Idzie lato może ktoś się skusi na piękne felgi, duży rabat oto link. http://olx.pl/oferta/felgi-17-CID5-ID5JyPP.html Pozdrawiam.
Pomyłka proszę o usuniecie.
Dodano po 5 minutes:
Pomyłka proszę o usuniecie.
Printable View
Idzie lato może ktoś się skusi na piękne felgi, duży rabat oto link. http://olx.pl/oferta/felgi-17-CID5-ID5JyPP.html Pozdrawiam.
Pomyłka proszę o usuniecie.
Dodano po 5 minutes:
Pomyłka proszę o usuniecie.
WitamCytat:
Napisał kaz156
Tak siadły mi aż 3 łożyska w różnych kołach. Założyłem SNR-y. Zmieniałem sobie praktycznie sam z pomocą znajomego.
Aa jak tak to spoko :D W sumie może się zdarzyć. Nie wiem dlaczego zrozumiałem, że to nowe łożyska siadały.
Nie tylko Ty tak zrozumiałeś.
à propos SNR`a... Właśnie po raz drugi muszę wymienić łożysko (czy tam piastę) w przednim lewym kole... Niesie aż uszy więdną. Poprzednia wymiana w sierpniu 2013. Przejechało niecałe 45kkm... Trochę mało jak na oryginał który szedł na pierwszy montaż....
Pierwszy montaz a ta sama marka jako czesc na rynku to czesto dwa swiaty :-)
No ale nie wiem jak to wyglada w specyfikacji snr wiec nie oceniam
Nie masz spawanej felgi? Albo mocno skrzywionych wcześniej i wyprostowanych? Albo bardzo dużo odważników na feldze?Cytat:
Napisał tom993
Po wymianie: felga była prosta, wyważona (mało ciężarków). Smaru w starym łożysku było tyle co kot napłakał... wstyd...
To dziwne ja rok temu u nich kupowałem i było OK i niestety teraz poszła z drugiej strony mają rewelacja cenę http://allegro.pl/piasta-lozysko-alf...186164112.html 279 zł . Jak poprosisz dają gratis oryginalny tester paska ABSu . Tester jest firmy SNR wygląda to tak jak na tej stronie http://www.autotrade.ie/index.php/nt...-bearings/3843 , przykłada się taki kartonik z 'szybką" i wtedy pod wpływem działania magnesu w szybce układają się jakieś "cząsteczki" tworząc obraz "ząbków" ABS . W sumie nie wiedziałem do czego mi to ale pokazali mi w swoim warsztacie "tanią" piastę z allegro klienta po przebiegu niecałego roku w której pasek ABSu stracił własności magnetyczne. Dzięki temu możesz sobie sam sprawdzić czy w przypadku błędu ABS masz problem z obwodem czy paskiem magnetycznym. Lub jeśli kupujesz łożysko na pewno ma no pasek ABS. Znane są przypadki sprzedawców co sprzedają normalne łożyska jako z ABSem, wiele tu było takich pytań aprops 156 .Cytat:
Napisał sendiii
Jeśli ktoś miał mało smaru w piaście po rozebraniu mógł mieć sytuacje ja ja w fordzie gdzie tylny zacisk "trzymał", klocek hamował delikatnie ale w czaie długiej jazdy smar wypłyną przez uszczelniacz. Koszt piasty tylnej w CMaxie SKFu ponad 450 zł więc nie rozumie tych co stękają na Alfe że drogo.
Mój mechanik zachorował. Muszę własnymi siłami wymienić łożysko (piastę) w przednim prawym kole (AR159SW). Jak się do tego zabrać?