Printable View
na zimnym silniku po minucie ?? U mnie co najmniej po 3 min zaczyna dopiero powoli zwiekszac obroty. 7 kresek to chyba co najmniej po 5-6 min osiąga wiec chyba coś nie teges u Ciebie ? Proponuje zrobić reset przyswojonych ustawień klimatronika w MES może pomożeCytat:
Napisał mirekmiras
Trochę nieprecyzyjnie napisałem. Miałem na myśli minute, po tym jak włączę układ, czyli tak naprawdę po ok 3 minutach od rozruchu silnika, zdąży on już wtedy złapać jednak nieco temperatury. Ale fakt faktem, że zanim wskazówka temperatury płynu ruszy się z tych 50ciu stopni, wentylator rozpędzi się do tych 5-6 kresek. Jutro będę startował o 6.30, to włączę układ razem z silnikiem w tryb auto i spróbuję wtedy precyzyjniej zmierzyć czas.Cytat:
Napisał tx555
Widzę że muszę coś wyjaśnić:DCytat:
Napisał Yarek
To że jestem nowym użytkownikiem tego forum nie oznacza automatycznie że jestem świerzakiem w motoryzacji.Jeżdżę samochodami od ponad 25 lat ,mialem kilka z semiautomatem,kilka z automatyczną klimą i ta w Giulietcie jest niestety najgorsza z posiadanych.W żadnych z poprzednich aut nie trzeba było odprawiać cudów aby szybko osuszyć szybę.Ba,w żadnym z poprzednich aut nie trzeba było cokolwiek zmieniać w ustawieniach klimy przez cały okres eksploatacji na zasadzie-po zakupie ustaw swoje parametry i zapomnij.Teksty wskazujące gdzie jest guzik od nadmuchu na przednią szybę są dość zabawne:) Auto nie jest zamoknięte-tak samo parują auta kolegów z pracy ,tak samo parowaly moje poprzednie auta-zarówno w tamtych jak i w Julce wystarczy kilkadziesiąt sekund nawiewu na szybę aby z tym się uporać.Co z tego jeśli w trybie auto trzeba na to poczekać kilka minut.
Natomiast w weekend spróbuję zresetowac ustawienia klimatyzacji-może faktycznie to coś da... A da sie w tych ustawieniach zmniejszyć maksymalną silę nawiewu?
nie ma takiej możliwości
Dzięki.Nic,moze sam reset coś da.Cytat:
Napisał tx555
Chciałem dobrze. A tu przesmradzanie... No cóż. Mój błąd. Nigdy więcej.Cytat:
Napisał Rossi 69
Poza tym to grzebanie w elektronice gubi was. Później wszystko wam wariuje. Poprawianie fabryki kończy się problemami na forum i w efekcie w ASO.
Ja nie grzebię i wszystko działa jak ta lala. Oprócz czystej mechaniki.
Powodzenia!
Jeśli zrozumialeś to tak to ja przepraszam.Po prostu przypomniało mi się powiedzenie-"Socjalizm to ustrój w ktorym walczy się z problemami nieznanymi w innych ustrojach":PCytat:
Napisał Yarek
No więc było tak: Start zimnego silnika po nocy, temperatura zewnętrzna + 1 stopień, po ok 30 s sekundach włączony układ ogrzewania od razu w tryb auto, ustawiona temperatura 23 stopnie, prędkość wentylatora 2 kreski. Po ponad 3 minutach wzrost prędkości do 4 kresek. Tuż przed 5cio minutami 5 kresek. W międzyczasie temperatura silnika skoczyła delikatnie pow 50 stopni. Potem jeszcze prędkość wentylatora wzrosła do 6 kresek nastepnie zaczęła spadać, bo w samochodzie robiło się coraz cieplej. Ostatecznie zeszła na 3 kreski, ale kilka min była na 4 kreskach. Czyli chyba wszystko w normie. Aczkolwiek w takim trybie silnik wolniej się nagrzewał, bo wiadomo, wentylator pracował szybciej. Jeszcze na temat tej prędkości wentylatora, o której mówi Rossi, jak w samochodzie jest już nagrzane, to prędkość wentylatora jest 3 lub 4 kreski, w zależności od temperatury zewnętrznej. Nie uważam, że wtedy wentylator jest głośny, przy prędkości 110-120 km/h bardziej słychać szum opon/ Zresztą przy 3 czy 4 kreskach to właściwie nie słychać wentylatora, tylko szum powietrza dmuchającego na szybę. Jeśli włączy się nawiew na kabinę, to praktycznie nie słychać nic.Cytat:
Napisał tx555
Fajny zbieg okoliczności bo ja też dzisiaj rano gdy odwoziłem dzieci do szkoly postanowilem popatrzec jak to dziala u mnie .Cytat:
Napisał mirekmiras
A wiec tak-temperatura na zewnątrz -1,5 stopnia,silnik zimny po nocy.Klima była załączona na Auto i 19 stopni,po starcie silnika nic się nie działo przez ok. 2 minuty,póżniej wentylator skoczyl na 8 stopień.Po ok.30 sekundach wskoczył na maksymalne obroty.Po następnej minucie zrezygnowalem i ustawiłem manualnie wentylator na 4.Jednak lepiej znoszę zimno niż hałas...Natomiast po ustabilizowaniu temperatury faktycznie wentylator pracuje na 3-4 stopniu.O ile na 3 jest bezglosnie,to 4 już jest odczuwalna akustycznie.
Czyli faktycznie, za szybko zwiększa Ci prędkość. U mnie to wyniki bardziej zbliżone do kolegi tx555.Cytat:
Napisał Rossi 69