Ricambi originaliCytat:
Napisał Rav3k
Printable View
Ricambi originaliCytat:
Napisał Rav3k
Ricambi tanszy niz skf czy ina... Myslalem ze bedzie odwrotnie [emoji14]Cytat:
Napisał squadracorse
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
Ricambi idzie na pierwszy montaż
A wiec drozsze nie zawsze lepsze? :)
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
Pasek tej firmy jest konkretny.
Dejon, poki tego nie widze, to nei dzwonie bo mi to nic nie da :D
Jak będe miał jakis problem mając na stole kolektor to przedzwonie :P [MENTION=64368]Szaman_75[/MENTION]
mowa o tych otworach ?Cytat:
Napisał Szaman_75
Załącznik 201549
Na oko wyglądają na dużo większe niż 6mm, śruby kupiłem, szukam jeszcze kleju, ale jak znalazłem to foto to mam wątpliwości czy to M6
Mi to wygląda na M8, ale tu niech się wypowiedzą Ci co mieli namacalny kontakt z zaślepianiem, bo na zdjęciach to różnie bywa
Cytat:
Napisał mattom
Wieczorem zmierzę śruby ( ze dwie mi zostały) to się odezwę ale na 99,9% M6. Klej do gwintów dostaniesz w każdym markecie budowlanym.
Pogrzebałem na forum :
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...6v_150_km.html
Jednak M6 - gość też się pomylił ale się poprawił :-)
http://www.forum.alfaholicy.org/zala...2382758033.jpg
Ktoś w tym przypadku wkręcił śrubę z małym łbem na silikon ... ja dobrałem tak żeby łby były płaskie ale takiej wielkości żeby wchodziły w kryzę z minimalnym luzem.
Dzięki wielkie !
Mam śruby M6x16
Ale łby na klucz dyszkę, nic innego nie było w sklepie, ewentualnie poszukam cyz nie mam takiego wynalazku gdzieś w garażu.
Klej do gwintów mam, tyle, że niebieski (mozliwosc odkrecenia przy uzyciu sily rąk) więc awaryjnie przydałoby się coś "mocniejszego"
No chyba, że tak jak wyżej, zalać to silikonem wysokotemperaturowym i miec spokój.
Szkoda, że te info o kolektorach są tak porozwalane po całym forum i w zasadzie, trzeba by z 3 dni spędzić, żeby wynaleźć wszystko info i patenty na ten temat ...
Kup sobie jeszcze uszczelkę kolektora ( taka metalowa miedzy kolektor a głowicę)
poza tym przydało by się EGR zaślepić - ja założyłem zaślepkę z dziurami orginalną - troche syfu dalej do kolektora leci ale komp nie wywala błędów.( przy pełnej zaślepce trzeba wywalać EGR programowo)
Załącznik 201734
a poza tym dużo chemii i szczotkę do mycia butelek - do mycia kolektora ... :-) ( trzy dni odmaczałem i szorowałem to czarne g... ze środka)
Załącznik 201735
Załącznik 201736