Jaki olej polecacie do skrzyni biegów?

Dodm jeszcze że olej w skrzyni nie tylko ma smarować ale równiez chłodzić łożyska, jeżeli ten olej ma lepszą lepkość i bardziej kurczowo trzyma się wałków to może spowodować podwyzszenie temperatury na łożyskach co w tej m32 jest niszczące na i tak już mocno wysilone łozyska.

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Ciekawość mnie zżera od środka.

---

SORT 5W40 :)

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Skąd w tej skrzyni ATF?

---

Nie mam zielonego pojęcia. Może ktoś poprzednio kombinował walnięty zdrowo (jak ja), tylko nie poszło mu to w dobrą stronę.
Dobrze, że sie uparłem na wymiane oleju. W pierwszym poście pisałem, ze nie zauważyłem nieprawidłowości w pracy skrzyni. Teraz cofam to co powiedziałem.

A także je płukać z depozytów po przegrzanym oleju i jego dodatkach ;-)

Cytat:

---

Napisał MadSkillz

Dodm jeszcze że olej w skrzyni nie tylko ma smarować ale równiez chłodzić łożyska, jeżeli ten olej ma lepszą lepkość i bardziej kurczowo trzyma się wałków to może spowodować podwyższenie temperatury na łożyskach co w tej m32 jest niszczące na i tak już mocno wysilone łozyska.

---

Z racji moich zainteresowań dysponuje kamerą termowizyjną. Będę kontrolował temperaturę (bloku) skrzyni. I tak jak pisałem wcześniej. Wleje ten 75W90 (oczywiście Millera). Na razie niech się płuka skrzynia.

Tym Sortem 5W40 to mnie nie zabileś ;-(

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Tym Sortem 5W40 to mnie nie zabileś ;-(

---

Ale nie popełniłem błędu :) ?

Spodziewałem się 15W60 skoro taki klej w skrzyni masz ;-)))

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Spodziewałem się 15W60 skoro taki klej w skrzyni masz ;-)))

---

Kurde. :edziahaha: To nie jest aż taki klej. No ATF to to nie jest. Ale goście którzy jeżdżą w rajdach powiedzieli, ze mogę go bez problemu nalać. A ten olej był (jest, bo było go 15 litrów w bańce) własnością gościa, który zalewa nim skrzynie i mechanizmy różnicowe w Mitsubishi Pajero. A to też nie jest przecież jakiś wielce wyczynowy samochód o bardzo obciążonych podzespołach. No nic. Trochę niech wymiesza się z tym pozostałym ATF'em i pójdzie w kanał.

No m32 to nie most terenówki do której taki olej jest pewnie zalecany przez producenta. ;-)

P.s. Mam taki ester który ma lepkość w 100C rzędu 2000 cSt, tak dwa tys. ;-) Może chcesz trochę? ;-)

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

No m32 to nie most terenówki do której taki olej jest pewnie zalecany przez producenta. ;-)

---

Tak. Argumenty już do mnie trafiły. Zwłaszcza o tych łożyskach. O tym nie pomyślałem. Oczywiście w pewnych kwestiach dalej bym polemizował, ale wydaje mi się, że dyskusja i tak będzie bezprzedmiotowa.
Przez okres czasu w jakim będzie obecna mieszanka olejów w skrzyni zrobię max może 7k km. I tak mi się zdaje, ze to co jest teraz to i tak jest lepsze niż to co było. Bo teraz przynajmniej wszystko chodzi jak bym chciał.

Dzięki wlyszkow za wyjaśnienie.