focus rs to nei ten segment, najmocniejsza mito ma 170 km i jest z segmentu b;) a bedzie mzoe GTA a najmocniejsza giulietta ma miec 235 km co jak na wersjie nei gt tylko serie mysle ze jest rozsadne
Printable View
focus rs to nei ten segment, najmocniejsza mito ma 170 km i jest z segmentu b;) a bedzie mzoe GTA a najmocniejsza giulietta ma miec 235 km co jak na wersjie nei gt tylko serie mysle ze jest rozsadne
Czyli trzeba pisać protest żeby zaprzestali projektować SUV-a :) Fakt jest jeden w zespole FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, tylko Fiat stoi dobrze. Alfa się stara, ale obiera słabą politykę, bynajmniej w moim odczuciu, gubi się, nie stara się, może sami już nie wierzą w to co robią? Bynajmniej tak to wygląda.
Ja po raz kolejny mówię dziś jest świat księgowych. On może zabić Afę. Można się temu przeciwstawić, wprowadzając nowe rozwiązania lub powoli się pogrążać.
Tak ,koledzy rządzą księgowi bo Alfa potrzebuje pieniędzy ,potrzebuje sprzedaży masowej a na razie dostarcza kosztów koncernowi Fiata.
Ale co tu daleko szukać ,każdy z nas powinien zadać sobie pytanie :Czy ja osobiście dałem zarobić tej firmie jakieś pieniądze ? Bo ja widzę ,że wiekszość forumowiczów kupuje auta z drugiej lub dalszej ręki a i serwisowaniem też nie wspiera fabryki ,więc kto ma im dostarczyć funduszy ??. Kto jest bez winy niech pierwszy rzuci kamieniem :rolleyes:??
Ależ wytłumaczenie przytoczonej przez ciebie sytuacji jest bajecznie proste - MiTo jest godnym rywalem dla konkurencji w swoim segmencie aut i ludziom się podoba. Zadaję więc pytanie - dlaczego Alfa Romeo nie może postępować w podobny sposób w innych segmentach rynku??
Ja osobiście, na razie nie widzę następcy mojej 156 2.5V6 sportwagon ze stajni AR, choć stać mnie na nowy samochód. A ponieważ jestem ciągle bardzo zadowolony ze swojej "ślicznotki" więc Alfa Romeo ma jeszcze czas żeby o mnie - jako o swojego przyszłego klienta - powalczyć.
PS: ktoś tam jeszcze wspomniał o tym, że większość użytkowników forum ma samochody z drugiej ręki. Winna jest temu oczywiście zaniżona wartość pracy Polaków (mniejsze zarobki) oraz niska siła nabywcza naszej waluty a nie użytkownicy forum...
Wracając do SUVa. Jeśli jednak AR wypuści ten samochód, to naprawdę mam nadzieję, że osiągnie rynkowy sukces. Jego nabywcą niestety nie będę, no ale widocznie jestem jakimś dinozaurem czy też nie takim "targetem" dla AR i pozostanie dla mnie tylko spoglądać z nadzieją w przyszłość lub zmienić markę samochodu zachowując miłe wspomnienie o swojej starej Alfie 156...
EDIT:
Fiergloo - trafiłeś w samo setno.
Już gdzieś pisałem. Nową Alfę nie kupi zwykły Polak, czy zwykły Niemiec, który pracuje na poczcie. Dać za samochód 150 tys. zł (w kredycie na 5 lat), płacić rocznie ubezpieczenie 4 razy większe niż płaci większość z nas. Po 8 latach oddać to za 15 tys. zł czyli 10% wartości?
Co innego jak się wydaje 40 tys. zł na Alfę, bo przez ten czas (8 lat) straci 100 tys. zł mniej. Nie ukrywajmy, że większość ludzi mogłoby sobie pozwolić na zakup auta w kredycie na 5 lat... Ale nie każdy może zarobić tyle, żeby go taka utrata wartości nie zabolała.
I też nie wiem jaką Alfę miałbym wybrać za 10 lat, z drugiej ręki - w ofercie nie ma nic ciekawego.
Ty od ASO lepiej rzeczywiście trzymaj się z daleka :D tam już chyba nie pamietają co to magiczne 164 . A co do cen to już teraz 159 jest blisko BMW serii 3 ,więc gdyby miała RWD to podejrzewam wyrównanie cen , no chyba ,że przeniosą produkcję do Chin ,bo i takie słuchy chodziły :rolleyes:
Ale tam produkowane FIATy będą oferowane tylko na rynki azjatyckie, tak jak Alfa 156 produkowana w Tajlandii
ten SUV to stylistyczna makabra. Spadamy coraz niżej.
A taki?
http://www.alfanews.pl/wp-content/up...010/01/suv.jpg
Wąskie światła moim zdaniem o wiele lepiej wyglądają :)
tyle, ze Marchionne i jego wafle wolą światła muminowe.....
No taka jak na rysunku była by super. Wszystko się trzyma kupy. Cechy alfy zachowane.
Nie mogła mieć Giulgietta takich świateł. Ja zawsze lubiałem wąskie i długie światła jak np w 159.
Toś mi brat, Kobe83.
Przepisują te same brednie z innych portali i wsadzają te same zdjęcia. Artykuł o zerowej wartości.
Co nie zmienia faktu że ten samochód wygląda jak chińska składanka różnych marek.
On nie powstanie. Chociaz nigdy nic nie wiadomo:)))) Marchionne może uzna, ze podbije tym swiat.
powinni zrobic kilka projektów i przedstawić ludziom, oni powinni decydować w którym kierunku projekt powinien iść:)
Światła fajne, ale to raczej nie jest Auto Spy tylko Auto PhotoShop :D
jak dla mnie poziom jej agresywności może być. Tylko buda za bardzo mi przypomina tego Nissana ... tego Kaszlaka...czy jak mu tam?
Pingwin, może z tą fascynacją agresją powinieneś szukać czegoś japońskiego?
Myslisz o hondzie? Bo mazdy już nie są agresywne a słowo "toyota" to mi przez gardło nie przejdzie.
A ja wiem? Na Japońcach się nie znam... Z Japońców to tylko Subaru i to też pod dużym znakiem zapytania... Wolałbym Niemca (BMW) niż Japońca, jakoś mi azjatyckie wyroby nie podchodzą :).
Jak pisałem - Mazda 6 kombi fajna i 350Z mi się zawsze podobał, ale tylko u innych, nie dla mnie.
Spoko i tak większość alf pod koniec produkcji kończy faceliftem i skośnymi podobnymi światłami.
np. 147,156,166.
w nowym AŚ są zdjęcia, nieco różniące się od powyższej Alfy. i wygląda naprawde świetnie!
chyba na drugiej. ale to w zeszłotygodniowym numerze jednak ;)
URL=http://img444.imageshack.us/i/2712834144bigsuvalfabig.jpg/]http://img444.imageshack.us/img444/1...suvalfabig.jpg[/URL]
Nie ma ładnych suvów jednak... terenówki, ładne i stylowe, robi tylko Rover (Land i Range).
nie kupie Suva alfy, never. Jak juz suv czy inny tereniaczek, to nowy Range Rover albo Subaraczek Foresterek chociażby.
to na ostatnim zdjęciu trąci cayennem , mnie się podoba i w takiej postaci pomogłoby znależć Alfie nowych klientów .
Wygląda znośnie, ale w życiu bym nie kupił.
No chyba że w puszczy zamieszkam :). Ale na razie nie planuję.