Ja moja zszedłem na trasie do 10,5 jak prowadziłem Alfę do domu- w ogóle nie znałem drogi to jak ciapa jechałem. Średnio mam teraz 12,5 z tym ze raczej w 90% trasa i tak 120 km/h
Printable View
Ja moja zszedłem na trasie do 10,5 jak prowadziłem Alfę do domu- w ogóle nie znałem drogi to jak ciapa jechałem. Średnio mam teraz 12,5 z tym ze raczej w 90% trasa i tak 120 km/h
W te wakacje jadąc nad morze na dystansie 1000km wyszło spalanie 10,5l gazu, jazda do 140km/h max, zwykle 120. A tak jak teraz jazda po mieście jak Otwock 12,5l gazu, plus zawsze trzeba około nawet 3l benzyny doliczyć.
Tak czytam te wasze raporty spalania i widzę że ten mój JTS to całkiem oszczędne autko przy tych swoich niezłych osiągach.
Co prawda nie katuje go .
W trasie wychodzi mi około 8,4 do 9l LPG + 1,3L PB.
Koło domu już gorzej bo jakieś 10,5 do 11L LPG i PB różnie latem było około 2L teraz pewnie więcej , nie mierzyłem.
Oj chłopcy z tymi wartościami spalania to tak jak z rozmiarami członków tylko tutaj jest odwrotnie ten lepszy który ma mniejszą cyfrę.Ja jak jadę swoją alfą i wbijam szpilę buta w podłogę a na zegarze mam 5tyś to zastanawiam się kogo mocniej boli moją alfę od szpili czy mojego starego bo to on daje kasę.
chyba dużo,ale czy to takie ważne
Jak patrzysz ile ci pali to wiesz kiedy filtry się zapychają, bo zawsze można na to nie patrzeć, ale wtedy na zdrowie to nie wyjdzie. Znam kola co już ma bez wymiany 70 tysi nastukane, ale nie wie ile pali tylko to ze częściej musi tankować. Moje pomiary to i tak mało realne teraz są, bo samochód często stoi i silnik chodzi żeby w środku nagrzać- na 36 litrach zrobiłem 281 kilosów, to wychodzi 12,9 ale co z tego jak samochód stał około półtorej godziny bez ruchu na włączonym motorze i dystans nie leciał
14l jak noga na gazie, na trasie ok 8, a w mieście 10l.
Ogólnie jest dobrze.
Ważna jest regulacja instalki, bo spalanie może wzrosnąć nawet o 30-40% przy złej regulacji.
Może będzie wykop miesiąca. Odbieram w poniedziałek Alfeczkę od gazownika, instalacja nowa, wtryski Barracuda, Stag QBOX Plus (ze względu na szynę CAN) butla w kole, zawór do tankowania w klapce, kolektor ściągnięty do wiercenia. Raporty spalania.... się okaże, na trasie będę mógł więcej pocisnąć, bo spalanie nie będzie tak bolało :)