Alfa Giulia w 2014?

Printable View

17-03-2012, 21:02
radosuaf

Ja poproszę wolnossące niewysilone 3.2 w okolicach 250KM, jak w 147 GTA. I cena do 150 tys. zł :).
17-03-2012, 21:32
saroo

Cytat:

Napisał Tuti

Jeśli będzie 3.2, a do tego z turbiną to na bank to będzie topowa wersja. Czyli nie ma się co podpalać bez dużego portfela :)

Jeśli silnik ma trafić również do Maserati, to przypuszczam że właśnie tam trafią najmocniejsze odmiany tego silnika.

---------- Post added at 21:32 ---------- Previous post was at 21:32 ----------

Cytat:

Napisał radosuaf

Ja poproszę wolnossące niewysilone 3.2 w okolicach 250KM, jak w 147 GTA. I cena do 150 tys. zł :).

Amerykanie spekulują że moc tej jednostki wyniesie w granicach 210KM. Tylko nie wiem czy z MuliAir, czy bez :D

A tak poza tym. Wiecie ile w 2011 roku zarobił Pan Sergio Marchionne? :D Nędzne 19 000 000 USD :p
http://www.autoblog.com/2012/03/16/s...19m-last-year/
17-03-2012, 21:48
Tuti

Kapitalizm :D Tylko co to znaczy stock? Dostał akcje czy co? :) Możliwe, że to tak jak mówić, że budowlaniec dostaje odzież roboczą wartą 500 zł, a za 100 zł jej nie sprzeda :P
17-03-2012, 22:34
TheRealDeal

Musi dbać o to, żeby te jego akcje miały jaką wartość, dosyć uczciwy układ.
18-03-2012, 18:15
KRS

no i dba.
18-03-2012, 21:04
Tr.maloseryjna.

Celem było i jest nie zwiększanie nierentowności. To rzeczywiscie jest wykonywane. Jestem wlascicielem Giulietty, aby wesprzeć ten plan.
19-03-2012, 23:31
saroo

Kolejne dobre informacje. Będą Alfy RWD :D (podobno)

http://www.alfanews.pl/2012/03/19/no...m-na-tylna-os/
20-03-2012, 01:24
KRS

Według informacji, które wyciekły, nowa platforma jest już w dużym stopniu ukończona. Pierwsze modele na niej oparte mają się prawdopodobnie pojawić między 2014 a 2015 rokiem.

Czytaj więcej: Alfa Romeo pracuje nad tylnonapędową platformą D-Evo | Alfa Romeo News

:P))))))) za górami za lasami....:)))
20-03-2012, 09:21
dakoolk

No właśnie informacja niby dobra, ale to by znaczyło, że Giulia się jeszcze opóźni, bo przecież nie wypuszczą przednionapędowej Giulii na platformie D-Wide na 2-3 lata... a nius mówi o różnych wersjach nadwoziowych, więc o... Giulii jak w mordę strzelił...

Chyba będą musieli pokazać Giuliettę SW i mogliby pomyśleć nad Giuliettą Sprint (może właśnie na platformie D-Wide - tak jak Opel miał dłuższy rozstaw osi w Signum i Vectrze kombi), jako modelach przejściowych wzbogacających ofertę. +C-SUV, a Giulia i D-Suv mogłyby być już oparte o D-Evo...
20-03-2012, 10:42
Ludvigus

Cytat:

Napisał confil

Widzisz,zawęziłeś ilość Alf w salonach tylko do Polski, a Alfa ma naprawdę wielu fanów w innych krajach i tam jest ich pod dostatkiem.Nie wiem jak funkcjonują salony sprzedaży,dostają auta w komis czy musza wywalić żywą gotówkę na modele ,które mają na składzie?Jeśli tak to przyczyna może tkwić tu. Ja jestem z Zielonej Góry i w naszym salonie jest jedno białe Mito oraz dwie Julki-żal:( Gdybyś wszedł do salonu i byłyby tam trzy,cztery modele i z każdego po kilka egzemplarzy w różnych kolorach to też wrażenie byłoby inne-tak myślę:o Mam dość ciekawą prace i b. dużo poruszam się po EU(w tej chwili jestem w Italii na południowym krańcu jeziora di Garda w m.Affi) i po przeczytaniu Twojego postu zapytałem się Włocha ,który podjechał pod sklep Alfem Gt ,czy brakuję mu mnogości modeli w stajni Alfy? Stwierdził , że Alfa jest trochę jak Ferrari ,tylko dla biedniejszych Włochów i zapytał mnie czy chciałbym Ferrari w kombiku z fabryczną instalacją gazową;)
Może to skrajność ,ale ma trochę racji. A tak abstrahując to w naszym pięknym kraju nawet gdyby Alfa miała 37 modeli to żeby naprawdę zaczęła się sprzedawać , musi pokonać idiotyczne stereotypy ,które krążą o tej marce w śród myślicieli po sześciu klasach podstawówki:)
Oczywiście zgadzam się z Tobą , że śliczne kabrio dla zakochanych i większe,dla tych co już wożą owoce zakochania na tylnym siedzeniu :D
oraz zgrabny SUV-ik (nawet Maserati takowy zmajstrowało) ,a także odlotowy Roadster byłby miłym prezentem dla miłośników marki , jak też gwoździem w oku dla konkurencji. Cóż ,nie obrażając niczyich uczuć-módlmy się o rozum dla managementu Fiat-a

Specjalnie zacytowałem całość, bo jakże bliska mi powyższa opinia. Brawo kolego! Ładnie to ująłeś!

Pozdrawiam,

---------- Post added at 10:38 ---------- Previous post was at 10:23 ----------

Cytat:

Napisał KRS

pisze od dawna, Marchionne prowadzi politykę samobójczą..
zaczynacie to rozumieć?

Mylisz się, nie pierwszy raz z resztą i dramatyzujesz nie biorąc pod uwagę kilkuletniego planu ratowania marki.

---------- Post added at 10:42 ---------- Previous post was at 10:38 ----------

Cytat:

Napisał TheRealDeal

Kto kupi takie auto jak 4C, kiedy w ostatnich latach wszyscy zarabiają 40-60% mniej niż przed 2008 rokiem? Są ludzie bogaci nawet w czasach kryzysu, ale chyba dla takich powstało 8C?

Słabo ogarniasz temat, więc najpierw poczytaj, potem się wypowiadaj. 8C jest limitowane, a 4C będą produkować tyle ile będzie popytu. Resztę szkoda komentować.