktoś będzie Ci w stanie odpowiedzieć. Sprawdzenie tego jest praktycznie niemożliwe. Na UFI przejechałem prawie 30 tys. km i wszystko ok. Gdzie namierzyłeś taki tani oryginał? Pamiętam, ze jak ja wymieniałem 2 lata temu filtr to różnica w cenie była większa.Cytat:
Napisał kamal
Przy takiej małej różnicy brałbym oryginał.
Na alledrogo są oryginalne w granicach 200zł, natomiast w UFI 165-200zł - mają ten sam numer produktu a różnią się opakowaniem. Niewiem czym ta różnica w cenie i kolorystyce jest spowodowana.
A co myslicie o filtrze Knechta?
knecht / mann / purflux / ufi - można zakładac bez zastanowienia. Ja mam aktualnie mann :)
Wczoraj zrobiłem kompleksową wymianę płynów i filtrów. Filtr paliwa zakij zastosowałem to Filtron PP 966/3. - Jest on polecany do włoskich aut.
tez mam filtrona od roku i jest OK
Już prawie dwa lata na filtronie śmigam. Problemów nie było wiec jest OK :)
A ile km na nim zrobiłeś przez te 2 lata?Cytat:
Napisał interside
około 30 kkm ale dokładnie ile to nie wiem, musiał bym w logi zerknąć a nie mam ich w pracy.Cytat:
Napisał gar_krk
Mam pytanie czy lepiej kupić oryginalny filtr Alfa-Lancia-Fiat czy może produkt firmy Knecht?
Knecht ma ogolnie dobre opinie, takze chyba mozna smialo zakladac.Cytat:
Napisał kamal
No przecież masz juz odpowiedz na poprzedniej stronie. Jak nie ma żadnych przeciw to zasugeruj się ceną. A wydaje mi się ze jakaś pojedyncza felerna sztuka może trafić się każdemu producentowi.Cytat:
Napisał kamal
Teraz jestem przed wymianą filtra paliwa i brałem pod uwagę 2 filtry:Cytat:
Napisał pampik
Purflux za 230 zł i Ufi za 148. Jest różnica w cenie i zamówiłem dzisiaj UFI. Zastanawiam się czy za ceną rzeczywiście idzie wyższa jakość filtra Purflux. Purflux podobno idzie często na pierwszy montaż i do ASO aut francuskich i Fordów niektórych. Taką informacje uzyskałem od kuzyna pracującego od wielu lat w sklepie motoryzacyjnym.
Dodano po 24 minutes:
Ciekawy artykuł o jakości włoskich filtrów UFI
http://www.motofakty.pl/artykul/ufi-oryginal-w-vag.html
Koledzy a ja mam takie pytanie kupiłem nowy filtr paliwa ufi,i jak nim poruszam to coś lata w środku tak ma być?tzn nie lata luzem po całej puszcze tylko jest luźne ;) tak bardziej na dole filtra.
Chcę go wymienić sam gdzie go znajdę w silniku 1.9 8v?
wypowiem się ponieważ pracuję w branży (Filtron) :) nie ma sensu wydawać 240 zł na filtr Purflux. Po prostu jest za drogi, ja zmieniłem niedawno (wiadomo na jaki), bo wiem jakie mam wyniki w badaniach porównawczych i mogę Was zapewnić, że spokojnie można go montować. Pytania? pytać ! :)
Dodano po 2 minutes:
acha, to co 'lata' to pływak, a filtr znajdziesz w pobliżu grodzi komory silnika. odkręcasz obejmę odpinasz wiązkę i szybkozłączki, wymieniasz filtr i odpalasz samochód :) trochę na początku pokręcisz, bo musi zaciągnąć paliwoCytat:
Napisał zwoli
lepeiej by bylo jakby jeszcze przed zalozeniem zalal filtr paliwem
po wymianie filtra odkręca się odpowietrznik po czym kilka razy naciska się strat (nie uruchamiając silnika)
ok czyli tym klekotaniem w środku się nie przejmować,filtr na pewno zaleje paliwem ;) a tak na marginesie skoro klekocze pływak to jaką on tam pełni funkcję w zasadzie ?
nie ma paliwa to klekocze, później nie będzie. :D
nie ma takiej potrzeby. Zakładasz filtr włączasz zapłon z 3 razy i odpalasz.
Criss wydaje mi się ,że chodziło Ci o włożenie kluczyka/karty kilka razy i wyjecie go aby pompa napełniła filtr ropą. Poprawcie mnie jeśli się mylę.Cytat:
Napisał criss
Gdyby ktoś był zainteresowany to tutaj jest katalog filtrów UFI z numerami filtrów. Może się przydać przy zakupie aby sprawdzić czy na pewno zamówiliśmy to co potrzeba.
