Zakup Alfa Romeo 159

Wszystko ok, zrobiłem już 1000km:cool: Ogólnie to jechałem po 159 sportwagon 2.4 jtdm z przebiegiem 136tys na skórach za 15tys zł ale spóźniłem się jeden dzień,poszła...Z czego się bardzo cieszę w sumie:cool: bo ta jest w sedanie i jest srebrna i ma już ksenon i lepszy alus...

Cytat:

---

Napisał MarcinDGR

Miesiąc temu kupiłem w niemcowni moją Alfe za niecałe 17tys z silnikiem 2.4 JTDM 200KM serwisowana do tego roku przebieg 180tys z nowymi oponami,tarczami,klockami,nowym zawieszeniem novitec,fajne radio 2din na systemie windows.Rejestracja wyszła 3500tys wymieniłem oleje filtry 250zł i rozrząd 600zł usunełem też DPF koszt 500zł.Teraz się ciesze tylko z jazdy z bananem na twarzy hehe i jak widzisz nie dałem dużo zdjęcia Alfy pod spodem.Ja jak bym szukał w Polsce to maksymalnie do 22tys z silnikiem 16V 150KM a jeśli 2.4 20V to do 25tys.Na pewno nie dał bym nawet 18tys za Alfe z silnikiem 8V 120km bo nie nacieszysz się zabardzo z jazdy tym autem...Załącznik 216137Załącznik 216138Załącznik 216139

---

No i super....ale 8v w pewnych warunkach może być lepsza. Nie wiem kto wpadł na pomysł , żeby tak ciężki silnik (2,4) pchać do przodu i spowodować takie duże dysproporcje w wyważeniu auta.

Ktoś pytał ile może być warta jego wypieszczona Alfa. Jest na to bardzo prosty sposób. Wystawiasz auto za cenę górną z mediany cen dla danego modelu. Czekasz. Oczywiście nikt nie dzwoni więc stopniowo obniżasz cenę. Po trzech telefonach odejmujesz 10% i masz wartość rynkową.

Cytat:

---

Napisał MarcinDGR

Miesiąc temu kupiłem w niemcowni moją Alfe za niecałe 17tys z silnikiem 2.4 JTDM 200KM serwisowana do tego roku przebieg 180tys z nowymi oponami,tarczami,klockami,nowym zawieszeniem novitec,fajne radio 2din na systemie windows.Rejestracja wyszła 3500tys wymieniłem oleje filtry 250zł i rozrząd 600zł usunełem też DPF koszt 500zł.Teraz się ciesze tylko z jazdy z bananem na twarzy hehe i jak widzisz nie dałem dużo zdjęcia Alfy pod spodem.Ja jak bym szukał w Polsce to maksymalnie do 22tys z silnikiem 16V 150KM a jeśli 2.4 20V to do 25tys.Na pewno nie dał bym nawet 18tys za Alfe z silnikiem 8V 120km bo nie nacieszysz się zabardzo z jazdy tym autem...Załącznik 216137Załącznik 216138Załącznik 216139

---

A czemu niemiec włożył czarną konsolę środkową ?

To jest folia czarna może też mu nie pasował srebrny trudno powiedzieć...Już jest wszystko w foli 3M czarny szczotkowany;) 8V wiadomo jest tańszy ale nie zawsze patrząc po cenach :D Mając wybór prawie w tych samych cenach co 16V lepiej kupić 16V tam chociaż nie trzeba ustawiać zaworów...

Ja osobiście mam 8V 120 KM i jak dla mnie jest wystarczający. Wszystko zależy od oczekiwań użytkownika. Z tego co się orientuję silniki 8v należą do jednych z lepszych jeśli chodzi o awaryjność

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał piootr

Ja osobiście mam 8V 120 KM i jak dla mnie jest wystarczający. Wszystko zależy od oczekiwań użytkownika. Z tego co się orientuję silniki 8v należą do jednych z lepszych jeśli chodzi o awaryjność

---

Chyba miało być BEZAWARYJNOŚĆ ;)

Cytat:

---

Napisał carramba

Chyba miało być BEZAWARYJNOŚĆ ;)

---

No dokładnie [emoji1]

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Nie opowiadajcie bo lepsze są diesle w porównaniu do benzynowych jednostek.
Chociaż u mnie Ojciec ma 1.9 150 km ale Fiat Croma ;) i pierdzieli się elektronika.
Dlatego boję się żeby coś podobnego nie stało się w Alfie (te same silniki).Nie chce potem mieć skarbonke bez dna.

A i jeszcze jedna ważna kwestia i pytanie z jakim przebiegiem kupować Alfe 159?

Cytat:

---

Napisał T1GRE

A i jeszcze jedna ważna kwestia i pytanie z jakim przebiegiem kupować Alfe 159?

---

Z tym co jest najmniej cofniety.


Przebieg nie jest wyznacznikiem stanu samochodu!