- nawet jak ktos Ci podesle zrobionego alfadiaga to tobie to nic nie da.
- nie bedzie się zgadzał activity kod z twoją stacja roboczą.
- od tego jest loader aby podać odpowiedni kod.
Printable View
- nawet jak ktos Ci podesle zrobionego alfadiaga to tobie to nic nie da.
- nie bedzie się zgadzał activity kod z twoją stacja roboczą.
- od tego jest loader aby podać odpowiedni kod.
Cóż sprawa się nie do końca wyjaśniła lecz sprawdziłem na innym sprzęcie, tam działa bez problemu. Tak więc będe musiał sprawdzić na sprzęcie który będzie w garażu, narazie nie mam kabla aby sprawdzić go , ale jak tylko przeniose go do garażu to tam sprawdze wszystko na starym monitorze. Tak więc niewiem dlaczego u mnie w domu na komputerze nie działa , no ale mam nadzieje że na tym w garażu będzie. Dzięki za cierpliwość chłopaki.
Tak na marginesie sprawdzał ktoś czy ten myk działa z wersją 3.4 ? Niby się uruchamia ale nie jestem pewien demo czy pełna wersja.
- niestety nie działa.
- nie ma nic za darmo.
Bubu oswiec kompletnego laika bo znalazlem na allegro inny interfejs, pytanie proste ktory brac?Cytat:
Napisał bubu321
http://allegro.pl/nowosc ! interfejs...obd 1253085218
---------- Post dodany o godzinie 15:48 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:30 ----------
dodam iz w tym ktory podalem jest przelacznik abs-air bag-silnik co niby zabezpiecza przed przypadkowym wystrzalem poduchy i takie tam, mowie jam laik i szukam pomocy bo czeste wizyty u przedstawiciela fiata i 90 euro za diagnostyke czy kasowanie bledow moze wyprowadzic z rownowagi...:confused:
---------- Post dodany o godzinie 15:55 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:48 ----------
http://allegro.pl/nowosc!interfejsfi...253085218.html
poprawka
---------- Post dodany o godzinie 16:08 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:55 ----------
mam nadzieje ostatnia poprawka
http://allegro.pl/show_item.php?item=1253085218
witam forumowiczow
mam problem z moja gtv-ką czasem na cieplym silniku jak odpalam to musze troche pokrecic (na zimnym pali na dotyk) jak zapali to jest zamulona ja jej w gaz a ona sie zastanawia i dysi ją.
podpiolem ja pod alfadiaga i zrobilem kilka zrzutów ekranu prosze mi powiedziec czy da sie z zalaczonych obrazkow wywnioskowac ,czy praca sondy , przeplywki i calej reszty czujnikow jest ok
mam nadzieje ze jasno opisalem problem
pozdrawiam
http://zapodaj.net/27c272ee44bf.jpg.html
http://zapodaj.net/09b384c033fb.jpg.html
http://zapodaj.net/362d0b6ef288.jpg.html
a ja mam pytanie takie: czy ktos zainstalowal Alfadiag lub FiatEcuScan na Win7?
FiatEcuscan bez problemu działa na windows 7 pl, ten program był programowany w czasach jak vin 7 zagoscił sie na stałe na naszych maszynach.
Alfadiag najnowsza wersja też działa bez problemu na vin 7.
wersja z tego forum nie działa ponieważ witaminka była robiona na złym kompilatorze.
Witam, prosiłbym o przeslanie fiatecuscana jesli ktos posiada z witaminka, szukałem ale niestety nie znalazłem, luckyzi@o2.pl dzięki bardzo.
poszło na pw...Cytat:
Napisał Farciaż
mogę też prosić?Cytat:
Napisał danus77
wersja fiataecuscan ktora posiadam uruchomi sie na win7 ale nei polaczy sie z ecu. czy moge prosic nowsza wersje ktora pojdzie na win7 i ewentualnie jak ktos ma to alfadiaga tez albo info skad mozna sciagnac?
Masz FES 2.4.1?Cytat:
Napisał danus77
Wedle mojej wiedzy nie ma na chwilę obecną witaminki dla wersji 2.4.1, ale jeśli ktoś ma jakieś świeższe info niech da znać..Cytat:
Napisał cuoreventi
A z tego co widzę to jest już wersja 2.5.
Dobra udało się podłączyć do alfy , teraz mam inny problem. Alfa diag często gubi połączenie z ecu. Oraz cały czas widnieje błąd sondy lambda po usunięciu wraca ( sonda jest nowa oryginał bosha ).
Pokaże również prace silnika na jałowym biegu oraz na 4000 obrotów. Fiat ecu scan w wersji 2.3 nie podłączy się niestety pod ecu do 2.10.4 niema nawet opcji takiej przy 1.8 16v, natomiast wersja 2.5 podlaczy się ale pisze że w wersji demo mozna tylko zrobić wirtualny test czy coś takiego. Czyli zostaje tylko alfa diag ? Niżej zdjęcia.
