Nie, na początku zachwyty, w stylu "założyłem i jest zajebiście" a potem pękają przy otworach, gną i nie hamują. Wychodzina to że stop jakiś miękki albo co. Jaka cena taka jakość.
Miałem nie polecam, tylko wyglądają.
Printable View
Nie, na początku zachwyty, w stylu "założyłem i jest zajebiście" a potem pękają przy otworach, gną i nie hamują. Wychodzina to że stop jakiś miękki albo co. Jaka cena taka jakość.
Miałem nie polecam, tylko wyglądają.
Mikody akurat mi wpadły jako pierwsze lepsze.
A można dostać innej firmy podobne ,czy po prostu zostać przy gołej i świętym spokoju.
Do obecnych się nie dotykałem w ogóle ,a mam autko od trzech lat.
Zostać przy normalnej i mieć świety spokój :)
Każde "lepsze" lepiej też kosztują. Właśnie dziś zamawiałem gładkie brembo i kuśiło na coś sportowego ale najtańsza opcja - ebc, brembo max, nie wspominając o taroxie czy brembo oro to co najmniej cena razy dwa.
Więc pozostaje w konfiguracji tanich tarcz i dobrego klocka, to wg mnie ważniejsze.
No to poleciało zamówienie
I będą nowe komplety Brembo ,na wszystkie koła.
Dzięki za ostudzenie głowy ;)
Cytat:
Napisał Wilkin
miałem kiedyś mikody wszystko było ok gdyby nie to że si szybko ścierają
Mam materiał porównawczy, to dodam coś od siebie. Na przodzie mam klocki Brembo, tarcze ponoć też choć nie mam jak tego zweryfikować. Zakładał jeszcze poprzednik. Swoją Alfę mam już 2,5 roku, ja zrobiłem już 42 tys. km, ile poprzedni właściciel przejechał na tym zestawie - nie wiem. Klocka jest jeszcze grubo ponad połowa, myślę że ok. 70%, tarcza też super. Rok temu na tył zakładałem komplet Quinton Hazell. Zrobiłem w tym czasie jakieś 15 tys. km, a klocka jest dużo mniej, niż tego Brembo z przodu. Jeszcze weźmy pod uwagę, że auto hamuje bardziej przodem niż tyłem. Więc za jakiś czas znów będę robił tył, a przód Brembo jeszcze będzie i będzie... Lepiej wywalić trochę więcej siana i mieć spokój na długie lata. Do tego nigdy nie zapiszczały i nie pylą.
A u mnie mocno pylą i piszczą Do tego przy hamowaniu ze 160 km do ok. 100 km mam drgania na kierownicy Poniżej 100 km się uspokaja.Cytat:
Napisał juventino87
Czy ktoś jeździł na tarczach Textar lub Rothinger zwykłych 281mm na przodzie?bez nacięć itp.?Proszę o jakieś konkretne odpowiedzi,bo czas na wymianę się zbliża a nie ma już dostępnych ATE czy TRW.A jeżeli są to tylko 310mm pod brembo.
Odpuść rotinger. Textar jest całkiem ok. Daj na to jakieś miękkie klocki i o tarczach na długi czas zapomnisz.Cytat:
Napisał motogold
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka