Alfieri
Dodano po 2 minutes:
Na profilu ICS jakiś Włoch dobrze napisał: Marchione albo jest idtiotą albo geniuszem. I to się okaże wkrótce...
Printable View
"...To nie jest nasza Alfa Romeo, taki prototyp mozna kupic w kazdym sklepie"
No dobra Giulia będzie aspirować do klasy premium ale sieć sprzedaży i serwisu też powinna aspirować a tu zmian nie widać :(
http://passioneautoitaliane.blogspot...o-di.html#more a tymczasem są zdjęcia restaurowanego centrum sprzedaży i muzeum gdzie ma być zaprezentowana Giulia w czerwcu. Centrum ma zawierać między innymi tor o długości 1,6 km gdzie klienci będą mogli wypróbować nowe Alfy. Natomiast samo muzeum ma zawierać 250 modeli.
A propos Maserati to do końca czerwca na drogi mają wyjechać zakamuflowane egzemplarze suva tejże marki. :)
http://www.italpassion.fr/5509-miraf...i-levante.html
Wydaje się, ze już jeżdżą:
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...aa95d4ad4&dl=1
https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hp...=55BC8A4F&dl=1
Jest nowy tekst o Giulii - http://it.blastingnews.com/motori/20...-00319057.html
Jedyną nowością jest to, że Tipo 952 będzie się w Europie nazywać jednak najprawdopodobniej "Giulia", a w USA rozważają numerację od 100 albo nawet wprost "6C".
L.
6C ? wszystkie będą 6 cylindrowe ? , bo taka była zdaje się historia 6C i 8C i 4C . Chyba że amerykanów potraktują jak .... , tak jak BMW potraktowało swoich klientów - z dźwiękiem silnika z głośniczków.
No, a jakie mają być po latach przeróżnych zapowiedzi i braku ich realizacji ? Przecież tym gadaniem z nicnierobieniem połączonym, Alfa sama siebie na śmieszność skazała, jak i na brak zaufania do kolejnych rewelacyjnych planów w prezentacjach i na papierze cudnie wyglądających, póki co będących marketnigowym bełkotem.
Co do oznaczenia 6C , 8C i 4 C dotąd w historii Alfy dość specjalne modele znakowały, naciąganiem i obniżeniem wartości poprzedników byłoby oznaczyć tak seryjny masowy model jaki jest zapowiadany.
A tego że tylko 6 cylindrowe silniki będą w "giulii" w USA to nie wiedziałem, więc już wiem.
W USA trochę im się pozmieniało myślenie nt. silników. Co prawda teraz u nich paliwo znów jest tanie jak barszcz, ale jeszcze jakiś czas temu duża część Amerykanów robiła wszystko, żeby wydawać na paliwo jak najmniej. Dlatego 4-garowy diesel miałby rację bytu nawet na amerykańskim rynku.
Kolega np ze stanów sprowadził sobie Audi w dieslu ;)
i znowu na tych dwóch zdjęciach widać niedorobione maserati,takie zdjęcia nie mają sensu
Bo to muł Maserati Levante, a nie żadnej alfy. Produkcja tego suva ma ruszyć od czerwca 2015
Widać logika wymyślania nazw zmienia się z dekady na dekadę. 75 uznano za "be" w USA i sprzedawali pod nazwą Milano (tak jakby przeciętny jankes wiedział co to słowo oznacza) jakoś powrót do numeracji mi średnio pasi, w świetle całego "revivalu" marki - z drugiej strony i tak jest pewien brak konsekwencji "nowe nazwy" typy MiTo i Giulietta i numeryczna 4C.
Doczytałem ostatnio na włoskim forum, że w czerwcu będzie tylko prezentacja statyczna modelu. Pełna prezentacja dla dziennikarzy jest przewidziana na jesień. Sprzedaż na 2016. Tak więc za 3 miesiące zobaczymy tylko zewn. bryłę auta.
Może środek też pokażą. Jest juz w końcu gotowy.
czyli auta jeszcze nie ma:)))))))
PREZENTACJA STATYCZNA:)
co to za brednie:))
To już jest żałosne. Zeby nie wyjść na kompletnych idiotów i grabarzy marki, próbują nie dopuscić do kolejnej obsuwy, więc "coś" pokażą.
A potem hulaj dusza: jesienią się dowiemy, ze "prace trwają" i testy drogowe przeniesiono na wiosnę. Wiosną pewnie ogłoszą, że model będzie zaprezentowany jesienią.
I w ten sposób ukradną kolejne półtora roku.
Przypomnijmy: produkcję alfy romeo 166 zakończono w 2007 roku. Produkcję alfy romeo 159 w 2011 roku.
Mamy 2015 rok i będziemy mieli "prezentację statyczną" modelu, zapowiadanego, no żesz....k.... na 2012 rok.
Prezentacja statyczna czyli auto nie odjedzie i pod "skórką" może nic nie mieć. Ale przynajmniej zobaczymy jak wygląda. Choć skoro pracują nad tym od czterech lat to faktycznie jest to żenujące.
