Panowie jak macie rozwiązaną sprawę z osłoną pod silnikiem ?
Były oryginalnie (podejrzewam, że tak) ? Czy pasują do każdego modelu 155 te same ?
Na Allegro są tylko te: http://allegro.pl/oslona-pod-silnik-...159038904.html
Printable View
Panowie jak macie rozwiązaną sprawę z osłoną pod silnikiem ?
Były oryginalnie (podejrzewam, że tak) ? Czy pasują do każdego modelu 155 te same ?
Na Allegro są tylko te: http://allegro.pl/oslona-pod-silnik-...159038904.html
Czy te osłony były oryginalnie? Nie spotkałem się jeszcze by jakakolwiek 155,którą widziałem ją miała.Zresztą po co zasłaniać żeberka na misce.Po coś one są:)
Daj sobie spokój z taką lipną osłoną. Po co Ci to?
Osłony miały tylko TSy 16v
Jak kolega poniżej mówi 16V miały osłony, ja takową posiadam, jest w kształcie litery U i nie zasłania miski. Na mój gust to taki pampers na zimę, jak się w zimie sprawuje nie wiem. Moja bella juz raczej śniegu i deszczu nie zobaczy.AAAA i wyłapuje ewentualne wycieki.Cytat:
Napisał Lukasz A.
No ok ... to chyba odpuszczę.
W 156 V6 już osłona jest więc po coś jednak je montują ... miska przecież może być odsłonięta i tak (jak w TS 16V).
Myślałem jednak, że były jakieś fabryczne ale skoro nie ...
Osłona pod silnik jak najbardziej tak.Miska wcale nie musi być odsłonięta.Miskę opływa powietrze wpadające przez wlot w zderzaku i to w zupełności wystarcza.
A ma ktos z was te oslony z allegro?
Jeszcze nie mam ale jak poskładam auto to na pewno założę.Cytat:
Napisał Arkosky
Ja jednak też zamówię chociaż taką z Allegro ale to po konserwacji podwozia.
Nareszcie wyjechała z garażu:Załącznik 93503
Chłopaki ma ktoś może pompę wspomagania na sprzedaż bo mnie juz zaczyna wkurzac to wycie :(
Sie okazało że napinacz paska od klimy...
mam takie pytanie czy orientujecie sie czy rozrusznik bedzie pasowal od 1.7 do 2.5 v6 czy niema szans a i przekladnia kierownicza czy to jest to samo co w 2.5
Dałem CI przecież rozrusznik z rok temu albo więcej, zmień szczotki i heja banana.
Przekładnia ta sama.Proponuję zmienić na poliftową,bo ma szybsze przełożenie.Cytat:
Napisał alfapier
kupilem dawce i nie bede kupowal przekladni specjalnie zaloze to co mam
Kupiłeś to co nic nie dzwonisz, dawaj mi tu prawą zwrotnicę!!!Cytat:
Napisał alfapier
Mam obydwie zwrotnice jesli jestes zainetresowany
ale to 1.7 i dlatego pytam czy pasuja te rzeczy :)
Moi drodzy :), głupia sprawa, czy ktoś zna średnice uszczelek mosiężnych czy tam miedzianych co idą między przewód od wspomagania a pompę wspomagania?? Nie chce mi się rozkręcać i mierzyć, chciałbym pójść na łatwiznę :D i kupić a później rozkręcić.
Fajnie wygląda jedna niższa druga wyższa:D
Ten biały connect na pierwszej fotce też ma Alfaholików ramkę na przednim zderzaku:D
3.0 wygląda jakby z prawej strony miała łożysko wachacza do zmiany.
