Ja w lutym zrobiłem 3400Cytat:
Napisał omen
Printable View
Ja w lutym zrobiłem 3400Cytat:
Napisał omen
Od 21 stycznia 0km [emoji23]
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Kolejny test opon, który pokazuje jak zmienia się opona w zależności od rozmiaru i pewnie w jakimś stopniu tez testującego. Hankook w rozmiarze 225/50R17, który w teście autobilda był drugi w teście ADAC w rozmiarze 195/65R15 wypadł gorzej od Savy aka Dębicy i to zwykłej HP, a nie UHP2. Jest dopiero 14.
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm
Test autobilda w rozmiarze 225/45r17 bral poki co pod uwage tylko droge hamowania na mokro i sucho. Dodatkowe parametry i ostateczne pozycje opon bedzie wiadomo dopiero 10 marca jak wyjdzie pelny test.Cytat:
Napisał Pływak
Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk
Cytat:
Napisał Pływak
Tu jest więcej parametrów, nie tylko hamowanie branych pod uwagę - w tym głośność, zużycie - tu sava UHP wygrywa. Z tym że zużycie ja bym traktował jako plus. Jak coś ma trzymać, to się musi zużywać, nie ma innej drogi. Oczywiście nie moża być za bardzo miękka - bo wtedy się przegrzewa i puszcza .
Ten test przytoczony jest zbieżny z większością - od lat sava w tym samym mniej więcej miejscu, od lat conti w tym samym.
Częśćopon jest inna po prostu - tam była Turanza evo, tu nie evo. Tam nokian zLine, tu Line.
Generalnie - nic raczej zaskakującego.
A swoją drogą ta Dębica to naprawdę ideniko to samo co Sava UHP ?
Ten test jest tak fajny, że te Savy jak obecny kapeć mi się skończy to lądują na Alfie
W przypadku modelu UHP i HP cała opona jest identyczna dla obu marek i obie często schodziły z tej samej linii w niemieckiej fabryce. Nie wiem jak z pozostałymi modelami ale np zimowe HP2 na pierwszy rzut oka były identyczne dopiero po przyjrzeniu widać kosmetyczne różnice w bieżniku ot może po prostu aby nikt im się nie czepiał, że klepią to samo pod kilkoma markami.Cytat:
Napisał Andrzejsr
Sava UHP:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/03/138.jpg
Dębica UHP :
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/03/139.jpg
Sava HP
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/03/140.jpg
Dębica HP
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/03/141.jpg
Pytanie do tych co testują i znają się. Jakie kapcie polecacie na sezon 2017 w rozmiarze 225/50/17 i w cenie około 1500 za komplet? Zwykła jazda bez szaleństw z przewagą tras niż jazdy po mieście i nie chciałbym chińczyków. Z góry dziękuje za doradztwo.
Żartujesz sobie prawda? Przeczytałeś chociaż ostatnie posty? Stronę wcześniej masz wklejony przez Andrzejsr link do testu opon na ten sezon we właśnie takim samym rozmiarze....
http://www.opontest.pl/uniroyal-rainsport-3Cytat:
Napisał Pływak
I wybieramy test autobild 2016 tu już są 11 w tabelce.
Porównywany do Dunlopów na których jeździłem 5. miejsce
Pisałem też że stosunek cena jakość OK ale wolałbym dołożyć do Dunlopów jednak.
Testy są rożne. Odczucia też każdy ma własne jak i potrzeby.
Mi osobiście Rainsporty nie przypadły do gustu. Nie musiały.
W teście co ostatnio wrzucałeś nadal wysoko.
W jednym teście 11 w innym 2, przeważnie gdzieś w połowie pierwszej dziesiątki więc to nijak się ma do padających tu haseł: "szajs", "gniot", "nie stało koło dobrej opony".
Spory rozrzut.
Dalej opona do której porównywałem i twierdze że wolałbym dopłacić
http://www.opontest.pl/dunlop-sport-bluresponse
od 1 do 6 ze znaczną przewagą 1-2-3
Dodatkowo nie w 5 testach tylko 20
Oczywiście mówi o oponie do turlania się dupo wozem, nie do sportu.
O czymś na czym w sezonie wiosna lato jesień zrobię około 40-50kkm.
Wspomniany przeze mnie Hankook stronę wcześniej też ma taki rozrzut. I nie twierdze, ze nie ma lepszych po prostu za daleko popłynęliście w krytyce bardzo dobrego średniaka ot co. Bo dla mnie gniot czy szajs to są opony, które w każdym teście będą na końcu listy, a nie opona zajmująca przeważnie koło 5-6 miejsca w testach.
