Dzięki zeb. A można wiedzieć gdzie robiłeś i czy byłeś zadowolony?
Printable View
Dzięki zeb. A można wiedzieć gdzie robiłeś i czy byłeś zadowolony?
No i rozrząd zrobiłem w elteam. Wiadomo, że to nie rocket sience, bo silnik bardzo popularny, ale nie ma się do czego przyczepić. Po fakcie zaliczona wycieczka do Karpacza i nic się nie rozleciało ;)
Miła obsługa, informacje na bierząco. Szybko zrobione.
Do tego miło i rzeczowo sobie porozmawialiśmy przy odbiorze.
Ja zaczynam powoli rozkręcać swój serwis Alfy. Dla zainteresowanych info na PW.
od siebie polecam AUTO-KLINIKA Łódź ul. Legionów 122 tel. 535 568 116 bardzo dobrze maja obcykane 147/156 sami też mają klika sztuk
Cześć,
Elteam raczej nie polecam, podpadli mi w zeszłym roku. Panom w Elteam już wcześniej mówiłem, że czasami na postoju wskazówka obrotomierza się rusza ale stwierdzili żebym jeździł dalej i obserwował. Pewnego dnia moja 159 jtdm padła mi na skrzyżowaniu i ani rusz, zero mocy (nawet nie dało rady z miejsca ruszyć). Zadzwoniłem do nich, opisałem co się stało i chciałem wstawić samochód do ich warsztatu na lawecie a oni stwierdzili, że nie wiedzą co się dzieje i że nie opłaca im się szukać.
Zadzwoniłem do TMiN, opisałem co się dzieje i od razu wiedzieli, że to coś z dpf. Wypalanie, a poźniej czyszczenie EGR pomogło. (wcześniej nie miałem do czynienia z samochodami z dpf)
Teraz powoli, bardzo powoli (bo właśnie wymieniałem rozrząd, olej, regenerowałem kolektor ssący i mega dużo kasy poszło) mam następujące bolączki do naprawienia:
- czujniki parkowania (niefabryczne, po poprzednim właścicielu, może jakaś chińszczyzna) nie działają - trzeba by było je sprawdzić (może jeden padł, albo jakieś połączenie)
- czasem wywala błąd szyby (i się przez to domyka się skokowo, kalibracja nie załatwia sprawy)
- w mechanizmie tylnej szyby (innej niż powyżej) słychać jakieś chrobotanie
Ktoś poleci jakiś sensowny warsztat do powyższych usterek bo nie mam żadnego pomysłu gdzie to zrobić?
Nie zajmują się elektroniką.
ale mechanicznymi trzaskami w podnośniku już tak a i na błąd co sie wyświetla przedniej lewej też można by było spojrzeć przy najbliższej okazji, a z tego co pamiętam to z czujnikami cofania to już ustaliliśmy że umarła centralka
Witam wszystkich.Potrzebuję uczciwej diagnozy mojej Alfy 147 ale niestety już się na dwóch warsztatach zawiodłem.
Pierwszy raz okradli mnie na Puszkina 3b przy mojej pierwszej Alfie.Przy drugiej skorzystałem z polecanego warsztatu TMiN przy ul.Bruzdowej.Wymieniałem rozrząd i przy okazji popytałem o inne ewentualne naprawy.Niestety trochę sobie zawyżają ceny części więc jeśli już to proponuję kupować sobie części samemu.Ale szkoda bo byłem pierwszy raz u nich i niestety chyba ostatni mimo że z początku zrobili na mnie dobre wrażenie.Pozdrawiam.
Pisz PW. Co tam Alfie dolega?
Może ktoś polecić sprawdzony i dobry warsztat w Łodzi w którym można naprawić Alfę 156? TMiN odpada, Alfa a właściwie ZbynioTeam też. Potrzebuję fachowców którzy nie naciągną mnie na mega hajs (oczywiście rozumiem pewne koszta) i zrobią to co mają zrobić.
Na Wólczańskiej jest V8. Lokalizacja o tyle dobra, bo w pobliżu jest Autosklep i możesz się zaopatrzyć w części. Ostatnio też byłem na Tuszyńskiej (bodajże 20, przy Paderewskiego). Ceny i czas pracy ok, do naprawy też ciężko mieć zastrzeżenia (chociaż pojechałem raczej z niewymagającą specjalistycznego sprzętu usterką). Zajechałem tam tylko dlatego, że stały tam 2 alfy do odbioru :)
Poleci mi ktoś gdzie mogą mi wymienić rozrząd? Graty mam potrzebuję tylko fachowca :)
Zaden z wymienionych w watku nie pasuje?
