Heh..zamówiłem ta varte i przyszła rozłądowana...ciekawe ile lezała na magazynie?
Printable View
Heh..zamówiłem ta varte i przyszła rozłądowana...ciekawe ile lezała na magazynie?
Ja bym napisał do sprzedawcy, jaki był problem, a rozładowany akumulator to większe prawdopodobieństwo zasiarczenia a co za tym idzie spada jego niezawodność. Polecałbym znalezienie lokalnego sprzedawcy, który obraca dużą ilością tego towaru. Ostatnio kupowałem aku do berlinga i parumiesięczny trzymał parametry. Poszukaj nabitej daty produkcji.
Aku jak kupować tylko na miejscu i u sprawdzonego sprzedawcy specjalizującego się tylko w aku
kupiłem w inter cars - obroty maja spore...codziennie od nich bierzemy akumulatory do firmy...
Zobacz datę produkcji. Może jakiś leżak.
Ja mam też 2.0 JTDm i poszedł bym w VARTA SILVER DYNAMIC F18 85Ah/800A.Cytat:
Napisał Intruz
Ja wsadziłem jenoxa gold 90 AH / 800A, jakością nie ustępuje a cena znacznie niższa 400 varta 300 jenoxCytat:
Napisał Marczy
Wymiary takie same jak ta VARTA (315x175x175) i UWAGA UWAGA jak mieliście aku o wysokości 195 to trzeba pod opaskę mocującą coś podłożyć (ja do dzisiaj jeździłem z dyskiem twardym :cool:, ale w końcu miałem chwilę i dociąłem odpowiednie drewienko) bo inaczej aku będzie luźny.
Też poszedłem w Jenoxa, tyle, że 77AH 770A.Cytat:
Napisał piotraskvw
Co do opaski - to właśnie u mnie też jest luźna :D
Opaska może być luźna i nie ma to wpływu na trzymanie aku. Mocuje go przecież blaszka pod śrubą przy jego podstawie ;)
O jakiej blaszce piszesz? U mnie to właśnie ta metalowa "opaska" trzyma akumulator.Cytat:
Napisał magil
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka