Ja bym nie kombinował,ale jak chcesz przetrzeć szlak z panewkami to możesz się pobawić:oCytat:
Napisał SŁOWIK
Słowik jak już robisz,to porównaj panewki od TS 16V do panewek z 16V turbo Fiata:P
Ja bym nie kombinował,ale jak chcesz przetrzeć szlak z panewkami to możesz się pobawić:oCytat:
Napisał SŁOWIK
Słowik jak już robisz,to porównaj panewki od TS 16V do panewek z 16V turbo Fiata:P
Pytanie o ciśnienie oleju.
Są różne tematy na forum, ale nic konkretnego nie znalazłem.
1. Jakie powinno być ciśnienie po odpaleniu na wolnych obrotach?
2. Jakie powinno być ciśnienie po nagrzaniu się silnika na wolnych obrotach?
3. Jakie powinno być ciśnienie silnika przy 4 tysięcy obrotów przy nagrzanym silniku?
I kolejne pytanie.
Jaka powinna być temperatura silnika?
Mam między 80, a 90 stopni. Jest ok?
Więc zostają dedykowane, nie usmiecha mi sie przecieranie szlaku akurat z panewkami:) wolę nie ryzykować, tym bardziej że tą Alfe robię tak żeby była jak najbardziej zbliżona do orginału.Cytat:
Napisał Artas 155
Zacytuje sam siebie bo sprawdziłemCytat:
Napisał Arkosky
1. Zimny silnik wolne obroty 4-4.5
2. Ciepły silnik wolne obroty 3-4
3. Ciepły silnik 4 tysiące obrotów 4-5
Jest dobrze?
Jaka była temp.oleju w pkt.2 i 3?
Około 80 stopni
No to jest dobrze choć pomiar powinno się robić przy temp.oleju 100*C i na zewnętrznym manometrze,bo tym bańkowym to nie ufał bym na 100%.
tez uwazam ze jest dobrze
Wolne obroty tzn. na jałowym? Bo jak tak to chyba jakoś zajebiśc*e. Z tego co pamiętam to ktoś kiedyś sprawdzał na forum i chyba 1 z kawałkiem było dobrze na gorąco...Cytat:
2. Ciepły silnik wolne obroty 3-4
Pierdziele czy z sensem mówię? :)
ja takie mam na wolnych i rozgrzanym silniku z tym ze pompa wymieniona pare lat temu