Żenada
Printable View
Żenada
Ale może to, że zaczynała po angielsku, większość nagrywa w tym języku, jej kanał początkowo nazywał się "Anna on swiss road" i z tego co czytałem mieszka większość życia poza Polską. Wiem, że ciężko w to uwierzyć, ale nie jesteśmy potęgą światową i pomijając, to co napisałem wcześniej, to większą szansę na większą oglądalność ma się nagrywając po angielsku. Nie jestem jej fanem, ale zalatuje mi to "to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo"Cytat:
Napisał alfist
Może więcej o samochodach, Panowie...
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
To może wracając do tematu zajrzycie tutaj: https://moto.pl/MotoPL/7,174430,2787...ml#s=BoxOpImg5Cytat:
Napisał radosuaf
Zgadzam się z Panem Imparato co do wyjątkowej rozpoznawalności Alfy Romeo. Scudetto i przesunieta na bok tablica ( w większości modeli ) - nawet moja Mama dzwoni do mnie ostatnio i w pierwszych słowach - wiesz, widziałam dziś alfę na ulicy! Nie muszę chyba dodawać, że ostatni samochód, jaki Mama rozpoznawała to Woĺga Gaz 24.Cytat:
Napisał Krzysztof
Pani Anna test merca nagrała w Tykocinie ( u Pana Boga za piecem, czy też w ogródku ).
Mnie też się podoba podejście do Alfy prezentowane przez Imparto. Nigdy nie zależało mi na tym, żeby 400 tys. aut podobnym do mojego wyjeżdżało co roku na drogi, jeśli da się tyle samo, albo i więcej zarobić na mniejszym wolumenie sprzedaży, ale lepszych i ładniejszych aut. Sądzę, że warto zapoznać się również z priorytetami nowego projektanta Alfy - Alejandro Mesonero-Romanosa: https://www.clubalfa.it/393386-ecco-...sonero-romanosCytat:
Napisał Krzyk
Mam nadzieję, że dotrzymają słowa razem z Imparto szczególnie w tej kwestii (tłumaczenie z translatora): "Wnętrze będzie innowacyjne. Elegancja, technologia, nowoczesność będą dominować, ale także wymagają solidności. Nadal w temacie wnętrza, Mesonero potwierdza, że będzie wystarczająco dużo miejsca na technologię, ale powtarza, gdy powiedział w ostatnich tygodniach Imparato, a to znaczy, że nie chcą robić "iPada z kółkami"."
Prawdziwe Alfy skończyły się na 159/brera/spider. Szkoda.
Takie prawdziwe że wszystko na podzespołach Opel Vectra litości.Cytat:
Napisał Leszek_Zal
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
+100 :)Cytat:
Napisał dziadzia82
Tak jasne... Ciekawe co rozumiesz pod pojęciem "wszystko". Nadwozie, wnętrze, blacharka, zawieszenie? Jak tak to masz ciekawą wersję 159. Jeżeli chodzi o napęd to owszem. Jest wiele wspólnych części. Jednak akurat w tym względzie jest to duży plus. Podobne zarzuty dawno się skończyły w sprawie vag. niewielu właścicieli audi przeszkadza, że takie dane napędy są w skodzie.
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
Mnie by przeszkadzało, że coś jest w skodzie. Znaczy że chodzi na psy.
KIVI modzi przy skrzyni 8HP w Giulii...
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...ecia_-142.html
raczej wgrywa niż modzi , proponuje obejrzeć z uwagą .. mózgiem operacji to jest ktoś kto ten soft obrabia i z powrotem przesyła z ręcznie poprawianą sumą kontrolną :) .. oczywiście gościowi nie można zaprzeczyć niesamowitego poczucia humoru , wiedzy i doświadczenia ale akurat to o czym napisałem sam mówi wprost
Źle zrozumiałeś. Soft modyfikował raczej sam/na podstawie podobnych map BMW i zmieniony plik wysłał na do supportu programatora, żeby zmienili sumę kontrolną.Cytat:
Napisał wmr
ja tez zrozumialem ze soft do BMW zostal zmodyfikowany przez kogos a on znalazl sposob na zaadoptowanie i wgranie go do Alfy. Z jednej strony fajnie wiedziec, ze da sie modyfikowac te skrzynie, z drugiej jeslli ta modyfikacja polega tylko na przyspieszeniu zmian to nie uwazam tego za super potrzebne, obecnie w trybie D zmiany sa juz naprawde szybkie z "kopnieciem" w plecy przy wyzszych obrotach a w trybie R jeszcze szybsze.
Bardziej zalezaloby mi na zmianie pracy w niskich zakresach, np. denerwujace jest automatyczne zmienianie z 2-ki na 1-ke przy dojezdzaniu do swiatel, niezaleznie czy tryb automatyczny czy manualny. Trudno tak w 100% plynnie dohamowac, bo przy zmianie jest efekt dodatkowego przyhamowania, jakby sie przez jakis garb przejezdzalo ;)
Nie tylko. On mówi, że podniósł ciśnienie w skrzyni - przez co pakiety (tarcze?) się mocniej sklejają -> a co za tym idzie, skrzynia potrafi przenieść więcej momentu. Szybkość zmian też poszła, ale głównie chodziło mu o to, aby skrzynia przenosiła większy moment obrotowy.Cytat:
Napisał method
https://www.youtube.com/watch?v=xAGZctC82vw
Kolejna recenzja Giulii
Tylko co z tego, jak 90% głosujących pewnie nawet nie stało obok Giulii, o jeżdżeniu nie mówiąc. To pewnie takie wymoczki, co by chcieli, ale się boją, bo "się psuje", bo "żona nie pozwoli", bo "sąsiad ma vw to nie mogę być gorszy".
