Cytat:
Napisał kazikx
Nie ma problemu ;)
Printable View
Cytat:
Napisał kazikx
Nie ma problemu ;)
widze ze blotnik dalej wgnieciony, stacyjka naprawiona ?:)Cytat:
Napisał supa_adam
w
Ja mam bardzo ambiwalentną relację z tym kanciakiem. Wszystkie potrzebne do ideału części zostały wyszukane, zakupione i zgromadzone, jednak zawiódł element wykonawczy. Więc nowy Właściciel ma pole do działania i być może na Forze zdąży :)
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Ciekawostka :)
https://www.pistonheads.com/classifi...al-lhd/6260957
wyglada bardzo ladnieCytat:
Napisał wasyl
Co takiego ma ta edycja specjalna "1-500 ever made", czego nie ma zwykła poliftowa wersja Sport?
Chyba handlarz trochę podkoloryzował...
Była wersja ponad 160 HP (chyba 165) jeśli się nie mylę, i może to o to właśnie chodzi.Cytat:
Napisał supa_adam
Kolega miał kiedyś taką wersję, i wrażenia były naprawdę spektakularne, jak na tamte czasy.
Tutaj sami napisali, że ma 147 BHP, więc okolice mocy standardowej. Chyba cała ta wyjątkowość polega na tym, że 500 szt. kanciaka w wersji LHD wysłano na japoński rynek i teraz jedna z nich wraca do Europy z oceną aukcyjną 3.5, czyli średni stan techniczny...
Oczywiście bardzo ładna sztuka i ciekawe znalezisko, czepiam się jedynie tej "Special Edition" :)
Na co zwrócić uwagę przy 155 prócz, podłogi, progów..?
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...tml#xtor=SEC-8
Chciałbym ją obejrzeć.
Poodginać wygłuszenia bagażnika i tam poszukać przy nadkolach i podłodze. Śruba mocująca tylne pasy. Blacha za przednim amortyzatorem.