Napisał
Piotrek1983
Benzyna 98 ma wyższą odporność na spalanie stukowe (w uproszczeniu: spala się wolniej) niż 95, dzięki temu można podnieść ciśnienie doładowania/wyprzedzić zapłon bez obawy o silnik.
Jeżeli wystroisz auto na 98 i będziesz je mocno cisnął na 95, będzie występowało spalanie stukowe więc ECU zmniejszy wyprzedzenie zapłonu a co za tym idzie moc auta.
Ale podejrzewam, że jest też szansa uszkodzić silnik.
LPG ma wysoką liczbę oktanową (nie kaloryczność), chyba nawet wyższą niż 98, dlatego można się pokusić o strojenie na 98 i LPG mając na uwadze, że jeżdżenie potem na 95 może być ryzykowne.