Jakieś pomysły co zrobić z tą sonda ? :(
http://img521.imageshack.us/img521/1089/91214069.th.jpg
Uploaded with ImageShack.us
4000 obrotów
http://img546.imageshack.us/img546/7...pwy4000.th.jpg
Uploaded with ImageShack.us
bieg jałowy
http://img695.imageshack.us/img695/9...egjapwy.th.jpg
gdyby fotki były niewyraźne direct linki.
http://img521.imageshack.us/img521/1089/91214069.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/7...gjapwy4000.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/9542/biegjapwy.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Hmm wie ktoś może co zrobić z takim problemem ? Samochód ma ciągły błąd sondy , oraz gdy jest nagrzany sam trzyma często obroty w granicach 2000. Gdy jest zimny samochód nie chce trzymać obrotów na benzynie. ( dodam że świec nie wymianiałem gdy go kupiłem czy one mogą dawać taki efekt ? )
http://www.forum.alfaholicy.org/show...&postcount=578Cytat:
Napisał danus77
- błędy są spowodowane zabiciem systemu lub zbyt mała moca procesora w tym Pc, notebooku.
- FES wersja 2.5 , jak podał kolega wyżej powinna rozwiazać problem małej mocy komputera.
- nowa sonda lambda ale tego nie widać na wykresach.
- nawet sonda nie drgnie jak troche gazujesz, byłes przed śnadaniem że ten gaz taki cienki.
- czy ta sonda na odpowiedni numer do twego silnika.
- łącznik elastyczny nie jest wypalony, jeszcze jest mozliwość zabicia, wypalenia katalizatora.
- no tak te numery bledów nic nie mówia.
- w FES 2.5 wybierz polskie menu, będzie łatwiej.
więc tak
- w tym pc jest 1600 athlon, 512 sdrmy
- sonda jest nowa oryginalna pod ten samochód niby oto nr 0 258 003 772
- łącznik elastyczny tzn chodzi ci o łączenie między katalizatorem a kolektorem wydechowym ?
- Wypalenie katalizatora , a jest moźliwość sprawdzenia tego jakoś ?
- puścić test na wyższych obrotach tzn nie wiem 6000 ?
- A jak myślisz co może być problemem z tymi obrotami, mam silnik krokowy od alfisty , przepustnica była czyszczona. Robiłem adaptacje ale za dużo nie pomogła. na zimny na benzynie problem jest taki że gaśnie trzeba dać gazu i przytrzymac , jest jeszcze taki efekt tak jak by nie palił na wszystkie cylindry ale jak się przełączy na gaz to chodzi normalnie. ( do póki nie będa falowały obroty , ale nie zgaśnie )
- po podłaczeniu oscyloskopu moge ci w 3 sekundy powiedziec czy katalizator jest zabity.
- nie znam dobrze 155 , nie chcę strzelić gafy.
witam
Bubu widze ze jestes specem w diagnostyce moze dasz rady rozszfrowac te zrzuty ktore podalem w tym temacie w poscie nr 1205
Cóż, właściwie to procesor jest 1,4.
Hmm, tzn jeśli błąd widnieje sondy to może być wydech również ? W koncowym mam troszke rdzy , wcześniej samochód chodził na cng.
Nie miałem dzisiaj zbyt dużo czasu dzisiaj ale nie mogłem się podłączyć pod 2.5 fiatecuscan , problem z połączeniem. Sprawdze jeszcze jutro lub dzisiaj aby móc określić błąd.
Okej , pokaże wam błąd z fiat ecu scana no i pare informacji , jeśli jeszcze trzeba jakieś to zrobie kolejne zrzuty. Często mi rozłącza połączenie niewiem czy to komp tak jak pisałeś bubu że poprostu za słąby czy coś innego ( na jednej z fotek widać dlaczego mnie rozłącza może ktoś miał taki problem ? ).
Okej zaczne od błedu który non stop się pokazuje ( co to jest wogóle , inegrator sondy ? :) )
http://img231.imageshack.us/img231/1...ytuukyv.th.jpg
A tutaj pokaże kilka danych z fiatecuscana
http://img827.imageshack.us/img827/9...ytuu1xe.th.jpg
http://img843.imageshack.us/img843/1...tytuu3n.th.jpg
http://img811.imageshack.us/img811/8...ytuu33u.th.jpg
http://img840.imageshack.us/img840/1...ytuu333.th.jpg
- "opóznienie jest zbyt wysokie", to bład tej wersji programu.
- tez taki komunikat miałem dla M.1.5.5 w poprzedniej wersji.
- nie pomagała zmina parametru timingu portu wirtualnego.
- integrator sondy lambda -- w tej wersji ECu M2.10.4 program podaje parametry konwersja ADC, analog- cyfra.
- w nowszej wersji ECu jest Status Sondy Lambda.
- jeszcze masz Stan sondy lambda.
- a to napięcie sondy lambda to coś małe, zbytnio, całe 49 mV.
- pisałem że bedziesz prekursorem diagnostyki M2.10.4.
- ja bym zbytnio nie polegał na oprogramowaniu FES-a, ma zbyt wiele braków, w końcu to pierwsza wersja pod ten ECU.
- wolę alfadiaga i te jego przebiegi graficzne w tym samym polu pomiarowym.