Który serwis w Łodzi będzie znał się najlepiej na elektronice? Może ktoś polecić?
witam potrzebuje dobrego i zaufanego mechanika do mojej Julki 159 jtdm 120km na wymiane rozrzadu w Pabianicach moze ktos poleci dobry zaklad?
Napisz do kolegi questounico on powinien kogoś mieć
Jeśli chodzi o elektronikę to polecam http://www.car-el.pl/kontakt.html naprawdę magicy
W moim aucie to były kłopoty z Airmatic. Długo szukałem mechanika z doświadczeniem w temacie i pytałem znajomych gdzie by tu podjechać. Jeden kumpel doradził mi warsztat na ulicy Maratońskiej (www.facebook.com/WarsztatMercedesKulikLodz) i to był dobry strzał. Przede wszystkim to co ich wyróżnia to diagnostyka. Na tym się najwięcej zyskuje, oni z miejsca wykryli o co chodzi i zabrali się do naprawy.
Aha. I specjalnie po to zalogowałeś się na forum, a na którym spędziłeś całą minutę, żeby taki obiektywny post wrzucić ;)? No to fajnie.
Szybka diagnostyka to i szybko post machnięty co tu sie rozpisywać ;p
zna ktoś typa z transportowej 3??robił ktos cos u niego?
Piszę po małym opóznieniu...
Nie polecam w ogólnym rozrachunku warsztatu na Wileńska 11 w Łodzi. Polecani lub niepolecani na tym forum Alfa Team, Lancia Team, Elteam czy Zbynio Team czy jak im tam aktualnie jest.
Po obróceniu panewki w AR GT 2.0 JTS co zdarzyło się Łodzi kupiliśmy u nich silnik i zamówiliśmy przekładkę.
tutaj na 3 stronie moje pierwsze odczucia co do ich serwisu:
http://www.forum.alfaholicy.org/lodz...m_lodzi-3.html
Po tym wszystkim jeszcze raz miałem do czynienia z nimi - kiedy siostra zgubiła 2l płynu chłodniczego w kilka minut. Odstawiliśmy im samochód na sprawdzenie usterki. Zdarzyło się to jakieś 2 tygodnie od przeprowadzonego u nich SWAPa. Elteam nie znalazł nic niepokojącego, jednak po długich naciskach żeby szukali problemu - bez uprzedzenia co i jak wymienili termostat - cena termostatu wyższa o 30 % niż cena z allegro - wiem, że warsztaty zarabiają na częściach, ale wiem też za ile kupują cześci - ta cena to trochę przegięcie - cena wymiany też sporawa, bo chyba 250 zł policzyli...
No nic, szkoda że nie uprzedzili, nie lubię takiego zachowania ze strony mechaników, ale co zrobić. Nic się nie stało, ale trochę człowiek się czuje robiony w bambuko po takim zachowaniu warsztatu.
Po miesiącu silnik wyzionął ducha. Kompresja powiedziała papa :) Z Elteamem się w tej sprawie już nie kontaktowałem bo po ich podejściu do klienta nie chciało mi się szarpać. Zrobiliśmy w innym warsztacie remont silnika. Mechanik który robił remont stwierdził, że silnik wygląda jakby przebieg był bardzo duży. Śladów przegrzania brak.
Także ostatecznie, trochę subiektywnie, trochę obiektywnie - nie polecam.
Kupiles silnik , po miesiacu sie wysral i nie sprobowales nawet z nimi rozmawiac o kosztach itp ??
No ale kto bogatemu zabroni :cool:
Dokładnie - z tego postu jak i poprzedniego tematu jaki przytoczyłeś wynika ze elteam był ok, sprzedali Ci silnik ktory padł wiec pewnie masz fv przez co rownież gwarancje. Nic nie próbowałeś zrobić a psy wieszasz. Dla mnie nie w porządku.
Hola, hej, prrr. Nie wieszam psów. Opisałem stan faktyczny, co się z samochodem działo, co zlecałem warsztatowi i wszystko z tym związane. Moja subiektywna opinia to jedno zdanie na końcu ostatniego posta. Kurs czytania ze zrozumieniem dla wytrawnych użytkowników forum się kłania, no offence.
