Cytat:
Napisał zaviaseq
Nie byle jaki a mineralny, na lepsze dotarcie ;)
Printable View
Cytat:
Napisał zaviaseq
Nie byle jaki a mineralny, na lepsze dotarcie ;)
Taaa.. Gnojówkę najlepiej na dotarcie zalać :P
Dziwaczna teza.Cytat:
Napisał LukaSS
Są specjalistyczne oleje do docierania silników po złożeniu: CRO 10w40
A nawet do składania silników: ASSEMBLY LUBE
Stosujemy ten 2 produkt, i ma naprawdę ciekawe właściwości.
Czemu dziwaczna? Bo...?Cytat:
Napisał lesio146
Bo olej mineralny poza tym, że jest bardziej gęsty nie ma żadnych plusów względem olejów syntetycznych nawet przy docieraniu silnika.
A w niskim temperatórach przy docieraniu nawet jego gęstość staje się minusem ...
Minerała na docieranie się leje, żeby go wylać po 100-500km. I tak kilka razy. Podczas docierania do oleju dostają się różne opiłki i inne syfy. Chodzi tylko o kwestię ekonomiczną - silnik nie będzie w czasie docierania zazwyczaj mocno katowany..
Do tej pory myślałem że tak się docierało silniki w Warszawie...Cytat:
Napisał Krusz
Widzę, ze kolega Lesio146 pozjadał wszyskie rozumy, jeźdząc na swoją 155 na lotosie :) Ja swoją wiedzę czerpie z racingforum.pl gdzie dla ludzi 300 koni z 2.0 to przeciętny wynik... Ale pewnie jak zapytam co jest z tym nie tak, to nie będziesz w stanie odpowiedzieć?
Ciekawe czy w fabryce leją specjalny olej do złożonego silnika. Moim zdaniem leje się olej docelowy a nie jakieś mixtury dziwaczne