Printable View
Jak ktoś ma chęć przetestować blokady z UK z TotallyAlfa to mu sprezentuję nawet :) a gwarantuję że i tak potem będzie od Qby pożyczał oryginały które kiedyś nawet były moja własnością i miałem okazje dokładnie porównać made in UK wyrób z ori :)
To by było na tyle w temacie blokad od 3.2 ode mnie.
Czy nikt na świecie nie potrafi dobrze zrobić/skopiować blokad ? Przecież to nie lot w kosmos...
Właśnie też mnie to zastanawia, nie do uwierzenia....... No ale chyba lepiej wiedzą Ci co to sprawdzili, zwłaszcza że wyjątków od opinii Grzesia czy Kuby nie znam.
Właśnie posiadając oryginalne blokady zapytałem chłopaka który by mógł to zrobić i stwierdzi że koszt przynajmniej jednego kompletu jest nie opłacalny i lepiej wydać 500 zł na gotowe. Ale możliwe żeby było większe zainteresowanie to mogło by mieć sens.
Skopiować potrafi, ale za jaką cenę? ;)Cytat:
Napisał Adam_Bandit
ja na blokadach od HP poprawiałem rozrząd i na hamowni auto wypluło 252KM, na wolnych chodziło OK i nie wypadały żadne zapłony etc.
Ale to może być wyjątek potwierdzający regułę, że podrabiane są do bani.
edit. żeby nie było nikomu nic nie polecam, piszę tylko jak to wyglądało u mnie :)
No ja miałem oryginalne HP do Punto HGT i były zrobione idealnie, być może kiedyś trafiła się gorsza seria do V6 Busso Alfy, a potem w skutek np. zgłoszenia problemu poprawili je. Taka moja mała teoria.
moze HP do 3.2 są lepsze niż do 3.0, czytając fora to ludzie narzekali na blokady do wersji 2.5 , 3.0
Przy wymianie rozrządu na wiosnę na żywym organizmie (przykładając do wałków) porównam blokady HP, Totally Alfa z UK, oraz jak ktoś mi wypożyczy to oryginały i sprawa się powinna wyjaśnić, relację zdam na forum oczywiście, bo to dość ciekawy temat.
Jakieś 2-3 lata temu miałem styczność z blokadami HP do 3.2, nawet ostatnio jakoś przeglądałem i znalazłem zdjęcia ich na wałkach, które zrobiłem dla sklepu, który mi je sprzedał kiedy je reklamowałem... straszne gów*no mi się wtedy trafiło.Cytat:
Napisał Adam_Bandit