bez przesady, ale inna sprawa że zainfekowany komp moze chodzic niestabilnie, nie robiłbym żadnych osiowań proxi czy innych wymuszanych procedur
Printable View
bez przesady, ale inna sprawa że zainfekowany komp moze chodzic niestabilnie, nie robiłbym żadnych osiowań proxi czy innych wymuszanych procedur
Witam,
Jako że na win8 nie potrafię się połączyć żadnym kablem (vagkkl,elm327) z moją 159, a elm na BT zczytuje mi tylko błędy silnika
Zastanawiam się nad testerami diagnostycznymi typu:
https://allegro.pl/tester-diagnostyc...175065267.html
https://allegro.pl/najlepszy-profesj...996735315.html
https://allegro.pl/skaner-tester-dia...087943441.html
Ale nie wiem czy tak jak sprzedawcy zapewniają napewno połączą się z różnymi modułami w aucie? Ktoś miał z tego typu sprzętami styczność?
Najbardziej ciekawi mnie ten trzeci, ale z kolei do niego chyba będzie potrzebny jakiś program na kompa? CZy FES/mes obsłuzy ten tester czy coś innego/?
A czemu nie możesz się połączyć ze 159? Jakieś komunikaty MES wyrzuca?
Ten ostatni to chyba płyta ds 150 pięknie działa z autocom Ale tylko do 2015 po niewielkich przerubkach działa z Wow 5008 auta do 2018 jak najbardziej polecam bo robi dużo aut jednak nie jest pod daną markę więc ma pewne luki
Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
FXX
Pewnie cos ze sterownikiem. Błędy to chyba było coś, że nieudana próba połączenia, sprawdź ustawienia porty com. Jakoś tak to było.
Tomano: W żadne przeróbki nie chcę się bawić, chcę podłączyć, ewentualnie zainstalować i ma działać .
Przerubka polega na odpowiedniej aktualizacji wiec to nie klopot chodzi oto ze to jest urzadzenie uniwersalne wiec nie wszystko zrobi Jezeli masz win 8 musisz zezwolic na instalacje nieznanych sterowniów
Jarek za stówkę możesz kupić interfejs od Viakena, ja mam taki + przejściówka (adapter bodaj do ABS) i wszystko co MES umie można tym oblecieć.
Nie widzę na ich stornie dokładnie tego, który ja mam, ale mają Euroscan albo OBDScan - a może po prostu zmienili obudowę, bo ten mój się też nazywa "V-Scan STN1110 ELM327 v2" ale nie jest zielony a mam go ze 3 lata już https://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm...scan-2013.html
Takim interfejsem obskoczysz wiele aut, kwestia softu. Taki tester diagnostyczny jak podane przez Ciebie to raczej do podstawowych rzeczy typu odczyt czujników standardowych wg OBD (lambda itd) i odczyt/kasowanie błędów.
No i plus że ten mój V-Scan działa bez zająknięcia na Win8 i Win10 (nie pamiętam nawet, czy wymagał instalacji sterowników z zewnątrz).
https://allegro.pl/elm-327-adaptery-...183832095.html Ten tez dziala
Takie miałem dwa, mimo takich samych pudełek, w środku były różne chińskie klony ELMa. Jeden nie działał w 159 wcale (działał wcześniej w Fiacie Stilo czy Toyocie jakiejś) a drugi trochę podziałał i przestał. Także trochę loteria z tymi niebiesko-pomarańczowymi.
Być może sterownik się nie zainstalował, ponieważ masz włączone wymuszenie podpisu sterowników, z tym kabel się niby instaluje....ale nie instaluje.
Możesz to wyłączyć na dwa sposoby, pierwszy jest opisany tu: https://spece.it/jak-zainstalowac-st...o-w-windows-8/ - potem instalujesz sterownik ponownie.
Drugi, gdzie wyłączasz wymuszenie podpisu na stałe: wciskasz klawisze: windows logo + X, z menu wybierasz ,,Wiersz poleceń (Administrator)", w oknie konsoli wpisujesz (możesz zrobić kopiuj-wklej):
bcdedit.exe -set loadoptions DDISABLE_INTEGRITY_CHECKS
Naciskasz ENTER, i
bcdedit.exe -set TESTSIGNING ON
po czym restartujesz komputer i instalujesz sterownik ponownie.
Dzialaja wszystkie musisz przy zakupie zglosic ze chcesz do fiata jest osobny temat o rezystorze
Witam Państwa.
Wybaczcie jestem tu nowy i kupiłem dopiero co Alfe 159.
Mam taki problem że nie działają mi czujniki parkowania.
