czujnik ciśnienia doładowania

generalnie te czujniki padają w większości przypadków w ten sposób, że pokazują wyższe ciśnienie spoczynkowe albo druga opcja to działają z opóźnieniem - podejżewam że wewnątrz coś sie tak zasyfia i stąd takie hece i takie coś doświadczasz na starym i na "nowym" (też starym) czujniku. jedyna inna opcja to że u Ciebie jest jakiś problem z instalacją elektryczną i jest zły odczyt - nie słyszałem jednak nigdy o takim przypadku jeśli chodzi o MAP.
weź kup czujnik nowy, numer który Ci podałem (bo ori numery są drogie ok 200+ a ze ten pozmianowy oficjalny to ok 350) i zobacz. tylko 80zł + wysyłka. jak dalej będzie źle to wtedy się będziesz martwił. zanim tego nie sprawdzisz na pewnym czujniku szkoda Twojego i naszego pisania.

Cytat:

---

Napisał epsonix

resztke wyjac bo zassa do cylindra i bedzie kuku w silniku. czujnik bosch o numerze 0281006076 jest idento a kosztuje 80zl wygoogluj np autoczesci zielonki bralem od nich i kilku innych forumowiczow tez wiec jest sprawdzone zrodlo.

---

Czy ten czujnik BOSCH pasuje też do 2.4 JTDm ?

Cytat:

---

Napisał destikero

Czy ten czujnik BOSCH pasuje też do 2.4 JTDm ?

---

Mam u siebie i działa. (Ten którego numery podawał epsonix)
W tym czujniku liczy się zakres pracy i sposób odwzorowania 'sygnalu'.
Komputery, zakres doładowania etc. są takie same dla 1.9 i 2.4

Pytałem o ten czujnik. Z tym numerem co mój stary ponad 300 zł, zamiennik coś ponad 200 zł jakiejś włoskiej firmy. Z końcówka 076 - 100 zł. Ja zamówiłem za 87 zł. Kumpel mi zalatwil

Witam odświeżę temat, a mianowicie wskazówka od doładowania trzymała mi się powyżej 0 na zegarze po włożeniu kluczyka do stacyjki. Postanowiłem wymienić map sensor na nowy. Zakupiłem z boscha o nr 0 281 006 028. Po zainstalowaniu wskazówka trzyma się na 0, ale zauważyłem, że auto ma takie skoki doładowania polegające na tym, że do 2k obrotów auto w miarę jedzie, ale za to powyżej tych obrotów dostaje takiego coś w rodzaju drugiego kopa i ciągnie już dalej normalnie. Pytanie brzmi czy przyczyną tego może być zakupiony przeze mnie czujnik map sensor i czy jest jakaś różnica między czujnikiem o nr 0 281 006 028 a 0 281 002 845 oprócz wyższej ceny tego drugiego?

Nie kojarzę tego numeru 0281006028, pieron wie, może coś CI tam innego niedomaga - np przycina się geometria czy zawór overboost? a nie mogłeś kupić sprawdzonego i taniego z potwierdzoną taką samą charakterystyką jak ori 0281006076 o którym tyle razy pisałem i linkowałem do sprawdzonego sprzedawcy? Tu masz post:
https://www.forum.alfaholicy.org/159...ml#post2026152 a z niego jeszcze podlinkowane starsze wypowiedzi.

Jak teraz czytam te posty to mogłem ;), ale w momencie zakupu nie zapoznałem się z nimi i wyszukałem na allegro taki, który pasował by do mojego modelu samochodu ( co prawda w tytule był fiat doblo, ale w wymienionych modelach samochodu, do których pasuje wymieniona też była alfa 159 1.9 jtdm 150 KM). Teraz pewnie bym zakupił ten, który polecacie i pewnie tak zrobię, a no i cena tego który kupiłem wynosiła 69 zł, a ten polecany teraz widzę że jest po ok 150 zł :D. Co do turbo to według komputera działa jak należy. Ewentualnie rury gumowe od turbiny.

podsuwam Ci pod nos - przecież w podlinkowanym poście masz link do sklepu za 87zł tego z końcówką 076 który wg datasheeta jest idento jak te do 1.9 czy 1.75, nie musisz na allegro płacić 150. może ten co kupiłeś tez jest OK, a przyczyna gdzie indziej, tyle że datasheeta do niego nie mam wiec nie odpowiem. googluj może znajdziesz, ja gdzieś tu na forum wrzucałem pdfy od tamtych

Dzięki wielkie za odpowiedź epsonix. Kupię pewnie ten czujnik i zobaczę czy coś się zmieni ew. będę dalej szukał przyczyny.