W 6 cylindrowym BMW (tam nie ma v6) głowice padały tylko w TDS czyli jeszcze w czasach PRL. Kolega tak stracił silnik...powód 2000 km do Francji z pedałem w podłodze. Nowsze 6 cylindrowce BMW są niezniszczalne.
W 6 cylindrowym BMW (tam nie ma v6) głowice padały tylko w TDS czyli jeszcze w czasach PRL. Kolega tak stracił silnik...powód 2000 km do Francji z pedałem w podłodze. Nowsze 6 cylindrowce BMW są niezniszczalne.
akli, nie przejmuj się, naprawisz głowice, potem dwumas, sprzęgło, wtryski, dalej drobna kosmetyka w zawieszeniu, może jakies drobne sprawy w elektronice i ....
będziesz śmigał
Akil, a powiedz jaki przebieg wytrzymala glowica?
Dzieki za wsparcie jak i calej reszcie. Jeszcze kilka drobnych poprawek, dokończę silnik bo widzę że jednostka nawaliła i będę śmigał... Teraz czekam na informacje od QBA, silnik musi działać !Cytat:
Napisał jjokocha
Jak kupiłem auto miał 217 tyś , nie wierze ale tyle było na liczniku. Obecnie ma 262 tyś, czyli po 2 latach i 6 miesiacach przejechalem na nim 45 tys km.Cytat:
Napisał Th3Alfisti
to trochę lipa. ale pękające głowice to pieta achillesa tego silnika.
No to wychodzi na to że chip nie jest wskazany w tym silniku...
Marcin, mysle, ze chip niewiele zaszkodzi. Bardziej ostre palowanie. Glowica jak ma peknac to peknie wczesniej czy pozniej. Bardziej palowanie imnego silnika na mrozach pewnie jeszcze gorzej tutaj szkodzi niz chip. Ja mam 110 tysiecy, ale tez sie obawaiam, ze mnie kiedys sie to przytrafi. Robie przewaznie trasy i dosc duzo km rocznie. Codziennie robie okolo 100 kmCytat:
Napisał MarcinDGR
U mnie przy pękniętej głowicy wywalało olej do odmy, w masowych ilościach.
Dlatego nie robiłem. Co bym zyskał? Mam q-tronic max speed 220 więc ile więcej 225 ? Przyśpieszenie od 0 do z 8 na 7,9 ? Żaden szał. Trzymałem w serii. Nie powiem miło się patrzy jak inni kręcą, ale mi to nie potrzebne bo po co. Mam zamiar jeździć z pełną wygodą i bez uczucia zmęczenia to ma być przyjemność zależy jak kto to rozumie. Jak bym chciał się ścigać to subaru albo nowa quadro folio czy jakoś tak.Cytat:
Napisał Th3Alfisti
Tak z ciekawości czytałem alfaowner i moje pytanie odnośnie glowicy. Czy planowanie pewnie nie pierwsze to utrata hp (koni mechanicznych) ? Mi na tym nie zależy ale chciałbym wiedzieć. Jak kojarzę to planowanie powinno podnosić hp a nie obniżać. Pamiętam za dzieciaka to mój ojciec planował (garażowy magik) aby zwiększać moc niby nic ale jednak .
To nie to samo co stare maluchy czy Fiaty 125p, także z tym planowaniem nie przesadzajmy
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka