Będzie pasować, ale dalej nie czytałeś wszystkiego. Aby było dobrze, trzeba dołożyć jeszcze czujniki poziomowania, a bardzo dobrze to jeszcze spryskiwacze.Cytat:
Napisał Byczq
Printable View
Będzie pasować, ale dalej nie czytałeś wszystkiego. Aby było dobrze, trzeba dołożyć jeszcze czujniki poziomowania, a bardzo dobrze to jeszcze spryskiwacze.Cytat:
Napisał Byczq
https://i.ibb.co/LNGHz55/IMG-20240223-WA0030.jpg https://i.ibb.co/f4KJTQR/IMG-20240223-WA0029.jpg
Może ktoś rozpoznać, angielskie czy nie?
Witam serdecznie koledzy.
Ja trochę z innej beczki. Dysponujecie może jakimś namiarem na osobę ze Szczecina lub okolic, która dokonałyby konwersji USA na EU (tylne lampy, język polski w menu) mojej Giulii 2021 rok?
Ja mogę ci zrobić wszystko poza lampami jak coś. Zachodniopomorskie
Witajcie, z racji iz lakiernik mi sie guzdra a samochod ktory sprowadzilem ma nas wieźć na majówkę, szukam kogoś kto pomogłby (rowniez odplatnie) przekodowac reflektory z usa na eu w stelvio qv, albo kogoś kto moglby w czwartek podjechac w okolice Wadowic albo zdalnie mi pomoc (mam alfa OBD pelna legalna wesje oraz modul vlinker z szarym i niebieskim adapterem) moge rowniez kupic multiecu scan jesli bylo by to konieczne.
Panowie co sądzicie o tym egzemplarzu? Jest sens się tym interesować? Czy raczej złom..
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6G3yge.html
Ten zmienia nick ale charakteru nie. Życzę ci żebyś miał tylko takie stłuczki w Polsce. Oczywiście ty odasz wtedy swoje auto na złom.Cytat:
Napisał Don Pedro
Opis ogłoszenia: "Przykładowa oferta licytacji w USA" przez co masz rozumieć: nie mam tego samochodu, obiecuję Ci że kupię podobny w nierealnej cenie widocznej w ogłoszeniu.Cytat:
Napisał Rost29
Wysłałem ci info na priv, to się odezwij to pomogę.Cytat:
Napisał Delta1234
Pozdr
@Rost29 W takiej cenie, to może uda się ją wylicytować. Dodaj do tej ceny jeszcze co najmniej 20k i wtedy jak będzie ma miejscu następne 20 k za części i robotę. Generalnie nie wygląda źle, jak nie ma niespodzianek, to może wyjdzie 80-85 k na gotowo.
Ale samochód z ogłoszenia został już zlicytowany w grudniu 2023... https://bidfax.info/alfa-romeo/giuli...4h7533800.htmlCytat:
Napisał Paszczak
To raczej odpuszczę temat... myślałem, że przy tego typu uszkodzeniach zamknę się max w 65-70 k. 80 i ponad to już chyba mi się nie kalkuluje.
A mam takie pytanie, czy w Carfax USA/Kanada są umieszczone wszystkie wymiany oleju (oil and filter change) czy może być uwieczniony jako że była przeprowadzenie konserwacja bez dopiski oil change. Jak to wygląda , czy ktoś się orientuje?
U mnie nie ma wszystkich. U jednego delera jest u innego nie ma w Raporcie wymiany olejuCytat:
Napisał Lucenty
Cześć wszystkim! Powoli płynie i moja giulia z usa i teraz pytanie kto w Krakowie najlepiej ogarnia reprograming i wszystkie inne potrzebne rzeczy ze światłami w Krakowie. Chętnie też dokupił bym guzik race i program dla skrzyni/silnika (jak szaleć to szaleć)
[QUOTE=Pigm;2365295]Cześć wszystkim! Powoli płynie i moja giulia z usa i teraz pytanie kto w Krakowie najlepiej ogarnia reprograming i wszystkie inne potrzebne rzeczy ze światłami w Krakowie. Chętnie też dokupił bym guzik race i program dla skrzyni/silnika (jak szaleć to szaleć)[/QUOT Italiano Garage z Dabrowy Górniczej
Chłopaki z Italiano Garage zrobia chyba wszystko co potrzebujesz ( Dabrowa Górnicza )
Jesli chciałbyś zeby ktos do ciebie przyjechal i ogarnal konwersje systemu plus tryby to Grzegorz Wiekiera , Mariano Italiano lub Michał Marcin moga ci to zrobic ,,przejazdem''
- - - Updated - - -
U mnie w Carfax bylo duzo ogolnikowych informacji - dlatego postanowilem sie skontaktowac z serwisem w USA który serwisowal moje auto i dowiedzialem sie wiecej :)
Ktoś pomoże z vin? Istnieje jakaś działająca wyszukiwarka? Lub podam tu ZARFANBN1K7608638 . Z góry dziękuję!
