spójrz na wskaźnik temperatury, auto odpalone na zimnoCytat:
Napisał Paweł_NS
Printable View
spójrz na wskaźnik temperatury, auto odpalone na zimnoCytat:
Napisał Paweł_NS
racja:)mój błądCytat:
Napisał SebaStol
Czyścić można gdy wypalanie już nie wystarcza. Czasem czyszczenie pomaga. Czasem okazuje się, że wkład filtra jest stopiony i pozostaje tylko wymiana bądź wyrzucenie filtra.Cytat:
Napisał bocian
Co do wyrzucenia filtra - jedyne problemy na dziś to ewentualne przykre konsekwencje u naszych zachodnich sąsiadów. Był o tym wątek, trochę zasłyszanych historii było opisanych.
Sama operacja wyrzucenia filtra to kwoty około 800-1500.
właśnie o to mi chodziło po ponoć małe problemy mogą być ale chyba przegląd normalnie by przechodził?.Cytat:
Napisał jahu
znalazłem ogłoszenie na mobile.de z taka to alfa :D wydaja mi się cudowna ale wole dla pewności jeszcze zasięgnąć opini na forum.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=Limousine
Formalnie samochód z wyciętym DPF nie powinien przejeść przeglądu (takie są rozporządzenia). Znajdź mi jednak SKP, która jest w stanie rozpoznać czy samochód powinien mieć filtr oraz czy filtr został wycięty.
Witam
Mam do was pytanko czy ktoś z was oglądał ten samochód w Krakowie http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-C28699465.html
Ma bardzo atrakcyjny stan licznika, choć podobno miał kilka części lakierowanych jak i w samochodzie było palone co odbiło się na jakości tapicerki.
Ktoś widział ten samochód? W sumie byłem nim zainteresowany gdyż była możliwość zakupu w tej cenie na pełną FV ale okazało się że to pomyłka.
Ale mimo wszystko może warto jak ma nakręcone 70k, niby po właścicielu firmy na wszystko mają kwity etc.
Dodam że samochód tam stoi już przynajmniej od czasu jak drzewa były zielone czyli 9-10 miesięcy ;)
Pozdrawiam
mhuba
własnie jak to jest z wyrzuceniem dpf i przegladem w niemczech?? bo własnie słyszałem o tym ze jak filtr dpf jest do wyrzucenia to mozna tanio kupic auto w de
ja mysle o rejestracji auta w de i czy przy ewentualnym chpie i usunieciu dpf czy bedzie problem z przegladem
czy moze do chipu nie trzeba wywalac zdrowego dpf??
Bo to niestety trochę ruina jest...Cytat:
Napisał mhuba
1. na przeglądzie w Niemczech raczej na pewno sprawdzają spaliny (widziałem dokładne sprawdzanie spalin przy przeglądzie benzynowego - ale myśle, że w związku z umwelt zonami sprawdzają też czy diesel euro4 jest na pewno euro4, w szczególności pewnie mierzą poziom sadzy). Ja kupując auto do jeżdżenia po DE na pewno nie wycinałbym filtra.Cytat:
Napisał borek88
2. można zrobić chip bez wywalania dpf.
http://www.blocket.se/goteborg/Alfa_....htm?ca=15&w=1
Nic tylko zainteresowani wsiadać w samolot do goeteborga i kupować :) Powyższa sztuka 2.4 litra tylko dwóch właścicieli, pełna książka serwisowa, zimówki i letnie na alu cena około 46 tys zl na polskie, nie wiem tylko jak to wygląda z rejestracją itp. acha i przebieg 110 tys ale oryginalny
http://www.blocket.se/goteborg/Alfa_....htm?ca=15&w=1
a tu druga sztuka 1.9 JTD ta sama cena przebieg 67 000 km, ale ona niestety jest prywatnie importowana z zagranicy i przebieg już może być kręcony bo to się tu liczy przy przeglądach naprawach itp.
jestem ciekaw jak to właśnie wygląda z rejestracją bo tak naprawdę dla chcących kupić solidne i pewne auto jest to dość dobry rynek