I właśnie taki efekt chciałbym uzyskać u siebie. Dlatego pytam o pewny sprawdzony zakład żebym mógł wysłać lampy.Cytat:
Napisał marek230482
Printable View
I właśnie taki efekt chciałbym uzyskać u siebie. Dlatego pytam o pewny sprawdzony zakład żebym mógł wysłać lampy.Cytat:
Napisał marek230482
jak będę miał czas to spróbuje wrzucić jakiś inny żarnik w jedną lampę, żeby mieć porównanie czy to żarniki się skończyły, czy jednak fuszerke odwalili podczas regeneracji
Spróbuję zrobić w tygodniu porównanie na zregenerowanych lampach H7 HID vs H7 Tungsram 120 vs H7 Unitec i wrzucić w tym wątku filmik na YT.
Zrobię mały off-topic tutaj, żeby nie zakładać nowego wątku: czy wiecie może czy silniczki do lamp ksenonowych są takie same jak do lamp zwykłych? Mówimy o przedlifcie. Padł mi silniczek w ksenonie i nie wiem czy mogę założyć zwykły, a nie chcę kupować w ciemno.
Zamiast robić offtop to czytaj forum :) było raptem kilka tematów niżej. Silniczki są inne w H7 i ksenonach ale ponoć niewielkim nakładem pracy da się to przerobić. Pisz do stanlizaka.Cytat:
Napisał barkonar
Właśnie widziałem gdzieś info o tym, ale nie mogłem znaleźć. Dzięki za info :-)Cytat:
Napisał marek230482
Czyli tak jak dobrze rozumuję to wszyscy mają problemy z lampami w 166 ? :)
Tak, jakbyś czytał forum to byś wiedział :) jedyna recepta to regeneracja. A z niewiadomych powodów ludzie są na to strasznie oporni dlatego ciągłe marudzenie
Ja tam nie marudzę:o.Jestem zadowolony z lamp.
Bo ktoś zregenerował przed Tobą? ;) :DCytat:
Napisał motogold