no i w ten prosty sposób wszystkie suvy stylistycznie dostały po pysku :) no cóż, Alfa to Alfa:)
Printable View
no i w ten prosty sposób wszystkie suvy stylistycznie dostały po pysku :) no cóż, Alfa to Alfa:)
Przyjemny artykuł na Interii: http://m.interia.pl/motoryzacja/news,nId,2307199
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Piękny SUV o idealnych proporcjach, coś czuję że odniesie sukces! :D
Jeśli cena będzie równa cenie porównywalnych suvów marek o lepszej reputacji to trudno będzie.
Ale trzymajmy kciuki. Auto, jak na suva, jest niezłe. Na pewno w stylistycznej czołówce.
- - - Updated - - -
być może masz rację, zobaczymy.
- - - Updated - - -
co z tego wynika? od kiedy to suvy są autami wyścigowymi?
No serio pytam: od kiedy?
czy ten chwyt marketingowy wypali, przekonamy się ale nieprędko, auto wejdzie do sprzedaży za kilka miesięcy.
Trzeba przyznać, że jest szał. Generalnie SUV to nie moje klimaty, ale w porównaniu do konkurencji to niszczy. Zwarta, muskularna, ale jednocześnie lekko wyglądająca sylwetka. Jedynie do trochę topornego tyłka bym się przyczepił. Razi trochę efekt kozy widoczny na ujęciach na żywo, ale wiadomo, to jest QV. Wersja cywilna na normalnym profilu opony pewnie nie będzie tego miała.
Dziwie się, że wypuścili auto ładniejsze (nie licząc wnętrza) i szybsze niż maserati levante (chociaż może jeszcze wyjdzie szybsza wersja).
- - - Updated - - -
no niby nie, ale jednak poniżej 8' na NR to jest czas, którego wiele "sportowych aut" by się nie powstydziło.
Myślę że tutaj robotę zrobi widelec na grillu, spójrz ile ludzi woli mieć np. golasa A klasę niż dużo bardziej wypasione auto typu Focus, Megane itp.
Jak nie lubię SUVów tak ten mi się podoba z jednego powodu - patrząc na Macana podoba mi się jego linia boczna i prowadzenie dachu ale efekt psuje niemiecka toporność, tutaj jest podobna linia ale a dołożoną włoską finezją i to dopełnia ideału.
U mnie nie pykło... A w wersji Q ten "dyfuzor" wygląda, jak by go przekleili z jakiejś tjuningowanej wersji Dodge'a Darta. W Stanach się pewnie sprzeda.
- - - Updated - - -
No, wizualnie to u mnie Levante ze 2 piętra wyżej.
- - - Updated - - -
To są wg Ciebie auta wyścigowe? Stelvio jest najszybszym SUV-em, bo schodzi poniżej 8 minut, a to jest nadal gorzej od "byle" Civika Type R...
Gdy na rynek wychodziło Cayenne wszyscy pukali się w czoło. Tymczasem Porsche ma już w ofercie drugiego SUVa, a ludzie czekają na swojego wymarzonego Macana po kilka miesięcy. Osobiście nie rozumiem fenomenu tego segmentu, bo dla mnie 4x4 to terenówki: stary Defender, Gelenda, Land Cruiser czy Range. A jak coś jest do wszystkiego, to z reguły jest do niczego.
Alfa wydaje się mieć plan na to, żeby wyróżnić się na tle pozostałych marek, coś co z reguły zajebiście się sprzedaje: szybkość. Jasny i prosty przekaz, tego wymagają dzisiejsze czasy. Dziś każdy Janusz powoli dowiaduje się, że marka którą do niedawna hejtował na internetach, ściśle współpracuje z Ferrari i ma w ofercie najszybszego sedana na świecie, a teraz jeszcze najszybszego SUV-a. To powinno chwycić.