To jest niemiecki plebiscyt i wygrana w kategorii samochodów importowanych. Dla 95% Niemców pierwszym wyborem da marki niemieckie i nic chyba w tym dziwnego. Gdyby istniały polskie marki na takim poziomie, to bym Alfą pewnie nie jeździł.
Dlatego mnie dziwi słaba sprzedaż Giulii we Włoszech przy dobrych wynikach niemieckiej trójki.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
Wiem, że niemiecki, ale Niemcy uważają generalnie to samo co Polacy. Że się psuje itd., a niektórzy, zwłaszcza starsi nie wiedzą nawet o istnieniu takiej marki. W Polsce sytuację ratują ci, co jeżdżą starymi truchłami 147 i 156 i każdy Polak Alfę widział, nawet na wsi. Np. znajomy Niemiec z małego miasteczka w Bawarii nie wiedział, że taka marka jeszcze istnieje.
No właśnie - dlatego w Niemczech to jest świadomy wybór, nie postrzegany jako "nie stać cię było na niemiecki". W Polsce pokutuje myślenie, że kupiłeś Alfę, bo jest tania, stąd wielkie oburzenie o ceny Giulii i Stelvio.
W Niemczech przy wyborze auta w dużym stopniu decyduje narodowy patriotyzm (wspieranie własnych producentów). Trzeba mieć trochę cywilnej odwagi, żeby kupować auta z importu zamiast niemieckich, a w niektórych firmach na średnich i wyższych stanowiskach nawet niemile widziane, choć nikt Ci tego oficjalnie nie powie. Czyli podobnie jak u nas - trzeba mieć trochę odwagi lub mieć wywalone na opinie innych, żeby kupić Alfę Romeo :PCytat:
Napisał radosuaf
Nie wiem, czy gdzieś tu było: automaniak 25/5/. Porównanie Giulii i M3. Alfa potraktowana trochę protekcjonalnie - "tyle kasy za alfę". Nie obyło się też na końcu o wspomnieniu o lawecie i zdziwieniu, że w ciągu dwóch dni nie zapaliła się żadna kontrolka. Ale w tak zwanych testach ogólnie alfa wymiatała i przynajmniej to przyznali. Na marginesie - moje prawie dwa lata z Giulią - zero problemów. Nic, dosłownie nic się nie działo, tylko sama przyjemność.
Z tego co pamiętam to na koniec nawet bili Giulii brawo :)Cytat:
Napisał darklew
Typ z tego Automaniaka testuje Giulie na swoim kanale i tam już jest kupa: https://youtu.be/jyqdGXex1jo
Czyli niby fajnie jeździ ale co z tego skoro odpada podsufitka (chociaż nie odpada)
Sent from my SM-G991B using Tapatalk
Dokładnie, wszystko stuka, całe zawieszenie przy 19 kkm...Cytat:
Napisał Luke77
Wydech się popsuł bo inaczej brzmi...
Zapieprza po nierównej drodze na Race na max usztywnionym zawieszeniu i się dziwi, że fotel drga
Z podsufitką to już w ogóle rekord. Nie odpada, ale w sumie za jakiś czas może odpaść.
Nie wiem, który z tych dwóch pajaców mnie bardziej denerwuje czy ten łysy z caroserii czy ten marek drives, pieprzy jak potłuczony.
Ja nie mówię, że auta są idealne i każdy, kto się nie zachwyca jest dziwny, ale takie na siłę wymyślanie jest dla mnie śmieszne
gość psychiczny już kiedys pisałem- jemu potrzebny jest nie dostęp do netu ale do psychiatry.Cytat:
Napisał Kurynio
To jest jeszcze nic, jest taka dwójka pacanów, nie pamiętam co to za kanał, dostali Giulie Q do testów, 15 minut odcinka, z czego połowa na temat gaśnicy, takie to było śmieszne że ma etui z logi Fiata, ubaw po pachy.
Sent from my SM-G991B using Tapatalk
Może masz na myśli Rybickiego i Szypulskiego z Auto Świata, to faktycznie zrobili sobie podśmiechujki z opakowania trójkąta i gaśnicy, ale co do Guli i Stelvio to byli zawsze na duuuuże tak.Cytat:
Napisał Luke77
Opakowanie do trójkąta też ;)Cytat:
Napisał Luke77
ktos zapomnial chyba zelazka wylaczyc ;-)
https://youtu.be/OIw3YlV0C8k?t=788
https://www.youtube.com/watch?v=jjgHHVVViUg - Veloce u Pertrohead'a
Giulia Quadrifoglio w Autowizji https://www.youtube.com/watch?v=o0pzJ2mWLK0
Wrzucam w ciemno, ale Autowizja zazwyczaj opisuje rzeczowo :)
Tak, Autowizja to imo jeden z najlepszych recenzentów w PL. Trzeba dodać, ze dostał już trochę zmęczoną sztukę - 24 tys w aucie testowym ( targanym na Maxa ) to ekwiwalent 150-180 tys przeciętnego Kowalskiego. Testy Quadrifoglio przekonują mnie, ze to przewspaniałe auta.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
https://youtu.be/xxJb91aQf2Y?t=303
Niestety coraz więcej kretynów widać za kierownicą Julki.
Wystarczy wejść na grupę na fb :DCytat:
Napisał kczan
Efekt ściągania złomu z USA przez byłych posiadaczy golfów II. Takiego buraka jak na filmie to nawet w skodzie trudno byłoby spotkać.Cytat:
Napisał kczan
Nie wiem tylko po co on zamazuje na tych filmach numery rejestracyjne. Naczytał się gdzieś chłopina o jakimś RODO czy coś?
Reklama programu TVN z Giulią QV w roli głównej: https://www.youtube.com/watch?v=3xeLtJHN1ZE