1. silnik który kupiłem istotnie, miał gwarancje rozruchową udzieloną przez warsztat ale z tego co kojarzyłem to 2 tygodnie. Silnik wytrzymał dłużej.
2. mój czas jest więcej warty od kosztów remontu, święty spokój i pieniądze osoby która płaciła za remont również.
3. zakładając, że by mi się chciało walczyć z warsztatem - nie było do tego narzędzi i szans na jakąkolwiek wygraną przy założeniu, że warsztat wypnie dupsko, a doświadczenie z nim nauczyło mnie, że tak by zrobił. Począwszy od odstawienia im samochodu na robotę usterki układu chłodzenia (wycieku), gadka z warsztatem była trochę na zasadzie "gadaj z dupą, to cie osra".
Kupiony został używany silnik - prawda jest taka, że to my - jako kupujący ponosimy praktycznie 100% ryzyko jego wadliwości. Tak jest w praktyce.
Także, moi drodzy - nie napisałem w żadnym momencie, że Elteam to oszuści, bandyci i wogle wogle to mie okradli. Także jak chcecie, to psy sobie sami wieszajcie, ja skończę na opisaniu tego co było i tego co jestem w stanie w 100% stwierdzić, pozostawiając każdemu do oceny sytuację. W samej pracy warsztatu nie podobało mi się:
- to, że musiałem ich przekonywać że usterka jednak jest - po odstawieniu im auta twierdzili, że wszystko jest OK i nigdzie nie ma wycieku - sory, ale płyn chłodniczy nie dematerializuje się sam z siebie. Nie wiem czemu nie chciało im się tego porządnie zdiagnozować.
- to, że jak już znaleźli usterkę - cieknący termostat, to wymienili go bez jakiegokolwiek uprzedzenia (dodatkowo baaaaardzo drogo.)
- to, że godzinę po odbiorze auta po przekładce silnika właściciel ELTEAM (tego zapomniałem napisać) telefonicznie przekonywał mnie, że w JTSie normalne jest falowanie obrotów na biegu jałowym... nie wiem, czemu mechanik twierdzi że jakiekolwiek falowanie obrotów jest normalnym zjawiskiem. Po remoncie obroty nie falują
- to, że obiecano mi z kwoty prawie 5.000 zł rozmowę o rabacie przy osobistym odbiorze auta, a podczas odbioru z wieeelkim grymasem pokrzywdzenia zjechano z ceny... 100 zł (początkowo 50 zł) Jechałem w jedną stronę ponad 100 km po odbiór. Sory, ale to nie jest poważne zachowanie. Ręce mi opadły.
To tyle. Co do tego, że silnik się wysrał - cóż - być może to niefart, dlatego nie wypowiadam się w tym temacie.
Tak jak wspominałem - nie mam przyjemności czegokolwiek ustalać z załogą ELTEAM bo nie podoba mi się ich podejście, a jakąkolwiek korzyść w zaistniałej sytuacji mógłbym odnieść tylko przy ich geście dobrej woli - której, to moim zdaniem nie przejawiali w swoich działaniach.
Wszelka walka na noże w tej sytuacji byłaby bezsensowna. A uwierzcie mi, z racji wykonywanego zawodu potrafię ocenić kiedy walka na noże ma sens i się opłaca.
pozdr :)
Szkoda ze nie napisałeś tego odrazu. W tej sytuacji pozostaje tylko zgodzić sie z faktami. Faktycznie mogli sie postarać lepiej. Troche szkoda kasy - wychodzi na to ze lepiej robic remont bo masz fv i dwa lata jakby cos nie tak sie okazało.
Coz - życzę powodzenia w dalszych krokach.
Marcin_M, to też nie jest tak jak piszesz o 2 latach itd.
Gwarancja, rękojmia i kilka innych to pojęcia odrębne i napisano na ten temat całe książki.
W wielkim skrócie, to w takich sprawach nie ma sensu uogólnianie. Niestety sprawy jednoznaczne to wyjątek - to co piszesz o 2 latach to jakiś urban legend niestety - gwarancja (jakości) jest dobrowolnym gestem strony (sprzedającego) i może jej wcale nie być. Co innego wady tkwiące w rzeczy, ale to za długi temat, żeby nad nim się zastanawiać na forum ;)
pozdr
PS. Samochód jeździ i ma się dobrze :)
http://www.federacja-konsumentow.org...zory-pism.html
Z tego wynika iż zakup silnika ktory padł po miesiącu jak najbardziej mozna zareklamować u sprzedawcy. Fakt 2 tyg gwarancji traci znaczenie przy powołaniu sie na niezgodność z umowa.
