Następny Wujek Dobra Rada, co to ma wspólnego z filtrem DPF ???Cytat:
Napisał LuKe93
Mamy tak samo oleje 5w40 jak również 0w40 spełniające normy dla filtrów DPF, wszystko zależy od konkretnego silnika.
Printable View
Następny Wujek Dobra Rada, co to ma wspólnego z filtrem DPF ???Cytat:
Napisał LuKe93
Mamy tak samo oleje 5w40 jak również 0w40 spełniające normy dla filtrów DPF, wszystko zależy od konkretnego silnika.
No ok ale w czasie premiery 159 Selenia miała olej 5w40 z normą C3? Z tego co wiem ( może jestem w błędzie ) nie miała, stąd zalecenia 5w30, no chyba, że silnik 1.9 jtdm jest zaprojektowany pod 5w30 i korzystniej dla silnika nawet bez ekologii, jest lanie włąśnie 5w30 a nie 5w40..
A to, że Selenia nie miała 5w40 C3, to co niby oznacza ???Cytat:
Napisał LuKe93
Rozwiń proszę myśl, idąc tym tropem do starych parników 1.9 JTD 105HP również będzie lepszy ???Cytat:
Napisał LuKe93
Panowie pomożecie? Czym się różni olej Total Quartz 9000 5w40 od tego samego oleju ale z dopiskiem ENERGY? Chodzi o auto francuskie, a dokładnie Peugeota.
Włączając się do dyskusji, bo różne opinie czytałem w tym wątku czy do 1.9 JTDM 150KM z DPF właściwszy jest 5W30, czy 5W40? Czy 5W40 należy stosować dopiero w przypadku chipa itp.? Bo wątek ogólnie krąży wokół tematu a mało jest w nim precyzyjnych odpowiedzi?
Tak na szybko patrząc, to ENERGY jest nowszy, i ma świeższe aprobaty.Cytat:
Napisał Casio
- - - Updated - - -
Wszystko zależy od tego w jaki sposób auto jest użytkowane, miasto, czy trasa, ostro, czy oszczędnie, itp.Cytat:
Napisał maroz
Co do zastosowań przy filtrze DPF, mówią o tym normy "C" (w przypadku Alfy/FIATa C2 i C3).
No właśnie, tylko problem w tym, że Energy brakuje aprobaty PSA [emoji6] Podejrzewam, że taka aprobata/atest to są pieniądze...Cytat:
Napisał Pablo.
Wszystko zależy od tego w jaki sposób auto jest użytkowane, miasto, czy trasa, ostro, czy oszczędnie, itp.
Co do zastosowań przy filtrze DPF, mówią o tym normy "C" (w przypadku Alfy/FIATa C2 i C3).[/QUOTE]
O normie "C" sprawa jasna i oczywista. Pytanie o lepkość: jeśli pół na pół - krótkie odcinki po mieście i ekspresówka (z chipem) to...,
a jeśli głównie trasa (chip) ale bez szczególnie ostrej jazdy (czasami tylko "przedmuchanie" DPF) to ...
Jeśli jeździsz raczej spokojnie to możesz wlać 5W30. 5W40 stosujemy, żeby zapewnić silnikowi lepszą ochronę kosztem zwiększenia oporów w silniku.
Ja chyba spróbuję teraz selenia wr 5w30 lub 40 bo jak miałem ta do DPF to nie ubywało ani grama a po przejściu na valvoline synpower 5w40 ubyło już ponad 1l na 6000km
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka