Od razu szajs, po pewnych przeróbkach da się spasowaćJak podegnę haki na jedną stronę to nie podniesie mi się wtedy od razu cały tłumik?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Ulter może i droższy (chociaż jak jeszcze były zniżki dla forumowiczów, to chyba za 820zł udawało się wyrwać), ale pasuje bez problemów. Dwukrotnie kupowałem i dwukrotnie montowałem i jest OK.
Pozdrawiam.
- Rafał
Ostatnio był na giełdzie fb na sprzedaż taki ulter używany za 500 zł - wygląd samych "puszek" nie zachęcał do zakupu, dużo lotnej rdzy... tylko same końcówki prezentowały poziom. Sam miałem go w 147 w 1.6 TS i po sezonie zimowym miałem te same wrażenia... Po opisach ad. Pesli chyba najlepszym wyborem jest używka z 2.4./3.3JTS/2.2JTS - pasuje bez problemu, po lekkim oczyszczeniu wygląda jak nowa, a razie niezadowolenia istnieje możliwość powiększenia końcówek ;)
6-letni Ulter wygląda lepiej niż 6-letni oryginał. Mówię to na podstawie swoich doświadczeń.
W mojej 159, która nigdy nie widziała zasolonych dróg, ori wydech zgubił zewnętrzną warstwę blachy już po 5 latach, dlatego szybko zastąpił go duplex Ultera.
Natomiast w poprzedniej 159 którą z duplexem Ultera użytkowałem 6 lat, w zimie również, oprócz rdzawego nalotu na spawach puszki, nic złego się nie działo.
BTW Ulter ma też w swojej ofercie układ z kwasówki, ale to już inna półka cenowa:)
Pozdrawiam.
Rafał
Mój Ulter Duet nie pasował specjalnie idealnie do 159 a do tego stukają wieszaki (wieszak tłumika stuka o wieszak na aucie). Żeby to poprawić to trzeba wyginać wieszaki.
Potwierdzam, podwójny wydech Peśla pasuje niestety dopiero po przeróbkach.
Co dokładnie trzeba zrobić żeby pasował?
Wczoraj przystąpiłem do montażu. I co i dupa, do Q4 wogole nic nie pasuje. Ani środkowy ani trójnik ani końcowe. Jak coś będę miał na handel środkowy plus trójnik.
Dzięki za info. Też mam Q4.
Też się skusze na tego ultra, mój fabryczny wydech zaczyna już brzęczeć dziwnie...