Średniaka tu się zgodzę.
Dodatkowo patrząc na trend tych Dunlopów najlepsze miejsca zbierały w 2013.
Ale:
"Świat poszedł do przodu, pojawiły się komputery, amfetamina, samoloty."
Konkurencja nie śpi, wydaje nowe modele i stare schodzą na dalsze pozycję.
Trzeba śledzić w miarę nowe testy.
Znalazłem wyniki dzisiejszego wydania autobilda. Uzupełnienie do testu sprzed miesiąca gdzie dodatkowo prócz drogi hamowania na suchym/mokrym brali pod uwagę pozostałe aspekty jak cena, hałas, zużycie itd.. Uniroyal spadł dzięki temu z 6 na 10, Hankook z 2 na 5, Sava tylko jedno oczko w dół z 11 na 12. Swoja pozycje zachowały tylko Contnentale zostały na 1, oraz Falkeny i Pirelli. Zaskakujące są dwa ostatnie miejsca 19 i 20 dla Kumho i Yokohamy. Cała tabela powinna się już niedługo pojawić na tyrereview.
Szybkie pytanie 225/45/17 Fulda SportControl 2, czy Dunlop SportMaxx RT2?
W tescie autobilda dunlop jest na drugim miejscu oczywiscie na pierwszym jest conti.
1. Conti Premiumcontact 6
2. Dunlop sportmaxx rt2
2. Falken azenis fk510
2. Pirelli Cinturato p7 Blue
5. Hankook Ventus prime^3
6. Fulda Sportcontrol 2
Uniroyale miejsce 10 mistrz mokrej drogi ale na sucho kicha.
Sava intensa UHP 2 miejsce 12. Dobrze hamuje ale podsterowna na mokro.
Wszystkie 6 pierwszych opon jest polecanych przez gazete. Tylko conti ma przewidywany przebieg prawie 40tys km po tescie dlugodystansowym 4000tyskm. Dunlop 36,5tys. Reszta mniej jak 30tys.
Cos tu jest na rzeczy, moje hankooki k120 po 2ch sezonach i moze 25-30 tys sa zjechane.... myslalem ze jescze przejade troche ale nie ma bata profilu nie ma. Jest to dla mnie i mojego portfela szokujace.... Wiec bede szukal opony oplacalnej pod wzgledem przewidywalnego przebiegu.
Biorac pod uwage cene to falkeny ^^Cytat:
Napisał Kowal
W auto świecie jest przedruk tego testu.
Ciekawostką jest, że Presto UHP2(Dębica) jest tylko w rozmiarach 17 i 18, a Intensa UHP2(Sava) jest w rozmiarach 17 - 20 cali.
Info stąd: http://wulkanista.pl/debica-presto-uhp-2/ i http://wulkanista.pl/sava-intensa-uhp-2/
Sava a debica maja w modelach uhp2 tez inne biezniki.
Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk
Kosmetyczna zmiana jak w przypadku zimówek. Chyba zauważyli, ze ludzie się kapnęli, ze sprzedają to samo pod różnymi markami (wrzucałem kilka stron wstecz fotki modeli HP i UHP były identyczne) wiec delikatnie zmienili nacięcia, a sama rzeźba jest identyczna.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/03/251.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/03/252.jpg
W sumie mam Sawy i Dębicę w domu i dopiero jak wkleiłeś te fotki to zobaczyłem ,że sá identyczne
P 9
Letnie 225/40R18 z indeksem Y w cenie ~1300zł - znajdzie się coś lepszego od Rainsportów 3 XL? Na zimę założyłem MS Plus 77 i byłem zadowolony. Boję się tylko ścieralności, która jest podobno wysoka w RS3, robię 25-30tys rocznie a jeżdżę 240konnym FWD. W podobnej cenie są Hankooki Ventus Prime 3, komplet wychodzi 100zł drożej - warto dopłacić? Jest szansa że będą się wolniej ścierać?
Falkeny sprawdziłeś
Jak chcesz drożej to hankook jak taniej to Sava lub Dębica UHP2. W teście autobilda wypadła tylko dwa oczka gorzej o RS3. Na stronie autoświat jest cały przedruk testu w języku polskim.Cytat:
Napisał Krzemol
Pytanko - czy opona 215/55 na feldze 16`` selespeed nie będzie za szeroka ?
