Printable View
Przydała by sie jakas dekontaminacja czyt.jakieś APC na samym początku,takto lista działania dobra.Przyda Ci sie też trochę mikrofibr,QD polecam od Shine Garage tym bardziej że widzę że wybrales naturalny wosk(ja mam DJ blue velvet,nie uzywalem go jeszcze ponoć bardzo podobny wosk do purple h),zależy na czym Ci zależy efekt czy trwałość.Przydało by sie coś do plastikow Zew ,do opon i do plastikow wew i coś do szyb
U mnie przerobiony marolex daje radę. Zaleta nad glorią to większa pojemność.
Ręcznik, rękawica, piana, glinka - z własnego doświadczenia znam i polecam zdecydowanie. Reszty nie znam, więc się nie wypowiem.
Aplikator megsa do wosku jest naprawdę spoko. Do clanera ręcznie fajny jest Sonus wunder aplicator.
Na początek dokup sobie jeszcze APC (np. red devil od shiny garage) i tak naprawdę będziesz miał większość auta ogarnięte. Jeszcze ew. coś do opon mogło by się przydać. Polecę Sonusa bumper and tire gel - odrazu oblecisz też zewnętrzne plastiki, efekt wg. mnie i znajomego przebija megsa endurance.
Co do kolejności.
1. NIE! piana na suche auto, innaczej spłynie odrazu
2. Ok, polecam dolanie trochę apc do piany. / tutaj dodałbym pędzelkowanie detali z apc z butelki i ogarnięcie felg (opony poleć apc)
3. Ok
4. Na dwa wiadra!
5. Nie potrzebne
6. Ok
7. Wystarczy opłukanie czystą wodą
8. Ok
9. Ok
10. Ok
Dekontaminacja polega na usunięciu z lakieru osadów metalicznych( np lotna rdza), przemysłowych, smoły, asfaltu, żywicy. Do tego średnio sprawdzi się APC który używamy jaki per-wash :) potrzebujemy produkt stricte do tego typu celów. Do smoły, kleju itp np SG Tar&Glue Remover a do osadów metalicznych np najbardziej popularny Iron X albo tańsza alternatywa Tenzi Prix która też daje radę, teraz łapiemy za glinke :)Cytat:
Napisał Damian156JTD
Oczywiście to wszystko kosztuje i wiadomo że nie każdy ma ochotę się aż tak bawić ale to już serio dobrze przygotowany lakier do dalszej pracy :D
Jak miałem oblepione progi smołą to użyłem benzyny ekstrakcyjnej. Lakier pozostał nietknięty. Czy ktoś może porównywał benzynę z takimi środkami PRO ? Wady / zalety ? Benzyna kosztuje z 6zl za 0.5l
też używałem na początku bez ekstr i jest bardzo dobra , lecz jak masz jakieś zaprawki to zmyje lakier
czym nakładacie PB natural looka, zakupiłem właśnie tester i zamierzam nakładać aplikatorem bawełnianym białym.
Czy lepiej psikać na powierzchnie i wycierać fibrą?
Wg mnie nie potrzeba Ci na początek tak drogiej rękawicy, myślę że taka za połowę tej ceny Ci wystarczy a zostanie na jakiś środek do usuwania rdzy lub smoły. Kolejność dobra jest tylko nie opłaca się wycierać przed glinkowaniem bo i tak zaraz używasz wody jako poślizgu dla glinki.Cytat:
Napisał Borys-Tech
Do usuwania smoły zamiast markowych produktów można kupić ropę naftową też nieźle sobie daje (na pocżatku jak nie miałem Prickborta przelewałem ropę do butelki z atomizerem pryskałem i po paru minutach wycierałem)
ja zawsze lałem z dużej butelki trozkę na MF i wcierałem w kokpit , teraz przelałem do małej buteleczki i psikam , chyba bardziej ekonomicznie wychodzi psikać , ja zawsze używam tylko do kokpitu MFCytat:
Napisał Damianosl
Ja używam z CG jest żelowy ale jak miałem coś płynnego to zawsze psikałem na aplikator bawełniany albo słoneczko co było pod ręką i dopiero wcierałem w deskę, po kilku chwilach przecierałem MF i tyle. Jak psikałem bezpośrednio na deskę zazwyczaj obrywała też szyba i później ciężko to było doczyścić żeby nie było smug. Nie potrzebna dodatkowa robota.Cytat:
Napisał Damianosl
stecek , no właśnie , APC używałem tylko w środku do plastików , a powiedz mi tak red devil nawet bez rozcięczenia nie usunie kropeczek smoły?