Załącznik 289572Cytat:
Napisał Pigm
Dziękuję!Cytat:
Napisał woockush
Witam Wszystkich.
Czy możecie polecić kogoś z okolic Poznania do konwersji Stelvio ze Stanów? Rok modelowy 2022, data produkcji 11/2021
Jestem skłonny nawet całe auto zlecić, żeby nie wozić z warsztatu do warsztatu. Byle naprawy lakiernicze nie były robione niechlujnie.
To jest samochód dla mnie, a nie na handel i mam nadzieję, że tak jak moja ukochana 156 będzie ze mną chociaż kilkanaście lat. Termin dostawy luty 2025.
elektryka:
- wymiana przednich reflektorów na EU bez poziomowania
- konwersja tylnych lamp
- wgranie PL
Uszkodzenia blacharsko lakiernicze są niewielkie według zdjęć (nie mogę dodać), tylko nadkole jest czasochłonne:
https://zapodaj.net/plik-NJwpYPV6bn
1. TYŁ LEWY - wszystko mieści się w małym obszarze, od końcówki wydechu do nadkola, do wysokości wlewu.
- zderzak tylny do szpachlowania i lakierowania
- nadkole jest uszkodzone prawie do wlewu, ale wolałbym je odzyskać niż wstawiać ćwiartkę, więc czasochłonna naprawa
- nakładka/poszerzenie nadkola do lakierowania
- klapa, drzwi, próg do lakierowania
- od spodu zamontowanie osłony za tylnym kołem
2. Przód:
- wymiana scudetto - brakuje V
- lakierowanie maska i zderzak (nie widać uszkodzeń, ani przesunięć. Coś jednak uszkodziło scudetto i lampę, więc zakładam na masce i zderzaku więcej niż odpryski po kamyczkach)
3. Wymiana oleju i filtrów, oraz zakładam jakieś możliwe uszkodzenie mechaniczne, przy tylnym kole. Dostał zderzak i nadkole, więc coś za kołem się może jeszcze ukrywać.
Ja bym tę lampę tył dla bezpieczeństwa ujął w budżecie jako wymiana .. Tak na wszelki wypadek
Może się okazać, że zaznaczona na biało rysa będzie pęknięciem, ale już na zdjęciach z portu nic na to nie wskazuje. To akurat najmniejszy kłopot, ale dziękuję za zwrócenie uwagi na ten szczegół :) Wiele dupereli niestety może wyjść bo jeszcze dziesiątki dni w kontenerze i wózkowi w Europie - samochód jezdny, ale z kontenera muszą niestety go wyjąć.
Znalazłem kiedyś na forum wzmiankę, że lampy tylne US są bardziej czerowne niż EU, później, że tylko w Giulii się różnią, a w Stelvio są takie same.
Czy ktoś ma wymienione, a na klapie zostawił i rzeczywiście nie ma różnicy?
Jeżeli nie ma różnicy to wolałbym dołożyć do używek EU niż konwertować, ale odstraszają mnie zdjęcia z ogłoszeń. Nawet teraz wiszą minimum dwa, na których widać różnicę i nie wiem czy to tylko takie ujęcia czy ktoś wymienił lampy częściowo i dlatego się inaczej święcą.
Załącznik 290295
Załącznik 290296
Załącznik 290294
Wysłałem ci info na priv to się odezwij
w stelvio nie ma różnicy- tyle w temacie- to co widzisz w necie to kwestia zdjęci i padania światła. przez 6 lat mam USA środkowe i i EU zewnętrzne i nadal wyglądają tak samo.
w giulii też przekładałem i naprawdę nie ma co dostawać sraczki bo żeby cokolwiek zauważyć trzeba się przyglądać. EU będzie zawsze lepsze niż przeróbkabo nie ingerujesz w korpus - potem różne rzeczy się dzieją po takich samoróbkach.
Niespodzianki to słowo klucz. :)Cytat:
Napisał Paszczak
Z prawej strony jest radar - drogi element.
DF
Czy możesz wstawić zdjęcie wyłączonych i włączonych?Cytat:
Napisał Dareek
Mam pytanie z innej beczki, czy każda Giulia (nawet wersje podstawowe - np. business) ma radar? Czy po prostu jest plastikowa zaślepka za którą nic nie ma?Cytat:
Napisał Annik
Może tak być, nie ma kamery - nie ma też radaru, jest zaślepka.
łatwo poznać - jeżeli nie masz kamery przy szybie (takie okienko w kształcie trapezu obok czujnika wycieraczek/świateł) to na 100% nie ma radaru w zderzaku tylko zaślepka. przez to masz i bezpieczniejszy samochód przed kradzieżą :cool:
opóźnij hamowanie i się szybciutko dowiesz czy masz radar czy nie ;p ja w wersji business z 2017 mam radar
Europa ma 100% zawsze chyba że ktoś wyrzucił :D
USA jak ktoś wyżej napisał loteria ale najszybciej po szybie: nie ma kamery nie ma radaru :V Ew z window stickera
Ok to najwidoczniej mam łatwiejsze auto do kradzieży bo mam FCW z hamowaniem i kamerkę, Myślałem że na samej kamerce ogarnie :p Dzięki Panowie za rozjaśnienie :)
Moja Giulia przypłynęła wreszcie z USA, więc pora skompletować brakujące elementy. Największy problem mam z lampami. Prawa jest nienaruszona , za to lewej brak. Decyzja zapadła, żeby znaleźć lewą ze stanów. I tu rodzi się pytanie, jakiej szukać? Prawa ( tak którą mam) ma oznaczenie 50557098, doszukałem się informacji, że jest to Bi-xenon 25W (choć na aukcjach widziałem też inny opis, więc jest to do weryfikacji)
Czy byłby w stanie mi ktoś określić jaki numer powinna mieć lewa lampa? Czy szukać konkretnie jednego numeru, czy lampy o innych oznaczeniach też mogę brać pod uwagę?
Numerow jest duzo zamiennych, trzebs zwracac uwage na to czy sa 2 puszki (afls 35w) czy jedna (25w).
Jesli masz 25w to zrob 25w eu na legal, tylko panel eu z reg reczna oprocz lam i jest tip top.
Aha, byly wersje z wieksza iloscia czarnych wstawek tez.
Na pewno mam 25W, pytanie tylko czy xenon, czy bi-xenon? Jeśli uda mi się znaleźć odpowiednią z USA, to takie zostawię. Jeśli będzie z tym problem, rozważę EU
Tak, doczytałem, że są lampy ciemniejsze (coś mi się wydaje, że mogę takie mieć) Nie mam możliwości na żywo tego porównać z innymi. Czytałem, że mają trzy literowe oznaczenie. Tylko nie bardzo wiem, gdzie tego oznaczenia szukać?
jest tylko bi-xenon - masz przesłonę uchylną elektromagnesem która otwiera xenona na długie i to sie nazywa bi-xenon
oznaczenie lamp to był kod w ePer 5EW czy coś takiego, nie jest to napisane na lampie. Nawet nie interesowałem czym dokładnie jedne i drugie się różnią, poszukaj po auckcach albo ogłoszeniach aut różnic w wyglądzie, a może ktoś podpowie/ma fotki pokazujące różnice? albo po prostu kup takie co wydlądają jednakowo.
natomiast zostawianie lamp usa to jednak takie trochę druciarstwo (sorki, piszę szczerze). to kiedyś się skończy na skp, a i przy poważniejszym wypadku i sprytnej drugiej stronie, policjancie, prokuratorze czy ubezpieczycielu który będzie chciał się wykpić, może tez się zemścić. no ale Twoja sprawa.
Zrób jak epsonix napisał: wymień obydwie na europę, a usa sprzedasz na allegro - jest na to popyt. Lista numerów lamp europejskich była wielokrotnie na forum m.in. tutaj https://www.forum.alfaholicy.org/sho...=1#post2260216Cytat:
Napisał AlBundy
W zależności od tego na jakim wygwizdowie mieszkasz albo przegląd przejdziesz albo będziesz musiał jeździć i szukać stacji, która zrobi przegląd.
WitajCytat:
Napisał AlBundy
Wysłałem ci info na priv, to się odezwij w tej sprawie.
Pozdr
Dziękuję za odpowiedzi. Przyznam, że zasialiście u mnie ziarno wątpliwości, i może jednak skłonię się do tych lamp z EU. Temat do rozważenia.
Mam kolejne pytanie, tym razem odnośnie lamp tylnych i ich przeróbki. Czy w okolicach warszawy, bądź wschodniego Mazowsza jest ktoś do polecenia zajmujący się tym tematem? Parę ogłoszeń widziałem, ale może ktoś, kto już to przerabiał ma kogoś sprawdzonego?
wyslij poczta to ci przerobieCytat:
Napisał AlBundy