Online wystarczy. Na podstawie nr ricambi wtryskiwacza ustalisz właściawe oznaczenie wtryskiwacza Bosch.
Printable View
Online wystarczy. Na podstawie nr ricambi wtryskiwacza ustalisz właściawe oznaczenie wtryskiwacza Bosch.
Alfa 166 2.4 20v 175 na rozgrzanym do 90 stopni. Takie korekty
1cyl -0,78
2cyl 1,61
3cyl -3,28
4cyl 5,02
5cyl -2.59
Z rana na zimnym auto strasznie złe chodzi. Nie trzyma tej kultury, stuki dziwne dzięki , jak się rozgrzeje już lepiej
Problem na czwartym cylindrze. Zerknij na kostkę wtryskiwacza, może nie łączy.Cytat:
Napisał PewienPan
witam. a może ktoś rzucić okiem na to?159jtdm 8v rozgrzany po jeżdzie,na biegu jałowym
1;-1.22
2;-1.17
3;-1.62
4;4,03
chodzi normalnie,nie dymi ani nic,tylko po dłuższym postoju problem z odpaleniem.Jakieś sugestie z góry dzięki.
Na początek IV wtrysk do sprawdzenia lub szybkiej podmiany (ewentualnie zamiana miejscami).
dzięki jutro podmienię,bo dziś już nie dam rady.A czy to może być powód ciężkiego odpalania na zimnym?Cytat:
Napisał Klonek
Załącznik 257636
moje korekty :D okazało sie że na blacie mam 204 tys km przebiegu, w MES pokazuje 187 tys km, dpf wywalony 45 tys temu :D , przydymia mocno przy ostrym bucie wiec bedzie czyszczony egr, zaslepiony i sprawdze szczelnosci
Alfa Romeo 2,4 200KM
Korekty na postoju
cyl.1 -2,69
cyl.2 0,26
cyl.3 -1,47
cyl.4 +4,6
cyl.5 -0,77
Wcześniej pokazywało mi 3,5 na 3cylindrze reszta była ok. wymieniłem na inny używany, to teraz na 4cylindrze mi pokazuj dużo...
Auto dymi..
Zakodowałeś wtrysk, podkładki nowe i dokręcone z właściwą siłą ?
uu , na twoim miejscu zaczął bym od 2go cylindra :cool:Cytat:
Napisał Amoath