Giulietta - ogólna ocena i koszty utrzymania

Witam wszystkich jako, że to mój pierwszy post.

Nie chciałem tworzyć nowego tematu ze swoim banalnym pytaniem więc pozwoliłem sobie napisać tutaj.

Przeglądając ogłoszenia Julki w internecie natrafiłem na dwa różne warianty podświetlenia wyświetlaczy/panelu klimatyzacji.

1. Czerwone podświetlenie i białe(?) litery - pierwsze zdjęcie
2. Czarne tło i czerwone litery - drugie foto
http://imgur.com/a/6yuEt

To jest związane z wersją wyposażenia czy po prostu można sobie zmienić rodzaj podświetlenia?

Pozdrawiam,

To nie są dwa różne warianty, to jest ten sam rodzaj podświetlenia, po prostu zdjęcia robione w różnych warunkach. Zawsze jest czarne tło i czerwone literki. Przy czym to czarne tło jest lekko czerwonawe w pewnych warunkach. Nie pamiętam już czy jak jest bardzo ciemno, czy wręcz odwrotnie. W każdym razie nie ma wyboru wariantu podświetlenia. Chyba można ustawić gdzieś jasność podświetlenia (ale ręki sobie uciąć nie dam, bo w tych ustawieniach grzebałem ze trzy lata temu), wtedy możnaby uzyskać efekt czerwonego tła, przy maksymalnej jasności, ale to źle by wyglądało.

Cytat:

---

Napisał milleniusz

To nie są dwa różne warianty, to jest ten sam rodzaj podświetlenia, po prostu zdjęcia robione w różnych warunkach. Zawsze jest czarne tło i czerwone literki. Przy czym to czarne tło jest lekko czerwonawe w pewnych warunkach. Nie pamiętam już czy jak jest bardzo ciemno, czy wręcz odwrotnie. W każdym razie nie ma wyboru wariantu podświetlenia. Chyba można ustawić gdzieś jasność podświetlenia (ale ręki sobie uciąć nie dam, bo w tych ustawieniach grzebałem ze trzy lata temu), wtedy możnaby uzyskać efekt czerwonego tła, przy maksymalnej jasności, ale to źle by wyglądało.

---

Dokładnie, opcja dimmer z komputera z ustawioną jasnością na maxa daje efekt jak na pierwszym zdjęciu. Tylko w nocy podświetlenie Ci oczy wypali :)
Grzebiąc w opcjach komputera trzeba dodatkowo pamietać, aby robić to na zatrzymanym samochodzie, podczas jazdy część jest niedostępna. Ale akurat dimmer jest dostępny nawet jak jedziesz.

Super, dzięki za wyjaśnienie.
A są jakieś różnice w wyświetlaczu komputera albo podświetleniu samych zegarów? Spotkałem się z określeniami "wyświetlacz matrix", albo, że zegary podświetlane na biało. Jednak wydaje mi się, że w każdej Julce jest tak samo bo na zdjęciach nie widzę różnic.

Cytat:

---

Napisał kret90

Super, dzięki za wyjaśnienie.
A są jakieś różnice w wyświetlaczu komputera albo podświetleniu samych zegarów? Spotkałem się z określeniami "wyświetlacz matrix", albo, że zegary podświetlane na biało. Jednak wydaje mi się, że w każdej Julce jest tak samo bo na zdjęciach nie widzę różnic.

---

Żadnych różnic, to tylko różny sposób nazywania tego samego wyglądu/systemu :)

Cytat:

---

Napisał buczo

Żadnych różnic, to tylko różny sposób nazywania tego samego wyglądu/systemu :)

---

A tu wydaje mi się, że są jakieś różnice. Z tego co pamiętam, w wyższych wersjach wyposażenia jest ten wyświetlacz "matrix", czyli zwykły ciekłokrystaliczny wyświetlacz złożony z (dość dużych) pikseli. A w wersji podstawowej jest chyba jakiś prostszy, bez pikseli, tylko z piktogramami. Albo jakoś tak.

Witam ponownie :)

Jak zauważyłem Fiaty mają na necie sporo dostępnych 'instrukcji serwisowych'. Np do Fiata Bravo 2 wygooglałem, że jest. Czy znajdą się takowe do Alfa Romeo Giulietta? A może jesteście w stanie gdzieś wrzucić? Udostępnić?

- FIAT obecnie nie udostępnia danych serwisowych.
- na forum euroscan podawał tylko opis blędów dla ECU 8GMF.

Panowie, zasadniczo chyba do pełni szczęścia zostało mi jedno pytanie. Gdybam czy aby nie zrobić z tego tematu :P

Obecnie by kupić Julkę 120km (nową) trzeba wydać ok 60-70tysi.
Nowa Julka 170koni to już zabawa droższa, niestety więc pozostaje opcja używanej.

Czy warto wydać 50-55 tysi + 4.5 tysia na gaz za Julkę 170koni z 2011?
Oto jest pytanie....

Używane ale frajda a nowe.... jakaś tam Kia czy coś tam ;P

Cytat:

---

Napisał wic1

4.5 tysia na gaz

---

Osobiscie za nic bym nie wlozyl gazu. Albo kupic montowane przez fabryke albo diesla. Nie znam osobiscie nikogo kto by byl z gazu calkowiecie zadowolony. Zazwyczaj jest to gadka: jest tanszy, ale nie jest bezproblemowy i tutaj narzekanie.
Sam uzywalem w silniku gaznikowym i wracac do tego nie zamierzam. Tzn predzej do gaznika niz do gazu ;)
U ojca zaoszczedzone pieniadze poszly na nieco kosztowna naprawe silnika, ktorej gaz bezposrednia przyczyna nie byl, ale mogl byc pomocny.
Podobno sa zadowoleni uzytkownicy gazu tak jak i podobno sa warsztaty ktore umieja to wyregulowac, ze nie trzeba potem sie tego tykac... podobno tez sa gdzis uczciwy politycy.... tak slyszalem :cool:

Do tego nie wiem jak w Polsce, ale na Wegrzech praktycznie kazdy wiekszy garaz ma zakaz wjazdu samochodem z LPG, co ze wzgledu na dosc malo miejsc parkingowym w Budapeszcie mogloby byc wkurzajace. Do tego kazdy woz na Wegrzech musi miec naklejke w okolicach hologramu z numerem rejestracyjnym, ze jest zasilany LPG. U nas chyba nie ma az takich wymogow, ale kilka miejsc w W-wie widzialem, choc nie wiem jaka jest tendencja z pojawianiem sie nowych.