Ale rozumiem niechęć do walki :)
rozróżnić należy jeszcze niezgodność towaru z umową a samą jakość produktu zgodnego z umową. Jest to mocno względne i zależne od sytuacji, ale produkt - w tym wypadku silnik był zgodny z umową w momencie zakupu i bezpośrednio po nim. Oceniając rozsądnie, warsztat sprzedający silnik mimo że jest podmiotem "profesjonalnym" w warunkach jakich silnik został zakupiony, nie mógł przewidzieć, że może on ulec takiej awarii.
W PRAKTYCE, konsument mimo jego dość mocnej ochrony przez różne przepisy jest bezbronny ze względu na ugruntowane poglądy w piśmiennictwie, orzecznictwie itd. Wiadomo, że w sądzie zdarzyć się może wszystko (polecam dowcipy o prawnikach) ale sama ta świadomość nakazuje odpuścić z czystej kalkulacji czasu i energii jaką musiałby poświęcić ma próby wywalczenia czegokolwiek.
co można powiedzieć w 100% to że (niestety) teoria a praktyka to 2 różne sprawy.
Co do cen to napiszę może z racji mojego 8 letniego doświadczenia z częściami że nie raz mając rabaty w hurtowni jak sprawdzam ceny to bywa tak, że na allegro jest lepsza cena niż w hurtowni w hurcie, a mechanicy mają zazwyczaj jeszcze mniejsze rabaty, także 30% drożej niż na allegro wcale nie musi wynikać z zarobku mechanika
jest tak w niektórych przypadkach - najczęściej przy drogich rzeczach typu sprzęgła itd, ew. niepopularnej elektroniki jak przepływomierze etc., ale nie w przypadku części tak typowych jak termostat. Dobrze znam rynek części z racji tego że przepracowałem sporo czasu w hurtowni części ojca. Sprawdzaliśmy zresztą wtedy cenę tego termostatu - ten sam, Gates'a w detalu dla klienta z ulicy byłby jakieś 20% tańszy niż cena podana przez warsztat.
to powyższe, to tak dla wyjaśnienia, - nie zamierzam już się wypowiadać w kwestii warsztatu Elteam, nie mam interesu w tym, żeby im na każdym kroku coś wytykać i wcale mi się nie tego robić nie chce :) a wszystkim życzę zadowolenia z mechaników ;) pozdr
ja sie podpisuje rękoma i nogami;) w sumie zasugerowałem sie twoim postem ale nie żałuje, polecam polecam chłopaków z czystym sumieniem, przede wszystkim fachowo ,zajebista atmosfera ,a dodam ze podjechałem tak o jak zwykły kaziu z ulicy, zadowolony jestem w 100% chajsu tez zostało na następne klamoty
cieszę się że jesteś zadowolony :-)
Koledzy czy w polecane przez niektórych autoklinice podłącz mi 159 jtdm pod kompa i sprawdza wszystko łącznie z korektą wtrysków.? I wydaje mi się ze coś jakby cykało i obcierało lub może to tylko złudzenie ale dla pewności sprawdzić. A najlepiej jakiś warsztat który zrobiłby logi dynamiczne.Chyba że ktoś z waszej ekipy ogarnia temat i ma kompa i znalazłby chwilę na zrobienie logów
zadzwoń do nich i sie dowiedz napewno nie odmówią
Pytanie do kolegów z okolic Łodzi, czy znacie jakiś serwis/warsztat który dobrze sprawdzi alfe 159?
Wybieram się w małą podróż z trójmiasta w wasze okolice a dokładnie do Kozienic obejrzeć pewien egzemplarz, problem w tym że sam mam zerowe pojęcie o mechanice itd. szukam więc kogoś kto mógłby chociaż w jakimś stopniu przejrzeć auto które chciałbym zakupić.
Widzę że jest jakiś autoryzowany serwis alfy w łodzi i tam się chyba wybiorę o ile sprzedający się zgodzi :)
Z góry dziękuje i pozdrawiam.