Moje pytanie jest takie czy za pomocą tego kabla i programu (niekomercyjnego) będę wstanie się podłączyć do modułu komfortu czy gdzie tam można.
Aby sprawdzić dlaczego nie działają czujniki?
Ponieważ nie mogę wklejać linków (mała ilość postów) chodzi mi o ten co podał użytkownik Jarek w pozycji trzeciej.
w wersji niekomercyjnej są ograniczenia. Możesz tylko obejrzeć sobie program i zasymulować błędy.
jesli ma byc program niekomercyjny to alfaobd demo na komórkę z androidem to najlepsze wyjscie bo mozna sie pdlaczyc z kazdym modułem a ograniczenia wersji demo nie przeszkadzaja. do tego modul elm bluetooth z usunietym rezystorem - ja mam dobre doswiadczenia z tanimi chinczykami kupowanym od pmfactory na allegro (mozna zamowic z usunietym rezystorem) - kupowalem u nich zarowno tego duzego elm 1.4 z pomaranczowo niebieska naklejka jakies 3 lata temu jak i niebieskie vgate scan ze 2 lata temu - wszystkie smigaja w roznych 159 i giuliettach bez problemow.
Czyli jeśli bym jakoś zdobył program nie komercyjny do tego kabla, to mógłbym przeprowadzać pełną diagnostykę ?
Ja niestety nie mam dobrych wspomnień z chińczykami ponieważ Lexia z Chin nie działa. Natomiast kolega ma Op- COM z Chin i działa bez problemów.
Epsonix skąd mogę pobrać alfaobd? z google Play?
rozumiem że moduł OBD bluetooth z ELM327, tylko że trzeba go przerobić pod Alfe. Czy możesz mi wskazać na Allegro który był by dobry?
Są interfejsy, których nie trzeba przerabiać. Ja mam vGate iCar 3 i działa bez przeróbek. Z MESem działa, jedyne co udało mi się znaleźć to to, że nie koduje wtrysków.Cytat:
Napisał Martenz
tak, wersja demo, za komercyjna placilem 150zl bodajzeCytat:
Napisał Martenz
przeciez napisalem "kupowanym od pmfactory na allegro (mozna zamowic z usunietym rezystorem)" i reszte wystarczajace szczegoly zeby znalezc. poszukaj, albo sobie zadzwon do pmfactory - w aukcjach jest telefon.Cytat:
Napisał Martenz
- - - Updated - - -
na te interfejsy niektorzy narzekali ze im nie dizalaly, choc mi sie raz zdarzylo z takim pracowac w Giulietcie i dzialal.Cytat:
Napisał szymam
Mi nie działał Vgate w 159 - choinka na desce i zwiecha całego CANa, musiałem odpinać aku. Dlatego pisałem - nie zawsze wszystko działa i to nie zawsze kwestia rezystora...
dziękuje za informacje.
to chińczyki, albo uszkodzony, a może nie trzymał specyfikacji i coś siał po CAN. Jak to u nas kosztuje 40zł, to w produkcji 4zł, oni tego nawet nie testują, leci linia i wypluwa tysiące takich badziewii. większość działa. na forum jest kupa ludzi którzy je używają w 159 i śmigają aż miło. ja sam takie 2 Vgate Scan-y kupiłem ze 2 lata temu używałem w wielu 159/Giuliettach i oba śmiagają super. 40zł nie majątekCytat:
Napisał anAlfaBeta
VGate działa bez problemu, choinka na desce to mi się zrobiła, jak go nie wpiąłem do końca - wystarczyło docisnąć w gniazdo i wszystko wróciło do normy.
Zamówiłem ten zielony kabel od viakena plus adapter typ1. Ponoć ma 100% działać na win8. Zobaczymy jak przyjdzie
Panowie mam inspekcję oleju, tym pakietem wyksuje blad? https://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-...tyku-obd2.html
Tak, łącząc się z silnikiem, i potem zakładka ,,Regulacje". Tylko silnik musi być wyłączony.
witam
Proszę o podpowiedź co może być nie tak - program czy kabelek do diagnostyki.
kupiłem coś takiego: https://allegro.pl/elm-327-adaptery-...MDZlOTllODE%3D
Jak by link nie był aktywny to kabel z firmy PMfactory z usuniętym rezystorem.
Programem MES i FES mogę się podłączyć do każdego działu CAN prócz Przeglądu. Co może być tego przyczyną ? Pomożecie??
Wszystko fajnie działa ale aby usunąć inspekcję potrzeba pełnej wersji. Jest jakaś witaminka czy cuś?
Była do starszej wersji na pewno (ale takiej obsługującej 159).
