-
A jest jaka kolwiek reakcja silnika? Kręci? Czy kompletnie nic.
Jeżeli chodzi o zabespieczenie to oprucz tego przycisku w kabinie to chyba nie ma nic.
Sprawdzić ustawienia rozrządu, cały modół zapłonowy świece, czy paliwo dochodzi, ale to mechanicy, pewno to posprawdzali już, albo coś źle podpieli, przeoczyli coś, niech kompresje na cylindrach zmierzą, może kompresji nie ma.
Mój kolega po wymianie uszczelki tak miał, też planował głowice, nowy rozrząd, okazało się że na 3 cylindrze kompresji nie było
-
Nie ma reakcji silnika, był odłączany aku, i teraz nic nie kreci nie swieci ... czujnik wstrząsowy/ uderzeniowy sprawdzili, jest ok ... serwis jest myślę w miarę ogarnięty, więc nie wiem już sam :( niby elektryk ma sprawdzać ... 4 tydzień od kiedy wstawiłem auto... bym wiedział to bym to olał i lał ten litr oleju na 1000km ... ;p a najgrosze jest to że od sierpnia września będę miał służbówkę ... i alfa do garażu pewnie na kilka miesięcy a później chyba sprzedaż ...
-
Tam nad akumulatorem jest taka puszka z bespieczbikami tam powinien być główny bespiecznik napięsiowy, z tym że on nie wygląda jak bespiecznik (coś jak złącze zatrzask dwóch kabli, wieczorkiem podeśle zdjęcie) on mi poszedł pamiętam w mojej starej AR 156 i to samo miałem, te same objawy, może on jest tego przyczyną
-
Hej, jak tam postepy? Pozdrawiam