Tuleje wahaczy tylnych były wymieniane:D ja nie mam takiego oka jak Ty i nie widzę anomalii:DCytat:
Napisał Jerry1
Ja tam chciałbym mieć dwie takie same a jednak różne :D
I prowadzą sie całkiem inaczej:DCytat:
Napisał Michu1
Andrzej,Twoje fury się prezentują za to moja takiego babola mi strzeliła,że aż chce mi się płakać.Otóż wracając z Holandii,zrobiłem nie całe 240 km pojawiła się za mną biała zadyma.Normalnie ściana dymu.Szybki zjazd na parking i luknięcie pod maskę.Nic nie widać.Odpalam,patrzę a z pod osłony paska rozrządu opiłki metalu jakby leciały.I załamka.Ściągam osłonę a tam paska prawie nie ma.Wytarty na górnej części.Frędzle wiszą.Całe szczęście,że nie strzelił.Podejrzewam zatarcie rolki.I tym sposobem Alfina uziemiona została w środku Niemiec.
Nic innego tam nie ma,więc tylko to może być.A pamiętasz co u mnie zatarta rolka nawywijała.Cytat:
Napisał Lukasz A.
No właśnie nie pamiętam.Mam nadzieję,że nic poważnego.Przypomnij no mnie o co tam chodziło:)
Całe szczęście że nie puścił całkiem..
Nie ma tragedii rolka to chyba nie taki problem, gorzej że to w dalekiej trasie się stało
W niedzielę grzebałem w swoich skarbach od V6 i znalazłem kompletny napinacz hydrauliczny uzywany ale wydaje sie byc sprawny, napinacz mechaniczny, baranki z kolektora i wiele innych pierdołek
Właśnie całe szczęście.Rolka to nie problem,bo łożyska mam,ale po tej akcji muszę pomyśleć o innym rozwiązaniu.Tak jak mówisz Andrzejku.Trochę za daleko się rozkraczyła od miejsca przeznaczenia.Zaraz będę jechał po nią i grubo się modlę by nikt tam jej nie ograbił.Cytat:
Napisał 75andrew155
A pasek ze soba zabrałeś???????
Nie,linkę do holowania wziął;)Cytat:
Napisał 75andrew155
A takie cośCytat:
Napisał Lukasz A.
Załącznik 101585
Niestety pasek nie utrzymał synchronizacji i trzeba było czapki zrzucać.Przy okazji zmieniłem napinacz na mechaniczny.
O kurna ale odchudziło pasek. Tez uważam że wymiana na mechaniczny napinacz jest najlepszym rozwiązaniemCytat:
Napisał Jerry1
Lawetę biorę:) Najlepsze jest to,że pasek i łożyska miałem ze sobą,ale nie byłem pewny czy to rolka.Zresztą cała ta sytuacja przesłoniła mi jasność myślenia,bo tak na dobrą sprawę zrobiłbym to na miejscu.Cytat:
Napisał 75andrew155
U jerrego nie ma połowy paska.U mnie ma normalną szerokość tylko góra jego wygląda jakby go śrubokrętem rysował.
Coś czuję,że trzeba będzie pomyśleć nad mechanicznym.
Może to od osłony paska a nie od rolki te rysyCytat:
Napisał Lukasz A.
Na pewno nie Andrzejku.Kupa dymu świadczy o mega masakrycznym tarciu paska o metal.Obudowa wygląda na nie ruszoną.Cytat:
Napisał 75andrew155
Pewnie tak jest jak piszesz, ja miałem na mysli taką małą plastikową wkładkę osłaniającą pasek rozrządu umiejsowioną nad czujnikiem położenia wału
Pewnie dlatego najmocniejsze nie mają w ogóle osłony. Kiedyś wydawało mi się to głupie ale jeśli trzeba dbać o silnik to ja bym ją wywalił.
Tak wygląda gruz paskowy i łożyskowy.W jednym łożysku pękł koszyk trzymający kulki a drugie się zatarło.Pasek przeciąłem by szybciej go wyjąć:) Lipą jest to,że mam duży luz osiowy na pompie olejowej a dokładniej na kole zębatym (jakieś 3 mm).Z tego co się dowiedziałem od Qby nie jest dobrze.Pasek założyłem i mimo poprawek widać jakby nie szedł równo w osi.Tańczy jakieś 2 mm na kołach głowic.Myślałem,że się ustawi a on ni hu hu.I teraz pytanie.Zostawiać czy na nowo wszystko robić?