Jest jakiś jeden dobry do wszystkiego intefejs, którym zrobie co chcę?
Mam ELM327 na bt i np. kodować wtrysków w nim nie mogę. Osiować proxy też nie. Połączyć się z czymś poza ENGINE, też nie mogę.
Używam programu AlfaOBD na srajfonie z Androidem. Program może być przyczyną? Czy raczej sterownik? Program wersja pełna.
Macie jakieś rady co kupić, żeby wszystko działało? Nie chcę na chybił trafił, bo dwa razy nie trafiłem, a kumpel też raz do swojego auta, więc szkoda kasy na takie loterie.
wprogramowanie kodow wtryskiwaczy podobno da sie zrobic tylko kkl-em, a nim zas ponad silnik niewiele da sie ogarnac.
a z elma rezystor wywalony? adaptery rozumiem masz do innych kompow?
Właśnie usunąłem rezystor i wszystko działa. Wtrysków co prawda nie zaprogramuję, ale tak to wszystko co AlfaOBD oferuje mogę włączyć. Dzięki za pomoc.
Witam. To co polecacie żeby usunąć inspekcje i do ogólnej diagnostyki ? Najlepiej jakiś link z allegro lub prywatnego sprzedawcy. Z góry dzięki
jaki program polecacia do połączenia się interfejsem ELM327 z 159 1.8 MPI. Tutaj mamy sterownik siemensa, mam zainstalowany program FES i niestety nie łączy. Program SMART OBD łączy ale to tylko podgląd.
no to Mes
dzięki, próbowałem MES, ale na kablu ELM327 (zakup z aliexpress) niestety nie działa. Mam stary kabel z fiata (viaken niebieski VAG KLL) i udało mi się podłączyć do silnika. Niestety inne opcje wymagają ELM327. Ten chiński chyba nie ma obsługi CAN. Jaki kabel możecie polecic?
Ja mam ten https://allegro.pl/elm-327-1-5-fiat-...ZDA3OWY5NGY%3D mozesz dokupic adaptery
Witam, mam taki problem i nie wiem gdzie szukać przyczyny. Od dłuższego czasu używałem kabelka Viaken z przełącznikiem. Ostatnio chciałem skasować inspekcję olejową (serwisową) w AR 159 1,9JTDm 2008r lecz bez powodzenia, używam MES-a. Łączy się z autem (ECU) bez problemu, przy próbie wykonania "skasowania inspekcji" w zakładce Regulację pojawia się błąd jak na zdjeciu.Załącznik 251072
Natomiast nie chce się połączyć z opcją "Przegląd" gdzie też trzeba wejść, pokazuje komunikat że potrzebny jest kabel ELM327. Po zakupie takiego kabla nie mogę połączyć się z żadnym modułem. W teście w MES pokazuje, że wszystko jest ok. Po podłączeniu do auta świeci się tylko jedna dioda czerwona.Załącznik 251073Załącznik 251074 Gdzie na początek szukać przyczyny. System to Windows 10 64-bit.
Z góry dziękuję za każdą podpowiedź.
Kolego mam ten sam problem i za cholere nie moge dojsc czemu nie chce sie polaczyc z autem tylko ja ma windows 7Cytat:
Napisał kamel85
[MENTION=33531]kamel85[/MENTION] pamietam że też raz to kiedyś robiłem i miałem problem z kasowaniem inspekcji olejowej w 1.9JTDm z MESa, a wcześniej mechanik który miał FESa też nie mógł skasować. Jakoś za którymś razem się udało, nie pamiętam dokładnie ale coś mi się wydaje że i on i ja robiliśmy w końcu na uruchomionym silniku i wtedy zadziałało. moze ktoś inny podpowie kto jest na bieżąco z tym.
co do problemu z nowym kablem. rozumiem że rezystor usunięty? jak nie to poczytaj sobie wcześniej o co chodzi, sprawdź miernikiem czy jest (piny 6 i 14 w interfejsie) i w razie czego usuń. ogólnie pod Win10 miałęm problem z interfasami które śmigały na Win7 - niestabilnie działały, mes się wywalał - dlatego od paru lat korzystam z interfaców na BT. Przy Giulii niestety będę musiał się przeprosić z USB, bo np proxi tam wymaga szybszej transmisji niż te na BT oferują, ale to inna sprawa - w różnych 159 wszystko ogarniałem po BT różnymi chińczykami.
Czy pelna wersja Alfa Obd na androida mozna skasowac inspekcje serwisowa?
w Instrument panel widze ze jest Reset service data dla pelnej wersji (moze i dla free tez?), ale nigdy nie robiłem z AlfaOBD