Barum Bravuris 3 - dobra cena i dobra opona
Dotarły wreszcie, dam znać, jak się sprawują za tydzień/dwa.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2017/04/88.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2017/04/89.jpg
ps. komplet na aledrogo 1280 pln.
L.
Czyli Dębica
Szerokosc 205 przy r17? Czy źle widzę na zdjęciu nr2?Cytat:
Napisał Ludvigus
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Dobrze widzisz. Uznałem, że opór balonów o szerokości 205mm będzie wystarczający dla zmęczonego i niezbyt mocnego silnika 1.9 JTD 8V 115KM w AR147. Auto służy do spokojnej jazdy po mieście i toczenie się dotychczasowymi walcami 225/45R17 było w moich oczach bez sensu.Cytat:
Napisał sebawroc
L.
Nie lepiej kupic r16 felgi i 17tki sprzedać? Przy okazji zawieszenie górne z przodu dłużej pożyjeCytat:
Napisał Ludvigus
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Mam dylemat po rozmowie z gościem w serwisie ogumienia. Byłem nastawiony na UNIROYAL RainSport3 - miałem kiedyś (poprzednią wersję) i byłem bardzo zadowolony - na deszczu kozackie. Nie wiem jak z trwałością bo po niecałym sezonie ich użytkowania autko zmieniło właściciela. Gościu w serwisie zachwalał mi Hankook VENTUS PRIME3 - cena i parametry porównywalne a naczytałem sie na necie, że UNIROYAL szybko się zużywają i właśnie lepiej brać HANKOOK - ktoś ma jakieś doświadczenia z tym gumkami :-)
Doświadczenia dużego nie mam, ale do swojej Julki w czwartek założyłem właśnie Ventus Prime 3 - cena jak w Oponeo. Myślalem nad Uniroyal Rainsport3 albo Pirelli Cinturato P7. Odwiedziłem kilku gumiarzy i wszyscy z tego zestawu polecali mi Hankooki. Trzymanie na deszczu bardzo fajne, od razu w pierwszy dzień przetestowane, na suchej nawierzchni nie generują zbędnych hałasów, dobrze trzymają drogi i skutecznie hamują, czyli spełniają swoje zadanie. Pozostaje jedynie kwestia trwałości, ale to do oceny za kilka sezonów. Jeśli chodzi o Uniroyal, to właśnei zwracali mi uwagę na niską trwałość plus hałas na suchej nawierzchni.
od 2 miesięcy ujeżdżam P7 cinturato Blue- naprawdę bardzo ciche i mega przyczepne opony- polecam.
Pirelli to klasa premium a ja szukam w klasie średniej... Jeżeli chodzi o parametry UNIROYAL vs HAKOOK są identyczne co do testów to niby UNIROYAL wygrywa z HANKOOK (http://www.auto-motor-i-sport.pl/por...paktow,16530,3) - pytanie na ile wiarygodne te testy. Tylko włąsnie dużo gumierzy mówi, że UNIROYAL szybko się zużywają i na necie też takie opinie krążą.
Jakiś czas temu wspomniałem o Uniroyalach RainSportach3, których dwa komplety gdzieś mi się w okolicy przypałętały i zrobiono na nich po 4 tysiącach jeden komplet się dziwnie zużywa- bardziej z jednej strony, a w obu przypadkach ubyło już po około 1,5 mm bieżnika. Osoby które na nich jeżdżą powiedziały że już więcej ich nie kupią, głownie z racji zużycia
Potwierdzam, ze RS3 nie są długodystansowe wystarcza na dwadzieścia parę tysięcy kilometrów. Ventusów nie miałem ale według ostatniego testu autobilda niby starczają na 28K km. W tym samym teście RS3 starcza na 26K kilometrów co mniej więcej pokrywa się z moim doświadczeniem więc można przyjąć, że wyniki są miarodajne i różnica miedzy obiema niewielka pod tym względem bo zaledwie 2K km.Cytat:
Napisał SEBEK
A na przykład test w Auto Świat wygrały właśnie Ventus Prime, także każdy test ma nieco inne wyniki ;) Pirelli to oczywiście inna półka, ale cenowo na Oponeo można kupić Pirelli za 233zł a Hankoki 213zł, tyle że Pirelki są rocznik 2016.
Test auto światu to tylko przedruk z niemieckiego autobilda i Ventusy ostatecznie zajęły ZTCP 5 miejsce.