Sorry, ale o czym ty piszesz?Cytat:
Napisał PietereQ
Stelvio jeszcze się testuje, Matta to samochód terenowy, A 156 ma z pozostałymi tylko wspólnego producenta.
Printable View
Sorry, ale o czym ty piszesz?Cytat:
Napisał PietereQ
Stelvio jeszcze się testuje, Matta to samochód terenowy, A 156 ma z pozostałymi tylko wspólnego producenta.
Niektórzy nie wyczuli by ironii nawet jeśli kopnęła by ich w tyłek :D
Autor watku troche pojechal (albo trollował) ale po co robisz jaja?Cytat:
Napisał PietereQ
trochę humoru nie zaszkodzi :))))
w sumie.... Giulia z przebiegiem do 100 tys to może być ciekawa opcja
:))))))))))
W sumie dziś każda ma do 100tys km, tylko używki parotygodniowej czy miesięcznej raczej nikt nie sprzeda.
Tak czy siak "humor" był raczej przesmiewczy i OT a chyba tego nie powinno być na forum.
Jak ten temat "uciułał" 4 strony? Jak dla mnie do kasacji, Panie Moderatorze :).
Spoko, u mnie tylko 2 strony (30 postów / strona).
Śmieszny temat, szkoda nawet komentować. Ale post PietereQ mnie nawet rozbawił :)
Jest większa kasa, jest Giulia. Jest mniejsza kasa, jest 159 ;)
Jak już coś piszesz to nie wymyślaj 300 kg różnicy w masie między 1750tbi w 159 i 2.0 w Guli?Według ciebie Giulia waży 1100kg???Wygląd to kwestia gustu mi bardziej podoba się 159 a jeżeli chodzi o elektronikę to ta sprzed 10 lat była lepsza od dzisiejszej przynajmniej pod względem bezawaryjności.
masa giuli 2.0 z at8 jest podobna jak 159 tbi, cos troche ponizej 1.5tony z tego co pamietam. rozni sie jednak rozkladem mas, w giuli jest bliski idealowi, w 159tbi nie jest zle ale nie tak dobrze, poza tym 159 to fwd,gdyby była w wydaniu rwd i at8 to musialby wazyc powiedzmy o 100kg wiecej. tyle mozna przyjac jest teoretycznej różnicy na masie, choc waga dostepnych konfiguracji jest podobna.Cytat:
Napisał megalanca
..... to są auta z dwóch róznych epok technologicznych, w dodatku FWD i RWD. Zestawianie ich nie ma większego sensu.