Belefer -jeśli powieliłem info to nieświadomie. Przypomina mi to trochę prezentacje fiata bravo 3 d. Tez oglądałem to auto na prezentacji statycznej. Czarne szyby, brak możliwości zajrzenia do środka.
panicznie pewnie coś rzeźbią w kartonie....
żenada, żenada :(
znów oszukali, taka prawda.
Za kulisami prace nad alfą trwają jak gdyby nigdy nic. Nie ma paniki ani rzeźbienia. Po prostu jest termin, jest realizacja. Firmy które dostały zlecenia np na elementy wnętrza (bo o tym np tylko wiem) dostając już zlecenie to jego termin końcowy był po premierze lub krótko przed (nie znam dokładnych dat bo to nie ja robię). Nie ma tu żadnego zaskoczenia ani opóźnień :) A to że sweterkowiec nagadał mediom co innego to już inna inszość. Ale sam projekt jest realizowany wg planu (mowa tu o elementach wnętrza).
wg planu?
wg planu auto od 3 lat miało już jeździć...
w zasadzie teraz byłaby pora na lifting:)))
Wiem. Ale podwykonawcy części dostali projekt na określony czas i się z niego wywiązują. Nie ma żadnych opóźnień ani zaskoczenia. Sweterkowiec realizuje jakiś plan ale zupełnie co innego mówi. Tak np zaprojektowanie elementów wnętrza dostali w ubiegłym roku a termin realizacji (projektowej) był właśnie jakoś na połowę tego roku. Już wtedy wiedziano o tym, więc po co sweterek mówił że będzie w czerwcu to nie rozumiem. Chyba że tylko ta statyczna prezentacja.
Wygląda to tak jakby za kulisami ktoś od dawna wiedział jak to będzie przebiegać, kiedy będzie i to idzie zgodnie z planem. Nie ma żadnych opóźnień. Ale to że mediom i opinii publicznej przedstawia się zupełnie co innego i zwodzi przez parę lat to jest osobna kwestia. Ale się dzieje i kiedyś będzie. Oby nie wyszedł produkt przeterminowany :)
Szwagier coś przebąkiwał że zaraz po ukończeniu tych elementów kokpitu mają się zabrać za podobne elementy wnętrza dla małego suva alfy.
Prezentacja statyczna nie musi oznaczać ,że z robotą są w czarnej d..... .
Zwiedzając wystawę w Genewie w 1998 r. widziałem statyczną prezentację Forda Cougara. To nic,że sie im przednia szyba odklejała i widziałem mase niedoróbek w spasowaniu elem. nadwozia albo klej nieusunięty. Jesienią owego roku auta pojawiły się w salonach.
Nie ma więc reguły...
Kolejna plotka - Alfa Romeo weźmie udział w mistrzostwach FIA Formula 2: http://en.wikipedia.org/wiki/FIA_For...o_Championship
cytat: "Infine, stando ad altri rumors, il “Biscione” tornerebbe nel mondo delle corse, iscrivendosi al nuovo campionato di Formula 2, recentemente ideato dalla FIA proprio per dare ancora piu spettacolo alla stagione motoristica, dopo Formula 1 e Formula 3."
źródło: https://www.ilgiornaledigitale.it/al...nti-14611.html
L.
Konkurent Giulii już "nakreślony". Jak obiecali tak zrobili/zrobią - wrzesień i zobaczymy pełny projekt:)
http://autokult.pl/25051,szpiegowski...cia-audi-a4-b9
Proponuję zamknąć temat do momentu pojawienia się oficjalnych informacji, zdjęć szpiegowskich lub do 24 czerwca br tak jak zrobili nasi koledzy z włoskiego Autopareri.
Oszczędzi to niepotrzebnych dyskusji z osobami, które - szczerze powiedziawszy - nie wiem po co udzielają się na tym forum. Jak czytam te kilkadziesiąt ostatnich stron wątku, to mam wrażenie, że tylko garstka czeka tu na nowy model Alfy. Serio, nie interesują mnie Škody, Audi, Ople czy Lexusy. Czekam na Giulię!
Przecież nie musisz tu zaglądać. Wiesz co to wolność słowa? Ja tam lubię poczytać te wyssane z palca farmazony ;)
Heh, to prawda, też lubię się pośmiać i poczytać niektóre mądrości.
Też lubię czytać, chociaż nie komentuję. A tak na marginesie to myślę, że Giulia nas nie zawiedzie.
Najbardziej recepty dla zarządu fiata. Co to oni nie "powinni" zrobić. Ale przecież powszechnie wiadomo że polacy znają się na wszystkim.
Natomiast co do gorączki oczekiwania to mnie naszczęście omija, co by tam nie wyprodukowali i tak mnie nie stać, a za 10 lat pewnie i tak alfą jeździć nie będę (300-tu konne 1.6 mnie nie kręci). A tu niektórzy nakręceni jakby majątek życia na zaliczkę wydali a fiat ich w jajo robi... ;)
Cześć. Nowe info znalezione w sieci. ...
http://www.motorauthority.com/news/1...ollowed-by-suv
Wcześniejsze info o silnikach....
http://www.motorauthority.com/news/1...nge-of-engines