- może spróbuj pozyczyc inny notebook ( silniejszy) i pomierz wybrane parametry, może nawet do logu w programie alfadiag.
z alfy diaga diagramy podałem strone wcześniej, jeśli chciałbyś jakieś konkretne parametry to podaj jakie bo sporo jest tam do wyboru :).
A ten błąd, jak go zlikwidować Bo niemam pojęcia tak naprawdę oco chodzi z integratorem i gdzie go zlokalizować.
- jak nie ma zbioru poprawnych parametrów , to nic nie porównasz.
- pozostają tylko pomiary i domysły.
- parametr integrator z przebiegu sondy lambda napięciowego ( cyfrowego po konwersji analog-cyfra) robi sygnał "bogata, uboga, zwarcie do masy, zwarcie do plusa, sonda zimna.
- sygnały zwarcia określa także jako poza zakresem.
- w M2.10.4 wygląda na to, że podaje wartości jakie są po konwersji, czyli sygnały cyfrowe.
- sygnał 28 może dać te 49 mV z sygnału sondy.
- pamiętaj tylko że oprócz wartości sygnału ważne są przebiegi.
Może inaczej , to jak mam to naprawić ?
po chłopsku bubu prosze :)
jakieś pomysły na tą sondę?
No i obroty mi skaczą wcześniej gdy był zimny teraz gdy jest ciepły... ( przy zapalaniu nie trzyma obrotów ,trzeba mu dodać gazu i poczekać aż się przełączy na gaz.)
Witajcie kupilem kabelek uddalo sie go polaczyc z fes i af. programy pokazaly pare bledow i prosze o interpretacje i pomoc w pozbyciu sie ich!!!!
moj alf to: alfa 156 1.6 ts plus gazolina na wtrysku z roku 1998r.
dolegliwosci to: duze spalanie na pb jak i gazolinie. Podczas rannego opdpalania problem z obotami i moca, auto rowniez strzela
[IMG]http://img221.imageshack.us/img221/4...wdqwddd.th.jpg
log z FES
http://img692.imageshack.us/img692/3...dqwdqwd.th.jpg
log AF
http://img225.imageshack.us/img225/8972/rfffff.th.jpg
Gazolina? jezdzisz na rozpuszczalniku do Kauczuku?Cytat:
Napisał w_szafie_spi
Cytat:
Napisał Majkel
Ale sie czepiasz przyjacielu wiekszosc i tak wie o jaki rodzaj paliwa chodzi... gaz oczywiscie
Witam , przyjacielu masz taki sam problem jak ja, podpinam się pod niego, z tym że ja mam 155 alfe.Cytat:
Napisał w_szafie_spi
Dorzućcie jakies wykresy.
Poranna czkawka w TS-sie to normalne. Jednak tylko w pewnym stopniu.
Ja w swojej 1.8TS miałem problem z rana, że musiałem pare razy odpalac bo spadały obroty i nie dało sie jechać nawet bardzo powoli. Trzeba było czekać aż osiągnie ze 30 stopni.
- wymiana przepływki,
- wymiana dolotu ze stożka na oryginał
- adaptacja parametrów w Alfadiagu
... i teraz już nie mam tego problemu.
przeplywka wymieniona ,
filtr nowy ,
adaptacja w alfa diagu nie pomogla.
Jakies inne pomysly ?
wykresy znajdziesz wyzej.
NA wykresach widać, że sonda nie pracuje. Czy masz w Alfadiagu opcje pomiaru Lambda Pre-Cat?
Hmm , sprawdzę i dam na forum. Jeszcze jakieś opcje inne pokazać ? Tylko że włąsnie niewiem jak u kolegi w 156 , ale u mnie w 155 kupiłem niedawno sonde oryginalną bosha pod ten silnik.
- koledzy mają ECU M2.10.4, tam nie ma takiej zakłądki, tylko ADC.
Tak jak bubu napisał ja posiadam 2.10.4 lecz kolega z 156 podejrzewam ze inne ma ecu chyba 1.5.5 . Ale jeśli w 156 taki sam błąd jest no to przynajmiej bym wiedział mniej więcej co zrobić aby go naprawić :).
Niestety nikt nie wie jak naprawić ten błąd :(
- kolega też ma M2.10.4 bo ma auto z 98 roku.
- tak w M1.5.5 jest to proste teraz po naszych doświadczeniach.
- w M2.10.3/4 nikt do tej pory nie opublikował swoich zmagań z tym ECU.
BUBU pozwolisz ze bede twoimi uszami i oczami, jak mozesz to poprowadz mnie to celu czyli naprawy tego ecu, wszystko bede dokladnie notowal i opisywal, dla tych teraz i potomnych....Cytat:
Napisał bubu321
jaki terazm mam zostosowac kroki
ja tez mam takie ECU moge dorzucic swoje wykresy z pomiarow lambdy tyle ze przy silniku 2.0 20V
TAk, proszę.
- w ten sposób działałem w silniku 156 TS.
- zrzut z parametru i porównanie z innym wykresem tego samego parametru.
- zwykle sam program alfadiag, podaje wartości krańcowe, jednak nalezy je traktować z ostrożnością.