A nie mówiłem :DCytat:
Napisał SlaSH7
Printable View
A nie mówiłem :DCytat:
Napisał SlaSH7
Pany ;) teraz znajomemu padły spryski. Wymieniliśmy pompki między sobą ale i tak mu nie psika. O co kaman? Może da się podciągnąć zasilanie pompki z spryskow reflektora?
A napięcie do pompki dochodzi ?
Do sprawdzenia bezpiecznik F12 20A i przekaźnik R3 pod kierownicą.
A jak to nie pomoże? A i czy prąd będzie w wtyczce przy uruchomionym silniku czy dopiero po pociagnieciu manetki?
Przede wszystkim po włączeniu świateł mijania ;)
Bezpiecznik cały, przekaźnik dobry. Podczas jazdy zero płynu na szybie. I co teraz?
Hop Hop pomocy :)
no właśnie, czy za spryskiwanie szyby odpowiada też przekaźnik R3? czy jeszcze jakiś inny? na bezpieczniku jest cały czas napięcie, ale na pompke już nie dociera... podmieniałem już manetke bo myślałem że coś tam nie łączy, pompka na krótko śmiga elegancko, więc pozostał któryś przekaźnik? No i czy to ten R3? opisany A385?
Załącznik 180148
A co to jest i czemu wydaje mi się, że kable tam idą od pompek?
To jest EVAP, czyli filtr par paliwa.