Rozrząd - problem

Cytat:

---

Napisał Emrys91

I jestem im wdzięczny za wszystkie komentarze. Nie że wszystkimi się zgadzam, no ale cóż. Na pewno nie chodzi o te z wiedzy mechaniki samochodowej :) te bardzo mi pomogły .

Wysłane z mojego HUAWEI RIO-L01 przy użyciu Tapatalka

---

Gates to markowy sprzęt i dobry wybór. Ale jak już napisano wcześniej, jeśli oddajesz auto w ręce mechanika to bezpieczniej zapłacić kilka zł więcej do rozrządu, żeby to serwis zamówił części (wtedy na fakturze powinien umieścić nazwę producenta) i wtedy pełną odpowiedzialność ponosi serwis. Jeśli Ty sam dostarczysz części to w razie usterki serwis się wypnie na wadliwe części i zrzuci odpowiedzialność na Ciebie. Rozrząd to ważny element silnika i w razie jego awarii naprawa jest kosztowna, co innego elementy zawieszenia czy olej - w tym wypadku możesz zaoszczędzić kupując ww. we własnym zakresie.
Nie można też zakładać, że mechanik to oszust. Ale dla pewności można później sprawdzić czy zamontowane części są zgodne z umową ;)

Masz rację :) przedobrzylem trochę. Teraz tylko aby wszystko było sprawne i dobrze zamontowane i następnym razem mam nadzieję że tego błędu nie popełnię :) jestem zielony w tych sprawach ale nigdy nie jest za późno aby się czegoś nauczyć.

Wysłane z mojego HUAWEI RIO-L01 przy użyciu Tapatalka

trafi taki klient do cwaniaka mechanika, dostarczy części i wystarczy, że mechanik źle ustawi napinacz. i hoduje następną awarię która nastąpi za kilka tys. kilometrów. a klient nawet jak będzie patrzył mechanikowi na ręce to i tak nie będzie w stanie stwierdzić, czy napinacz jest zamontowany jak należy. a później dochodź kto winny. zły napinacz, czy źle ustawiony. rzeczoznawcy, sądy, auto kilka miesięcy unieruchomione (optymistycznie licząc jako dowód w sprawie) albo naprawa za kilka tysięcy.
edit. poszukaj na forum jakiegoś warsztatu w twojej okolicy, który ma dobrą renomę, albo wśród znajomych popytaj, i nie oddawaj do byle jakiego. ja od lat serwisuję auto w jednym warsztacie. u konkretnego jednego mechanika, i nawet czasami jak muszę poczekać 2 czy 3 tygodnie to po prostu czekam i tyle.

Cytat:

---

Napisał Adam_P

trafi taki klient do cwaniaka mechanika, dostarczy części i wystarczy, że mechanik źle ustawi napinacz. i hoduje następną awarię która nastąpi za kilka tys. kilometrów. a klient nawet jak będzie patrzył mechanikowi na ręce to i tak nie będzie w stanie stwierdzić, czy napinacz jest zamontowany jak należy. a później dochodź kto winny. zły napinacz, czy źle ustawiony. rzeczoznawcy, sądy, auto kilka miesięcy unieruchomione (optymistycznie licząc jako dowód w sprawie) albo naprawa za kilka tysięcy.
edit. poszukaj na forum jakiegoś warsztatu w twojej okolicy, który ma dobrą renomę, albo wśród znajomych popytaj, i nie oddawaj do byle jakiego. ja od lat serwisuję auto w jednym warsztacie. u konkretnego jednego mechanika, i nawet czasami jak muszę poczekać 2 czy 3 tygodnie to po prostu czekam i tyle.

---

Napinacz w tym silniku to automat, więc ryzyko wtopy maleje. Co nie znaczy, że nie można popełnić błędu.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Emrys91

Masz rację :) przedobrzylem trochę. Teraz tylko aby wszystko było sprawne i dobrze zamontowane i następnym razem mam nadzieję że tego błędu nie popełnię :) jestem zielony w tych sprawach ale nigdy nie jest za późno aby się czegoś nauczyć.

Wysłane z mojego HUAWEI RIO-L01 przy użyciu Tapatalka

---

Jeśli nie jest za późno to możesz zwrócić części.