W 159 miałem Jenoxa Gold. Niby bezobsługowy, ale jak zdarłeś naklejkę to można było całą płytkę z 6-cioma korkami zdjąć.
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
Printable View
Mi wytrzymał wcześniejszy aku 8 lat, a ile miał go wcześniej poprzedni właściciel tego nie wiem także chyba dobry wynik a wiem że niektórzy wymieniaja po 10 latach. Dużo zależy od jakości akumulatora sprawności elektrycznej samochodu i konserwacji Aku takie moje zdanie, zresztą są kanały dedykowane na YT można pooglądać różne ciekawostki.
Przy okazji mam pytanie co stosujecie do doładowania Aku z regulacją napięciowa i prądowa?
Prostownik z Biedronki :D
Ten za 200, z bajerami. Daje radę, przedłużył życie dwóm akumulatorom znajomych. Sklep skazywał te aku na straty ubiegłej jesieni, a oba mają się dobrze. Także jak za taką cenę to robi robotę :)
Możesz podesłać jakiś link zdjęcie nazwę coś w tym stylu?
Ja mam prostownik Absaar8a jeszcze wyprodukowany naprawdę w Niemczech za czasów jak tam jeszcze euro nie było, jest trochę inny w środku jak aktualny absar8a dostępny w sprzedaży i działa do zwykłych Aku ale np do agm lub żelowych już nie za bardzo się nadaje bo nie ma regulacji maksymalnego prądu i napięcia i dowala na 16v bez automatycznego wyłącznika, więc już trzeba kontrolować.
Są też układy sterujące wpinane zewnętrznie i może takie dołożyć.
Ja w 159 mam jenox gold 90Ah/800A, jakby mieli na stanie 95Ah gdy go kupowałem, to nie potrzebowałbym "drewienka" pod pasek mocujący akumulator.
W 147 mam W-STAR 60Ah/600A z Kazachstanu (najcięższy jaki mieli w wtedy w sklepie).