alfa159 skarbonka czy nie?

Cytat:

---

Napisał gar_krk

W przedliftowej instrukcji do 2.4 q4 sw jest 1740 czyli faktycznie lift trochę odchudził.

---

U mnie w dowodzie rejestracyjnym jest podana masa własna 1755 kg. Auto z przed liftu sportwagon 2.4 jtdm, napęd na jedną oś...
różnice mas w dowodach rejestracyjnych wynikają pewnie z wyposażenia auta (są wpisywane z homologacji). A w instrukcji, to co pokazał kolega bocian to pewnie masa własna auta bez dodatkowego wyposażenia (zresztą jest tam napisane że to masa z płynami i zbiornikiem napełnionym w 90% oraz bez opcji)...


A co do głównego wątku to AR 159 mam stosunkowo krótko, bo dopiero pół roku... nie mniej jednak już troszkę km nią zrobiłem i jak na razie (odpukać...) z auta jestem zadowolony... ale tak jak tu ktoś wcześniej wspominał ważne jest aby nie szukać okazji, tylko kupić auto nawet trochę drożej, ale zadbane... mogę nawet powiedzieć, że AR159 lepiej się prowadzi niż np. Jaguar S-type (którego wcześniej posiadałem), nie mniej jednak 200 km szału nie robi (masa robi swoje) i dlatego wizyta w Cinosofcie już umówiona :D ... w związku z tym raczej szukał bym auta z silnikiem mocniejszym niż te 120 km., no chyba że kolega jeździ dużo po mieście, a w trasie wyłącznie spacerowo...

A co do ceny części to zależy do czego kto będzie porównywał, w tej klasie aut koszty utrzymania są już na pewno wyższe niż w ,,gulfie IV" czy tym podobnych autach... nie mniej jednak nie jest to jakiś kosmos i raczej średniak w swojej grupie/klasie...

To moja jest jakaś zepsuta.
1.9 8v przedlift i masa w dowodzie 1650kg
Ważona na 30t wadze pokazała 1655 bodajże z połową baku.
Może mi betonu do progów nalali?? ;)
Tak wogóle to znowu schodzimy z tematu...

Ja swoja 159 uzytkuje od 8 miesiecy. Po kupnie wymienilem olej, komplet filtrow i rozrzad. Ceny jak dla mnie normalne. Zrobilem nia juz prawie 10 tys i jestem bardzo zadowolony. Wczesniej mialem bmw e46 320d 136 ps. W alfie mam 150 i uwazam ze jest to minimum jak na to auto do normalnej jazdy po trasie, mi narazie wystarcza. W poruwnaniu do bmw w kabinie jest ciszej, troche przestronniej i co mnie najbardziej zaskoczylo to prowadzenie, prowadzi sie lepiej niz e46 a przeciez bmw z tego slynie.

kurde ja w dowodzie mam wpisane 1935 kg :P, chyba ktoś się machnął ;)

A oto zdjecie mojego dowodu rejestracyjnego
G- masa własnahttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=127956&stc=1

U mnie w Q4 2008 SW jest napisane 1695 KG. Wersja po lifcie. Ameliniowe ma zawieszenie.

Ja mam 1530kg polift jtd 8v sw

U mnie jest 1545kg, 1.9 JTDm 16V z automatem, poliftowa

[QUOTE=rudolf;1391952]

Cytat:

---

Napisał bocian

Pewnie sporo zalezy od tego z czego kto sie przesiada
Dla mnie 2.0 jtdm dupy nie urywa wiec 1.9 120 troche ciezko mi sobie nawet wyobrazic no ale dla kzdego cos milgo :)[/QUOTE właśnie przesiadka z passat na hondę która na papierku ma lepsze przyśpieszenie dała mi odczuć brak mocy ale podobno chip idzie zrobić bez objawowo

---

Gdzie Pasek już nie może Hanka dopiero się rozkręca więc nie mów mi o braku mocy :D

Cytat:

---

Napisał Jony88

Gdzie Pasek już nie może Hanka dopiero się rozkręca więc nie mów mi o braku mocy :D

---

Dokładnie. Benzynową Hondą jeździ się zupełnie inaczej niż dieslem, w zupełnie innym zakresie obrotów oddają moc.

Wracając do tematu skarbonki. Nie chcę być niemiły, ale po przejechaniu 5 czy 10 kkm trudno ocenić to czy samochód jest skarbonką czy nie. To można ocenić dopiero po przejechaniu 50 tys, 100 tys czy nawet więcej km. Na pewno 159 będzie droższa w eksploatacji od kompaktowych aut czy nawet od starego passata. Po prostu duże i nowsze auta są droższe od małych i starych. To tyczy się zarówno części zawieszenia, hamulców, opon jak i ogólnie awaryjności i elementów, które potencjalnie mogą się zepsuć. Ja nie chcę jakoś specjalnie zniechęcać, ale liczyłem na to, że w 2 lata wydam dokładnie 2x mniej pieniędzy niż faktycznie wydałem na naprawy i przeglądy. Ale trzeba przyznać, że miałem niezłego pecha z awariami w ostatnim półroczu.