Wybaczam.
Printable View
Wybaczam.
Poza zawiasem może tłuc tłumik przez wyrobione jego gumy mocujące lub przez wyrobioną poduchę skrzyni. Poza tym, jeszcze może to być klapa tylnaCytat:
Napisał RoBeRt 147
Witam , odświeżam temat .
Przejdę do rzeczy . Zmieniam zawieszenie . Amorki ,sprężyny , poduszki itd. Chodzi mi po głowie gwint ta- technix : http://www.mapet-tuning.com/sklep/al...x-p-12533.html .
Ale co szukam rzetelnej info na temat tego zestawu , to zaczyna mnie boleć głowa . Dziś przypadkiem natknąłem się na coś takiego : http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...Kit::1144.html . Nie tak duża różnica w cenie , tyle że ten Pro System to nie jest gwint... Wiem że , eibachy -30 plus profil opony 40 ( taki będę miał na nast sezon ) to dalej będzie za wysoko .
Może jakąś alternatywę ? Czy ten technix jest taki zły ? Chodzi mi przede wszystkim o jakość . Nie będę skręcał co niedzielę w garażu tego gwintu ale chce uniknąć sytuacji że za kilka msc powiem : "Dalej za wysoko..."
Dziękuje za konkretne odpowiedzi .
Jeśli zestaw bez gwintu to jak znajdziesz vogtland to będzie tańszy niż ten podany.
A powiedz mi z Twojego doświadczenia , jeśli założę przykładowo ten pro system i profil opony 40 to będzie to wyglądało ?
Mam rozumieć , że firmy ta - technix nie bierzesz pod uwagę ? Jak zakładałeś ten temat wspomniałeś o tej firmie...
Wtedy vogtland w Polsce dopiero się pojawiał. Finalnie wybrałem zestaw MTS-Technik, ale gdyby Vogtland był dostępny to bym go wybrał. Profil opony nic nie mówi bez jej szerokości i średnicy felgi.
ten prosystem to ztcp jest zestaw bilstein b8+springi eibach. ta gównix nie radzę, nie da sie na tym jeździć...
W jakim aucie to miałeś?
Szerokość 32 , średnica 17''...
- - - Updated - - -
ztcp ?Cytat:
Napisał siewcu
mógłbyś rozwinąć skrót myślowy ;)
- - - Updated - - -
W opisie tego pro system widnieje nast zdanie : "Complete suspension kit with sport shock absorbers and a lowering spring kit but without indicator rack." Co to jest indicator rack. ?
ztcp - z tego co pamiętam, polski odpowiednik afair