W pierwszej rubryce wybieramy UFI MOTOR CARS a w następnych już nie ma problemu.
http://www.ufi-aftermarket.com/catal....php?lingua=en
Bez sprzęgła wciskanie START/STOP przyniesie taki sam skutek jak wkładanie/wyjmowanie kluczyka.Cytat:
Napisał marcingoleniow
Jeśli chodzi o zalewanie filtra przed montażem to jest to w przypadku nierozbieralnych filtrów bez sensu ;) Do pozbycia się powietrza służy odpowietrznik.
i właśnie o to mi chodziło. Dzięki magil za poprawkę :)Cytat:
Napisał magil
kupował może ktoś ostatnio UFI 24.ONE.01 ( ciężko coś znaleźć w przystępnej cenie) ?
UFI są na pierwszy montaż. W jakiej cenie możesz go kupić?
Ja ostatnio kupiłem Knechta.
Ja kupiłem tutaj: http://ricambi.pl/pl/p/Oryginalny-fi...ia-77363657/88
ciekawostka;
w serwisówce podają żeby wymieniać filtr paliwa co 60 tys km.
Fotka filtra po 40 tys km. Auto tankowane na BP.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=138466&stc=1
stawu - zmień swoją sygnaturkę bo się czytać twoich postów nie da bo fotka jest na cały monitor !!!!
Ja też swój rozbiorę i zobaczę jak to wygląda. Auto ma przebieg 157kkm i podejrzewam ze filtr nie był zmieniany od nowości:(
BOCIAN sygnaturka zmieniona(tymczasowo usunięta). Nie wiem dlaczego się popsuła :o
WitamCytat:
Napisał pampik
Też z ciekawości zajrzałem do środka filtra wygląda identycznie jak na zdjęciu przebieg 35 tyś. i to na paliwie nemeckim;) niby lepsze od naszego:confused: a filtr brudny, tak więc jak widać trzeba częściej wymieniać niż mówi serwisówka.
pozdrawiam
http://allegro.pl/alfa-romeo-159-05-...432788256.html
co sądzicie o zamienniku Filtrona?
zakladaj i nie boj boba. Mnie tez Filtronem straszyli
Szczerze to nie wiem czy to wina filtrona czy czego. Ale auto przez 2,5 roku tankowane na jednej jedynej stacji Lotos. Cały czas lane paliwo premium dla spokojnej głowy. I co? poleciał wtrysk a jest dopiero 100tys pewnego przebiegu (20 tys na filtrze filtrona). Z poprzednim autem przy większym przebiegu(160 tyś) z czego moje 70 wtryski eleganckie. Ten sam tryb eksploatacji,to samo paliwo, ta sama stacja, tylko filtry(wkłady) niemieckie Mann. Co śmieszniejsze były opiłki metalu w filtrze ( Opel Meriva 1.7CDTI ) z wadliwej pompy która pomału się zacierała. Ja więcej tego Filtrona na pewno nie kupie. Obecnie założyłem UFI, bo taki siedział przy kupnie auta i tak będę zakładał.
UFI niby oryginał a na nim widnieje piękny napis made in china!!!!!!!!
Ja też miałem przygodę z polskim paliwem i po prawie trzech latach tankowania na Orlenie 5 wtrysków zupełnie do kosza!!!! Można więc odpowiedzieć sobie na czym się jeździ!!!!
Co do Filtrona to znajomy mechanik wypowiedział się ostatnio w kwestii filtrów oleju, że są niskiej jakości i zdecydowanie odradza montaż do samochodów swoich klientów. Z filtrami paliwa może ale nie musi być podobnie. Ja w każdym bądź razie nie złożył bym tego do siebie. Zazwyczaj jest tak,że za ceną w normalnych sklepach idzie jakość materiału użytego do wykonania części.
ja filtrona zalozylem juz 2 raz. Kupilem go za 160 zl czyli takie same pieniadze jak UFI na necie. Nie chcialo mi sie kombinowac i czekac na filtr paliwa Mann bo nie mieli na miejscu wiec zalozylem filtrona i nic sie nie dzieje. Nie ma co zwalac na marke filtrow bo wedlug mnie takie rzeczy to raczej wina innych czynnikow.
Nie ma tez co zwalać na produkty robione w Chinach. Oni jak chcą to potrafią wyprodukować bardzo, bardzo porządne rzeczy. Myśl techniczna tego kraju stoi wysoko. O wiele bardziej są do przodu niż Polska pod tym względem. Wystarczy spojrzeć na ich kolei czy przemysł zbrojeniowy. Takie systemy uzbrojenia czy transportu, to u nas będą za 20 może 30 lat. Oczywiście nie mówię że u nas się nie da. Da się jak najbardziej, ale nasza przedsiębiorczość i myśl jest niestety w wielu przypadkach odgórnie uduszona. Obecnie każdy duży producent produkuje w Chinach ze względu na darmową (porównując do Europy) siłę roboczą. Ogólnie jak ma być dobrze zrobione i bez dziwnych oszczędności to tak produkują. A jak ma byc tanio, co by wydudkać klienta końcowego, to tak też jest. Generalnie kupuje się markowych producentów, bo oni nie mogą pozwolić sobie na utratę poprawnej opinii o własnej firmie. A dziadowskie oszczędności, nigdy nie prowadzą do dobrego.
Paliwo premium dla spokojnej głowy, hm a czytałem że jest suche, nie smaruje układu paliwowego i szkodzi ukladom CR.Cytat:
Napisał taczka464