to prostrze niż rozwiercanie tarczy.
pzd.
Printable View
to prostrze niż rozwiercanie tarczy.
pzd.
Prościej jest kupić dobrą tarczę 305 i nie kombinować :)Cytat:
Napisał george11
Wcale nie prościej, bo klocki z zacisku od 166 będą za wysokie na tą tarczę, a zastosowanie dedykowanego zacisku (gtv/wczesne gta) jest sporą rzeźbą jeśli chodzi o dobór adapteru.Cytat:
Napisał emgarvey
Klocki są minimalnie za wysokie i same dopasują się po chwili do wysokosci tarczy. Nic nie trzeba z nimi robić. Mam tak i jest super :)Cytat:
Napisał cuoreventi
Zacisk 166, tarcza 305 DBA, klocek ferodo performance. Dyskomfortu żadnego, hamowanie mega!
Nie dopasuja sie. Na klocku zrobi sie rant i bedzie piszczec.Cytat:
Napisał emgarvey
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Klocki piszczą lekko tylko przy dohamowaniach takich w korku gdy ledwo dotykasz hamulca :) zrobilem na nich jak dotad ok 1000km i ostrych hamowań trochę. Innych objawów opróc lekkiego popiskiwanka w korkach nie odnotowałem wiec nadal twierdze ze tarcza 305 na zacisku 166 jest jak najbardziej ok :)Cytat:
Napisał omen
Pokaż foto klocka po 10-20kkm :)
Ok :)Cytat:
Napisał Krusz
Do tarczy 305mm bez żadnych adapterów, wierceń, przeróbek itd. przypomnę, że pasują zaciski z Punto Abarth / Mito QV.
Nic się nie dzieje, klocek się obłamuje i tyle. To milimetr z góry i dołu, sprawdzone.Cytat:
Napisał Krusz