Jaki olej wlać do JTDm, filtr oleju ?

Cytat:

---

Napisał CINEKX81

ja nie jestem za płukaniem silnika nie polepsza to kompletnie nic a taki nagar "naturalny" to zawsze jakieś uszczelnienie,

---

Z całym szacunkiem, ale większej bzdury nie słyszałem.

no to się nie znam i tyle.

A że tak zapytam...w instrukcji nie jest napisane jaki olej ma być lany do tego motoru??

Ja jakiś czas temu tez zastanawialem się czym zalac i w koncu zalałem Millersa :)

Wszystko jasne, wybrałem parę opcji a teraz pytanko do Was, na co Wy byście postawili (czy wszystkie pasują do 1.9 JTDm?)
1. http://allegro.pl/motul-8100-x-clean...431735807.html
2. http://allegro.pl/castrol-magnatec-5...394379454.html
3. http://allegro.pl/liqui-moly-top-tec...410237905.html
4. http://allegro.pl/fuchs-titan-gt1-5w...436941948.html
5. http://allegro.pl/valvoline-synpower...431488756.html

Wybrałem Motula 8100 kompromis pomiędzy jakością a ceną i tak jak pisałem w innym poście bo mniejsze ryzyko trafienia na podróbkę i tak sobie myślę, że nasze silniczki słyną z bezawaryjności a najważniejsze, żeby olej był oryginalny i wymieniany na czas. A czy będzie taki czy inny to ciężko będzie wszystkim dogodzić i ile ludzi tyle opinii.

Cytat:

---

Napisał SEBEK

Wybrałem Motula 8100 kompromis pomiędzy jakością a ceną i tak jak pisałem w innym poście bo mniejsze ryzyko trafienia na podróbkę i tak sobie myślę, że nasze silniczki słyną z bezawaryjności a najważniejsze, żeby olej był oryginalny i wymieniany na czas. A czy będzie taki czy inny to ciężko będzie wszystkim dogodzić i ile ludzi tyle opinii.

---

To chyba gorzej wybrać nie mogłeś, seria 8100 to podłe HC rafinowane najstarszą technologią, dodatkowo rynek roi sie od podróbek. Jeszcze nakoniec napiszę, żę Fiat zaleca olej o lepkośći 5w30 i normie ACEA C2. Lepkość 5w40 tylko i wyłacznie podniesie spalanie, dodatkowo norma C3 w przypadku tego silnika nic pozytywnego nie wnosi. Z tanich i porządnych olejów do JTDM z DPF moge polecić Total Ineo ECS.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał sedici

do silników z DPF ze swojej strony polecam 5w30 ACEA C3 , bo niestety C2 ma chronić bardziej dpf niż silnik , a C3 oprócz niskiej zawartości popiołów ( tak jak C2) ma dodatkowo lepsze parametry ochronne silnika ;

5w30 C3 są dostępne , niektóre bardzo drogie inne trochę mniej , tu masz przykład kilku 5w30 C3 dobrej jakości

http://www.zmienolej.pl/oferta/oleje...ikacja-acea/c3

---

Kolego, tak jak cie lubię z innego forum i cenię za pomoc oraz wiedzę, tak muszę napisać, że twoja powyższa wypowiedź to "BABOL" miesiąca i proponuję żebyś sam się poprawił. Normy ACEA C2 i C3 mają taką samą zawartość popiołów, więc nie ma mowy o lepszej ochronie kata czy DPF przez oleje z C2 i gorszej z C3. Normy te róznią się lepkośćią wysokotemperaturową HTHS i w przypadku silników diesla w zasadzie nie ma to znaczenia. Stosowanie lepkości 5w40 z norma C3 ma sens w silnikach po modzie i dodatkowo bardzo brutalnie traktowanych, w innych przypadkach to tylko i wyłacznie marnowanie paliwa, szczególnie zimą i/lub w mieście. Kolejna sprawa to podlinkowanie konkretnego sklepu z olejami - to jest rekalama.

Cytat:

---

Napisał Ricambi

To chyba gorzej wybrać nie mogłeś, seria 8100 to podłe HC rafinowane najstarszą technologią, dodatkowo rynek roi sie od podróbek. Jeszcze nakoniec napiszę, żę Fiat zaleca olej o lepkośći 5w30 i normie ACEA C2. Lepkość 5w40 tylko i wyłacznie podniesie spalanie, dodatkowo norma C3 w przypadku tego silnika nic pozytywnego nie wnosi. Z tanich i porządnych olejów do JTDM z DPF moge polecić Total Ineo ECS.

---

To też ja się innej opinii nie spodziewałem ale dogodzić każdemu to chyba by trzeba było zamówić z 10 rodzajów i wymieszać :-)

Czytając posty z tego topicu zastanawia mnie jedno. Czemu większość z was wlewa olej 5w40 skoro zalecany przez samego producenta jest 5w30?

Nawet sama rekomendowana przez Alfę Selenia zaleca 5w30.

http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/

kolego ale do aut z DPFem