Printable View
Uszczelki już leża w bagażniku, tak jak zaślepka z dziurkami do EGRa, no i litry chemii do czyszczenia kolektora.
Liczę, ze uda mi się to troche szybciej ogarnąć niż 3 dni ;) I ogarnę robote w kilka godzin.
Problemem może być tylko podstawa EGRu, bo niestety, ale jedna szpilka siedzi tam na klej i trochę się obawiam o szczelność w tym miejscu. I nie wiem czy znów klepać ją na klej czy szukać innego rozwiązania
Jak szpilka "zerwała" gwint w obudowie, to wkręć szpilkę trochę dłuższą od oryginalnej i z drugiej strony daj nakrętkę.
w sumie racja - musze zobaczyć czy urwana jest na calej długości czy tylko końcówka ;)
niestety tak to jest, jak masz 20 minut na wyjęcie 2 egrów zamiane ich miejscami i skręcenie wszystkiego do kupy, szczególnie jak jedno auto wróciło własnie z 200km trasy :D i ma sztywne 90* temperatury
Ja miałem czas to sie babrałem :-).Cytat:
Napisał mattom
Kupiłem używany z urwaną klapką - przygotowałem go na gotowo - przełożyłem i swój sprzedałem nawet wyszedłem na tym handlu 50 zł do przodu :-).
Ja mam zaplanowane jeszcze wymiane piasty, plynu wspomagania,oleju, filtrów, płybu chłodniczego, czyszczenie dolotu, turbiny, zmiennej geo i wymiane łączników staba + gum :D i to do soboty licząc z umyciem na gotowo, więc czasu zbyt wiele na babranie się nie będzie :P
Apropo śruby , M6 łepek średnica 12mm długość gwintu 12mm po wkręcaniu Załącznik 201739wystawało około 1mm od strony kanału. Zeszlifowałem szlifierką precyzyjną - przy okazji wyszlifowałem kanały :-)))
w jakimś meblowym te śrubki kupiłes ?
W castoramie byly tylko na hex 10tke
M6x16
poszukaj śrub do mocowania owiewek / szyb motocyklowych - nawet takie kupiłem tylko ze łebki miały 16 mm i nie wchodziły w kryze - te ze zdjęcia na szybko znalazłem w garażu.
a i jeszcze dobry sklep rowerowy - śruby do mocowania hamulców v-brek do widelca.
o tych do vbreaków to mam cały wór :)
coś dobiore w takim razie :P
na zerwane gwinty dobrze sprawdzają sie produkty "chester molecular" kompozyty epoksydowo metaliczne. Tak naprawiłem dwa zerwane gwinty w bloku silnika przy wydechu w renacieCytat:
Napisał kaz156
- - - Updated - - -
a w sumie to muszę u siebie sprawdzić jak to wygląda z tymi klapami, czy da się bezinwazyjnie endoskopem dojść i sprawdzić?