Felerny model 156 , czy one tak już mają wszystkie ??? AWARYJNOŚĆ !

Cytat:

---

Napisał Tiestosclublife

Widzę że temat powędrował w stronę głośników co się mija z tematyką wątku :)

Moi Drodzy - naprawa bąbelków nad przednią szybą wg. mojego doktora to około 400pln z wymianą uszczelki na nową oraz odcięciem pasa nowego lakieru długości około 40cm w stronę tyłu dachu , oczywiści liczę się z możliwością wystąpienia problemu od strony blachy , gdyż być może już miejsce gdzie trzyma się uszczelka jest po prostu zardzewiałe i trzeba będzie spawać...

Cóż...max 500pln i uszczelka włącznie z dachem będzie "cacy" :)

Pozdrawiam :)

---

Czeka mnie to samo. Nie wiem tylko ile krzyknie blacharz z moich okolic.

Cytat:

---

Napisał ArturR_1975

Czeka mnie to samo. Nie wiem tylko ile krzyknie blacharz z moich okolic.

---

Czyli rozumiem, że będziecie malowali tylko część dachu nie całość?
Mnie lakiernik tłumaczył ,że dach to taka franca ,że przy kolorze metalik prawie nie możliwym jest pomalowanie kawałka dachu,żeby nie różnił się od części nie pomalowanej...no,ale są różni magicy ,różne style ;-)
Jak wychodzi bąbel na dachu to na bank pod uszczelką masz ognisko rdzy..

Otóż liczę się że mam ognisko rdzy , które wybija do góry uszczelkę , nie wiem jak doktor to zrobi ,ale musi to wykonać solidnie :)

Co do dachu - mam zwykły kolor Nero niemetaliczny ,więc pójdzie bardziej gładko niż przy metalicznych odcieniach , robiąc zaprawki zamówiłem lak z allegro dorobiony po oryginalnym numerze koloru - nie widać różnicy pomiędzy odcieniem jednej czerni a drugiej ,stąd wnioskuję że doktor nie będzie miał większych problemów , oby.....;)

Pozdrawiam serdecznie ,

Robert

ee co do skrzypiacego zawieszenia cos tam na poczatku czytalem to raczej normalne w tej alfie ;p raz skrzypi raz nie ;p

Cytat:

---

Napisał Tiestosclublife

Otóż liczę się że mam ognisko rdzy , które wybija do góry uszczelkę , nie wiem jak doktor to zrobi ,ale musi to wykonać solidnie :)

Co do dachu - mam zwykły kolor Nero niemetaliczny ,więc pójdzie bardziej gładko niż przy metalicznych odcieniach , robiąc zaprawki zamówiłem lak z allegro dorobiony po oryginalnym numerze koloru - nie widać różnicy pomiędzy odcieniem jednej czerni a drugiej ,stąd wnioskuję że doktor nie będzie miał większych problemów , oby.....;)

Pozdrawiam serdecznie ,

Robert

---

Zamawiałeś na allegro?Ja kupiłem w norauto za 15 zł lakier z cinquecento (jest ten sam) i nie ma śladu po poprawkach.

[QUOTE=Tiestosclublife;954823]Otóż liczę się że mam ognisko rdzy , które wybija do góry uszczelkę , nie wiem jak doktor to zrobi ,ale musi to wykonać solidnie :)

Co do dachu - mam zwykły kolor Nero niemetaliczny ,więc pójdzie bardziej gładko niż przy metalicznych odcieniach , robiąc zaprawki zamówiłem lak z allegro dorobiony po oryginalnym numerze koloru - nie widać różnicy pomiędzy odcieniem jednej czerni a drugiej ,stąd wnioskuję że doktor nie będzie miał większych problemów , oby.....;)

No tak,ale wydaje mi się, że i tak po malowaniu dachu przy uszczelkach jak masz z jednej czy drugiej, pasowałoby zrobić całość, bo i tak malowany jest i tak, bo nie wiem czy doktor idealnie połączy stary z nowym.
Nie chcę się wymądrzać ,ale pytałem 3 lakierników i każdy mi tak powiedział...grunt,żeby ładnie wyglądało i co by rdzę wyeliminować , reszta to już małe piwo ;-)
pozdrawiam i powodzenia ;-)

mi powiedzial ze na 90% caly dach mi pomaluje.

Ale jak kolega ma Nero 601 to malowanie miejscowe naprawdę ma sens. Metalik to trochę inna bajka - zwłaszcza na dachu. Klar się grzeje i może zacząć odłazić. A i tak by pewnie było widać różnicę w kącie natrysku bazy.

Cytat:

---

Napisał stiv88

ee co do skrzypiacego zawieszenia cos tam na poczatku czytalem to raczej normalne w tej alfie ;p raz skrzypi raz nie ;p

---

To nie jest normalne!

mnie też coś skrzypi XD luzów brak poza gumami stabilizatora.