Słabo, u mnie siedziało 225/40/18 i nawet z obniżeniem -30 nie do końca to wyglądało, proponuje 225/45 lub jak u mnie teraz 235/40.
Printable View
a ja plecam takie zestawienie 225 45 18 naprawde w rzeczywistosci te felgi wygladaja rewelacyjnie,na przodzie dystans 16 mm
Mam zlozone brembo z afy 166,czyli nie duze i nie male,niewiem jakie:)tarcza ma 305mm,jesli chodzi o dystanse to do felg z cromy musialem zalozyc 16mm i jest luz ok 1 mm czyli aby jezdzic to mon 18,jesli silnik 2,4 lub duze brembo (330 tarcza) to 20 mm i bedzie ok.
Co do piaskowania to jam mam 19 z et 41 i dystans to jakos zbytnie mocniej niz na serii nie piaskuje(bynajmniej nie zauwazylem)
mysle ze moznaby sie pokusic nawet o 20mmi wtedy byloby prawie rowno z blotnikiem przy oponie 225 40 19.
jesli chodzi o crome to maja et 36 ale nie widac tej roznicy wogóle.
Ładnie się prezentuje na tej feldze :)
305 to "małe brembo" z poliftowych 9 a 330 to "duże brembo".
Tak by pasowalo :)
Najładniej w 159 wyglądają felgi 19" z oponami 235/40 R19 - całe koło ma największą średnicę z możliwych opcji standardowych "felga+opona" w 159. Dlatego jeśli ktoś się zastanawia, jaką gumę można założyć przy feldze np. 18" - to dobrze jest wychodzić od rozmiaru opon dla 19" - dopóki nie przekroczymy średnicy koła dla 235/40R19 - nic nie powinno obcierać, a koło będzie bardzo "dokładnie" wypełniało błotniki i auto będzie lepiej się zachowywało na naszych drogach (w szczególności jeśli chodzi o ocieranie podwoziem o koleiny itp.).
Nie, Alfa 166 ma duże Brembo, aczkolwiek trochę innej konstrukcji niż nowe Brembo w 159.
Klocki mimo, że maja inne numery pasują zarówno do 166 i do 159 (pod duże Brembo)
Takie same klocki idą tez do Mitsu EVO i Subaru Imprezy STi, więc to duży plus bo mamy dostęp do porządnych sportowych klocków na dodatek tańszych niż np do zwykłych zacisków jednołoczkowych w innych Alfach :)
Misiu na pewno masz małą tarczę? (305mm), chyba, że 166 miałą też małe Brembo...i takie Ty masz...tego nie wiem