Napisał
epsonix
mniej więcej, parę uwag:
-AA/CP zamontowany fabrycznie wymaga nowego hardwareu, takie montowali od ok polowy listopada 2017 (w usa od lipca 2017); poznaje sie po wersji firmwareu zaczyna sie od 05x.xxx.xxx
-obecnie nawet z nowym hardwarem auto musi być zamowione z AA z fabryki, nie da się dołożyć AA przynajmnie oficjalnie i nie wiadomo czy ktoś ogarnie temat retrofitu/dogrania/aktywacji. Niestety raczej jest brak wiedzy czy tam dodatkowo rozni sie hardware czy tylko aktywuje sie coś w nim softwareowo
-tak chodzą plotki o dodatkowym module, ale były też plotki a nawet zapowiedzi o giulii sport wagon, czy quadrifoglio z q4, czy coupe 5 drzwiowym i na razie nic takiego się nie materializuje. Szanse sa bo ludzie chca AA, ale nie brałbym tego za żaden pewnik, tym bardziej że AR jest oporna na rozwijanie/poprawianie czegokolwiek co już jest - przykład od 2 lat na całym świecie dziennikarze i klienci skarżą się na brak możliwości wyłączenia odjeżdzania fotela kierowcy - banalna funkcja ale do dziś tego nie zrobili