Możesz przybliżyć temat ?Cytat:
Napisał Whiplash
Wysłane z mojego ONEPLUS A3000 przy użyciu Tapatalka
Możesz przybliżyć temat ?Cytat:
Napisał Whiplash
Wysłane z mojego ONEPLUS A3000 przy użyciu Tapatalka
kupujesz zestaw do 1.9jtdm 150KM przekładasz frez z tarczy 2.4 i tarcze obijasz kevlarem. I wkladasz caly zestaw lacznie z kolem dwumasowym ktore w mojej ocenie jest duzo lepsze od tego z 2.4 ze wzgledu na wielkosc lozyska na ktorym pracuja oba elementy.Cytat:
Napisał samael88
Obicie kevlarem mnie jeszcze interesuje . Chodzi o okładzinę ?Cytat:
Napisał Whiplash
Wysłane z mojego ONEPLUS A3000 przy użyciu Tapatalka
dokladnie tak, przenosi wieksze momenty taka okladzina a nmie musisz stosowac wzmocnionego dociskuCytat:
Napisał samael88
Ciekawy temat . Trochę partyzancki ale ciekawy . Na wszystkie śruby otwory pasuję tak ?? Frez się przekłada ze sprężynkami wszystko czy jak ?
A co z trwałością koła od 1.9 w 2.4?Cytat:
Napisał Whiplash
jak narazie nalatane 30tys. Ori Sachs z 2.4 rozlecial mi sie po niecalych 8tysCytat:
Napisał magil
Jak czytam takie rzeczy jak tu, to się zastanawiam po co ja głupi F40 wkładałem? Jak sprzęgło z 1,9 przenosi w Q4 508 Nm, a w ośce 440Nm przenosiło 1500 km z czego 1000 było docierania i to z FPT które więcej znosi niż aftermarket :) I to z turbem które nie wstawało jak w Q4 tylko 2200, a puszczało przy 3500 obr/min bo tam był przeciąg, żeby sprzęgło oszczędzać. Wiem! W dzwonie M32 jest inna fizyka dla sprzęgła z 1.9 niż w dzwonie F40 :)
założyłem do 1.9 16v regenerowane koło.
Wniosek mam jeden.... TRAGEDIA
zaraz po założeniu i odpaleniu stukało.
zawiezione w ramach gwarancji. Wymienili mi na inne i tu niespodzianka.... znowu stuka.
co z tego że są gwarancje itd. jak trzeba skrzynię ciągle zwalać
Teraz sprawa wisi w powietrzu bo nie ma zamiaru trzeci raz ściągać skrzyni
Kasy za bardzo nie chce oddać
tak więc tylko i wyłącznie nowe koło!!!!!!!!
Najpierw czytam, że regeneracja zła bo moment w 2,4 za duży, a potem że dobry jest dwumas z 1,9.
I wcale tego nie neguję. Czepiam się tylko takiego traktowania regeneracji.Może warto popytać dobrych mechaników co o tym sądzą? Jakie mają doświadczenie?