Fakt, poczytałem - ale zadnego z opisywanych objawow wypalania tez nie zaobserwowałem - dziwne
Printable View
Fakt, poczytałem - ale zadnego z opisywanych objawow wypalania tez nie zaobserwowałem - dziwne
czasami filtrow nie trzeba usuwac bo ktos zrobi to za nas http://moto.onet.pl/katalizatory-sam...zlodziei/4rw8t
No... ale wyłączyć i tak trzeba bo turbina się zniszczy :)
Mogliby chociaż zostawiać karteczkę- "ukradłem Ci DPF, uważaj na turbo! Pozdrawiam, Złodziej"
no dokladnie mogliby poinformowac.Mi kiedys wlamali sie na dzialke to byli na tyle mili, ze na scianie w altance napisali lakierem do paznokci "Miłego dnia":D
No proszę jaka kultura ;)
Panowie rozwazam "za i przeciw" usunieciu DPF!
Za:
1. Juz przed zakupem auta uznalem ze bede wycinac dpf, egr off i remap bo wszyscy mi tak radzili :D
2. wydaje mi sie ze wypalanie(przerywane) w miescie podlalo mi silnik dieslem, nie wiem czy powinienem sie tym martwic. Na bagnecie troche ponad max.
Przeciw:
1. 150 KM Mocy mi jednak wystarcza, choc nie mialbym nic przeciwko 180KM :cool: ale nie jest to konieczne.
2. Nie wiem jaki jest wplyw remapu na skrzynie, moja troche szumi na 3 i 4 biegu wiec "igla" to nie jest. Wydaje mi sie ze remap przeciazy skrzynie.
3. Mimo ze wiekszosc km robie w miescie dpf fajnie sie wypala, nie widze wg multiscana problemu, chyba da sie z tym zyc.
4. szkoda kasy :P
Wiem ze tak jakbym sobie sam odpowiedzial, jednak prosba do Was o komentarze zwlaszcza co do tego "zalewania" podwyzszenia poziomu oleju silnikowego. Dzieki
Dębica - tu wyznaczamy nowe standardy w okradaniu altanek ;)Cytat:
Napisał @sdero
Komp pokazał ze dpf jest, ostatnie wypalanie 36km temu, nasycenie 21% - ale znów przegapiłem objawy he heCytat:
Napisał Czarny_28
Prędzej czy poźniej filtr DPF nastręczy problemów , i mogą być one niestety kosztowne.Cytat:
Napisał dareknewry
Poza kasą szkoda silnika - wypalanie filtra co jakiś czas wiąże się z rozrzedzaniem oleju, tworzeniem nagarów i podwyższonych temperatur w jednostce napędowej
Przykład
Zobacz tutaj co pewnego razu wyciągneliśmy z wydechu silnika 1,3 multijet ...
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=145160&stc=1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ŁG autoserwis www.naprawasamochodowkrakow.pl - usuwanie filtrów czastek stałych , elektronika samochodowa
================================================== =======================================
Dodano po 9 minutes:
To co piszesz znaczy ni mniej ni więcej ,że ten znajomy ma niepoprawnie usunięty FAP / DPF programowowo. Auto nie ma prawa dopalać . Rodzaj sterownika nie ma tutaj znaczenia . Siemens nie jest taki całkiem zły - gorsze w programowaniu są DENSO.Cytat:
Napisał Jony88
tak sie programuje SID 803a http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=145161&stc=1
A tak Denso z np 1.7 CDTI ( bez szpilek ) http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=145162&stc=1
ŁG autoserwis
http://www.naprawasamochodowkrakow.p.../usuwanie-dpf/
To ja zapytam również gdyż zastanawiam się nad wywaleniem DPF i katalizatora i pytanie jest następujące auto jest po programie i czy konieczna jest korekta po zabiegu