Kolor kierownicy...

po pierwsze powoli odbiegamy od tematu wątku ;)

po drugie wymiana jakieś 6 miesięcy to nie tak przed sprzedażą może źle to określiłem wcześniej
po trzecie nie pisałem że była w idealnym stanie bo zawieszenie było do zrobienia i tył i przód.

mniejsza z tym już. nie zaprzeczam że wymiana rozrządu to podstawa

Zobacz co ludzie piszą:

Cytat:

---

Napisał axl2000

popił sobie i rozmawiajac ze mna stwierdzil zebym nie kupowal 156 bo to same problemy, wszystko ciezko sie wymnienia a w warsztacie wyciagna ze mnia ostatnia kase....a na trzeźwo 156 poleca

---

To nie jest kwestia trzeźwości, to jest autko trochę zaawansowane technicznie i człowiek Ci uczciwie mówi, że serwisowanie nie jest tanie. Ale z moich ostatnich podliczeń i porównań to serwisiwanie Alfy w ASO jest tańsze niż serwisowanie Golfa TDI w ASO. Ale w takim zwykłym warsztacie, gdzie mechanicy robią różne marki to każdy Ci powie że z Alfą jest więcej roboty, ciężej jest się dobrać do różnych części, bo to jest auto zrobione do szybkiej jazdy a nie dla wygody mechaników. Ale żaden Ci nie powie, że tym Golfem co się fajnie naprawia to jeździ się jak kupą g_wna.

Cytat:

---

Napisał cin_ek

ja swoją Belle kupiłem dokładnie za 12 tyś ale (...) co łącznie dało mi prawie 16 tyś

---

Cytat:

---

Napisał cinas1980

ja za swoją dałem 13 tysi. gdyby nie moje zaniedbania to z przerejestrowaniem i pakietem startowym (rozrząd, olej itp.) wyszła by mnie jakieś 15 tysi. no może 16

---

I widzisz tendencję. Po zakupie potrzebujesz ~4000zł, żeby auto doprowadzić do stanu porządnego. Chciałbym tylko przypomnieć, że te autka nie są ekonomiczne:
http://cisco.math.uni.opole.pl/adam/...6_spalanie.jpg

I właśnie dlatego sąsiad Ci o tym mówi. To nie jest tanie auto dla ludu, To jest auto z zacięciem sportowym. Ja je odradzam jak się mnie pyta ktoś, kto nie ma pieniędzy, studiuje albo ma 2 dzieci i dwa kredyty na głowie lub liczy każdą złotówkę.
Ale polecam każdemu kto szuka przyjemności z jazdy. Bo to auto daje ogromną frajdę z jazdy. I moim zdaniem bardzo niskim kosztem: Ja kupiłem zadbaną, serwisowaną w kraju w ASO, z rzeczywistym przebiegiem, dałem 15.000zł, dołożyłem 1000zł (na akumulator i SeleSpeed mi szwankował) od tego czasu zrobiłem jakieś 8000km i NIC się nie dzieje. Kup w takim stanie BMW z 2000r.? Ile zapłacisz? 25.000zł? Więcej?

Ale ja o auto dbam, pilnuję terminów przeglądów, wymian płynów itd. Wszystko chodzi jak w szwajcarskim zegarku.I jestem bardzo zadowolony. Czy polecam to auto każdemu? Nie. Czy kupiłbym ponownie? Tak, tak!